思鉑睿混動版是2.0的還是2.4的；思鉑睿和阿特茲是同級別車型嗎

【太平洋汽車網】思鉑睿（查成交價|參配|優惠政策）混動版是2.0的還是2.4的

思鉑睿的混動版車型使用了2.0升自然吸氣發動機。思鉑睿是本田旗下的一款中型轎車，這款車的軸距為2780毫米，長寬高分別是4840毫米，1850毫米，1465毫米。這是一款四門五座三廂轎車。

思鉑睿的混動版車型使用的發動機最大功率為107kw，最大功率轉速為6200轉每分鐘，最大扭矩為175牛米，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了i-vtec技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。

與這款發動機匹配的電動機最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以大幅對提高的。

麥弗遜懸架是一種結構比較簡單的獨立懸架，這種懸架只有一個L型控制臂。

思鉑睿和阿特茲（查成交價|參配|優惠政策）是同級別車型嗎

思鉑睿和阿特茲是同級別車型，思鉑睿是本田旗下的一款中型轎車，這款車的長寬高分別是4840毫米，1850毫米，1465毫米，軸距為2780毫米。思鉑睿使用了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.4升自然吸氣發動機。

2.0升自然吸氣發動機擁有155馬力和190牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為4300轉每分鐘。這款發動機搭載了i-vtec技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

2.4升自然吸氣發動機擁有208馬力和247牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6800轉每分鐘，最大扭矩轉速為4500轉每分鐘。這款發動機搭載了i-vtec技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8速雙離合變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

思鉑睿的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）