思皓x4用了什么發動機；思皓x4是什么級別的suv

【太平洋汽車網】思皓X4（查成交價|參配|優惠政策）用了什么發動機

思皓X4全系都使用了一款1.5升渦輪增壓四缸發動機。思皓X4是思皓旗下的一款小型suv，這款車的長寬高分別是4410毫米，1800毫米，1660毫米，軸距為2620毫米，這是一款五門五座suv車型。

思皓X4的1.5升渦輪增壓四缸發動機最大功率為110kw，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩為210牛米，最大扭矩轉速為2000到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了i-vvt技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱，這種變速箱的內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的。

思皓X4的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于小型suv來說是非常重要的。

思皓X4是什么級別的suv

思皓X4是一款小型suv，這款車的長寬高分別是4410毫米，1800毫米，1660毫米，軸距為2620毫米。這款車是一款五門五座suv車型，這款車全系都使用了1.5升渦輪增壓四缸發動機。

思皓X4的1.5升渦輪增壓發動機最大功率為110kw，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩為210牛米，最大扭矩轉速為2000到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了i-vvt技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱，這種變速箱的內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，并且使用這種變速箱可以提高汽車的燃油經濟性。

思皓X4的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對于小型suv來說是非常重要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）