秦新能源的續(xù)航里程是多少；秦新能源的是電動(dòng)車嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】秦新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的續(xù)航里程是多少

高續(xù)航版純電版車型工信部給出的續(xù)航里程是421公里，出行版車型續(xù)航里程是400公里。插混版車型工信部給出的在純電模式下的續(xù)航里程是80公里。

秦的新能源車型有兩款，一款是插電混動(dòng)版車型，另一款是純電動(dòng)版車型。

插混版車型使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為113kw，最大扭矩為240牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為200牛米。

這款車使用了6速雙離合變速箱，并且使用了三元鋰電池。

純電動(dòng)版車型是一款單電機(jī)車型，這款車的電動(dòng)機(jī)最大功率為100kw，最大扭矩為180牛米。

這款車使用了三元鋰電池。

大部分純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都在使用三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量更輕。

三元鋰電池是比較適合家用車使用的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的。

秦新能源的是電動(dòng)車嗎

秦新能源有純電動(dòng)汽車，也有插電混動(dòng)汽車，所以秦新能源并不只是有純電動(dòng)汽車。

秦的插電混動(dòng)版車型使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有154馬力和240牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為200牛米。

這款車使用了6速雙離合變速箱。

秦插電混動(dòng)版車型的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

秦純電動(dòng)版車型是一款單電機(jī)車型，這款車的電動(dòng)機(jī)最大功率為100kw，最大扭矩為180牛米。

這款車的電動(dòng)機(jī)是前置的，所以這款車也是前驅(qū)車。

秦純電動(dòng)版車型使用了三元鋰電池，這種電池是非常適合純電動(dòng)家用汽車使用的。

三元鋰電池的能量密度更高，重量更輕，這種電池的正極是使用三元材料制造的。

有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的。

秦純電版車型的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）