三缸機有什么優勢；三缸機有什么劣質

【太平洋汽車網】三缸機有什么優勢

三缸發動機的優勢是燃油經濟性更好，體積更小，重量更輕，制造成本更低。已經有越來越多的車企在大規模使用三缸發動機了，這是未來的趨勢。隨著全球環境污染溫度越來越嚴重，會有越來越多的車型使用三缸發動機。

三缸發動機與四缸發動機相比，少了一個汽缸，少了一個連桿，少了一個活塞，少了一個火花塞，少了一個點火線圈，少了一組進排氣門，少了一個噴油嘴等。

減少的這些部件帶來的是更輕的重量以及更低的摩擦阻力，這樣是可以提高車子的燃油經濟性的。

并且三缸發動機的體積也是更小的，使用三缸發動機可以有足夠的空間來安裝電動機，這樣可以組成混合動力系統。

所以有越來越多的混合動力汽車在使用三缸發動機。

渦輪增壓技術的應用讓三缸發動機可以兼顧油耗和動力。

渦輪增壓發動機可以在較低的轉速下輸出最大扭矩，這種動力輸出方式是更加適合在走走停停的市區道路內行駛的。

市面上的大部分三缸發動機都是渦輪增壓的，如果不使用渦輪增壓技術，那三缸發動機的動力是非常弱的。

三缸機有什么劣質

三缸發動機的劣勢是運轉平順性不如四缸發動機，噪音也要比四缸發動機更大。并且三缸發動機的動力也是不如四缸發動機的，以上就是三缸發動機的劣勢，但是有越來越多的車企在使用三缸發動機。

隨著全球環境問題日益嚴重，全球各個國家都在出臺更加嚴格的排放法規，所以各個車企都在使用排量更小，汽缸數更少的發動機。

三缸是未來發動機的發展趨勢。

三缸發動機由于先天的結構導致這種發動機的運轉平順性是不如四缸發動機的。

三缸發動機在做功的過程中一號汽缸和三缸汽缸一直處于較勁的狀態，所以三缸發動機的抖動和噪音更加明顯。

只有三缸汽缸很明顯無法平衡自身的抖動。

但是工程師也在通過各種技術手段來提高三缸發動機的運轉平順性并且降低三缸發動機的噪音。

很多三缸發動機都會使用特制的機腳墊，并且還會加平衡軸，有些三缸發動機都不止有一根平衡軸。

平衡軸可以抵消掉發動機的一些抖動，提高發動機的運轉平順性。

特制機腳墊也可以吸收一些震動，這樣可以提高車內乘客的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）