汽車(chē)曲軸傳感器壞了會(huì)有什么癥狀；汽車(chē)驅(qū)動(dòng)方式分哪幾種

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)曲軸傳感器壞了會(huì)有什么癥狀

汽車(chē)曲軸傳感器壞了的癥狀有：汽車(chē)不噴油，沒(méi)有高壓電，打不著火，并且儀表盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

原因是曲軸位置傳感器如果壞了，曲軸的轉(zhuǎn)角就無(wú)法確認(rèn)，行車(chē)電腦收不到曲軸位置傳感器的信號(hào)，為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)就不噴油，不點(diǎn)火。

曲軸傳感器也叫曲軸位置傳感器，一般安裝在分電器內(nèi)，是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。

曲軸傳感器的作用就是確定曲軸的位置，根據(jù)作用的不同可以分為：

轉(zhuǎn)速傳感器：檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

上止點(diǎn)傳感器：檢測(cè)活塞上止點(diǎn)位置。包括檢測(cè)用于控制順序噴油的第一缸上止點(diǎn)信號(hào)，檢測(cè)用于控制點(diǎn)火的各缸上止點(diǎn)信號(hào)。

想知道汽車(chē)曲軸傳感器是否損壞，可以通過(guò)測(cè)量電壓進(jìn)行判斷。具體操作方法為：

打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，測(cè)量?jī)筛盘?hào)線對(duì)搭鐵電壓應(yīng)為1.4V，這是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元在信號(hào)線上的預(yù)置電壓。

開(kāi)動(dòng)起動(dòng)機(jī)時(shí)，測(cè)量曲軸位置傳感器的信號(hào)電壓應(yīng)接近1.6V。如果不是這個(gè)數(shù)值，說(shuō)明曲軸傳感器壞了。

汽車(chē)驅(qū)動(dòng)方式分哪幾種

現(xiàn)在乘用車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式有：前置前驅(qū)（FF）、前置后驅(qū)（FR）、前置四驅(qū)、中置后驅(qū)（MR）、中置四驅(qū)、后置后驅(qū)（RR）、后置四驅(qū)。所謂驅(qū)動(dòng)方式，是指發(fā)動(dòng)機(jī)的布置方式以及驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量、位置的形式。

前置前驅(qū)即發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)(Front engine Front drive，簡(jiǎn)稱FF)，這是絕大多數(shù)轎車(chē)上比較盛行的驅(qū)動(dòng)型式，但貨車(chē)和大客車(chē)基本上不采用該型式。這種布置形式目前主要在發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.5L以下的乘用車(chē)上得到廣泛應(yīng)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）