如何算占用公共汽車道；如何識別是不是事故車

【太平洋汽車網】如何算占用公共汽車道

絕大部分公共汽車道會設置使用時間段，只要在使用時間段內在公共汽車道上行駛，或是長時間停留等，都算是占用公共汽車道。

如果沒有設置使用時間段，說明是全天24小時都屬于公共汽車道，只有公共汽車能走。不過有以下幾個情況可以占用公共汽車道：

1、遇到特大暴雨等惡劣天氣，路面車道線已經無法看清，即使誤入公交車道也可以向交通部門申訴復議。

2、遇到前方修路或事故車輛堵塞，可以借用公共汽車道。

3、現場有交警指揮的，也可以聽從交警指揮走公共汽車道。

路口右轉，可以提前五十米左右進入公交車道。

只要進入公交車道并且通過路口了，百分百算占用公共汽車道。

是不是路口，和有沒有紅綠燈沒關系，要看路口的路有沒有路名。舉個例子：有一個小丁字路口，路口沒有紅綠燈，但是兩條相交的路都有路名，這就算路口。

占用公共汽車道，會罰款200元扣2分。

如何識別是不是事故車

1、問檢測中心

主流車型無論在哪個城市做過維修保養，廠家的數據庫中都會有記錄，而這些記錄，正規的4S店都能查詢到。

2、查保險

國內大大小小的保險公司，都已實現了信息共享。之前出過的事故，哪怕更換了保險公司，記錄仍然存在，而且即使更換再多車主，只要車架號不變，車輛的事故記錄就一直會延續。

3、看內飾

比起外觀，內飾更能反映出一輛車的新舊。例如方向盤在每天的轉動中，與手掌摩擦會留下印記；中央扶手換擋桿表面開始脫落，這絕不是三五萬公里能到達的磨損程度，最關鍵的是車內的旋鈕和按鈕，會因為長期使用而變得光滑發亮。

4、看外表

雖然整車看起來很新，但如果車門的內側門把手的角落等一些地方的油漆，與其他地方有比較明顯的色差，那很可能是一輛被隱瞞了真實年齡的車。打開引擎蓋，仔細檢查固定發動機的那幾顆螺絲，如果它們的頂端有“傷痕”，證明發動機可能拆下來維修過。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）