天籟為什么叫altima；天籟為什么堅持用腳剎

【太平洋汽車網】天籟（查成交價|參配|優惠政策）為什么叫altima

2018年第七代天籟在紐約車展上發布，英文名也改成了美版天籟的叫法。

外觀：天籟的長、寬、高分別為4910mm、1850mm、1447mm,軸距為2825mm。

天籟使用了全新的設計語言，前進氣格柵采用梯形設計，但是面積很大，一條粗壯的鍍鉻飾條把中網區域包圍，而且連接著兩側大燈，整體感很強，辨識度很高。

內飾：內飾部分的設計更偏向年輕人，主打簡單。中控區域功能區涇渭分明，線條設計錯落有致。方向盤采用三輻平底設計，大小、質感都還不錯，全液晶的儀表盤搭配中控屏，提高了內飾的科技感。

動力：天籟搭載2.0L和2.0T兩款發動機，全系匹配CVT無級變速箱。

2.0L版本發動機的最大輸出功率為117千瓦，最大扭矩為208牛/米，最高時速為200千米/小時。

2.0T版本發動機的最大輸出功率為185千瓦，最大扭矩為380牛/米，最高時速為210千米/小時。

天籟為什么堅持用腳剎

大部分日系車都是這樣設計的，日系車使用腳剎是為了操作方便，并且也是為了擴大主副駕駛中間的儲物空間。天籟是日產旗下的一款中型轎車，新款天籟的軸距為2825毫米，長寬高分別是4901毫米，1850毫米，1447毫米。

新款天籟一共使用了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。

2.0升自然吸氣發動機最大功率為117kw，最大扭矩為208牛米，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。這款發動機搭載了cvtc技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

2.0升渦輪增壓發動機最大功率為185kw，最大扭矩為380牛米，這款發動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了可變壓縮比和可變氣門正時系統，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱，cvt變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）