途昂胎壓復位鍵在哪里；途昂四驅有用嗎

【太平洋汽車網】途昂（查成交價|參配|優惠政策）胎壓復位鍵在哪里

途昂沒有單獨的胎壓復位鍵，它使用的是直接式輪胎胎壓監測系統，所以當補胎或充氣完成后，不用單獨的對其進行復位，只需要電腦自動匹配就可以了。

直接式胎壓監測就是利用安裝在氣門嘴或者輪胎里的壓力傳感器來測量胎壓，它是最簡單也是最常見的一種胎壓監測方式。當汽車在更換完輪轂后，如果傳感器在輪轂的氣門嘴上，也要將其拆卸下來裝到新的輪轂上，再將胎壓監測系統進行重置。

間接式胎壓監測是利用電腦計算輪胎滾動半徑來測量胎壓的，更換輪胎后要重新對其進行設置。

一般來說，市面上生產的中高檔汽車都有胎壓監測系統，當車輛某一個輪胎出現問題時，它就會以圖像的形式顯示到汽車的儀表盤中，從而提醒駕駛員駕駛對輪胎進行檢查，防止發生安全隱患。

而一些汽車改裝店也會對沒有胎壓監測系統的車型提供加裝胎壓監測的業務，根據胎壓監測系統的不同，其價格也不一樣，具體情況可以去詢問汽車改裝店或者4s店。

途昂四驅有用嗎

只能說途昂的四驅用處不大，但是途昂的四驅有肯定比沒有強。

四驅版途昂采用的是博格華納提供的適時四驅系統，通過多片離合式限滑差速器來分配前后軸扭矩以提升車輛的通過性能。

途昂的四驅，只有在在冰雪路面、爬坡時才會有用。面對濕滑路況，車輛的穩定性會更高。

如果是越野的話，這套四驅系統就沒什么用了。因為一旦有三個車輪同時失去附著力，車輛自身就很難脫困了。

所以說，途昂的四驅意義不大，有沒有都可以。最終的選擇，要看車主自己是怎么想的。

汽車的四驅分為三大類，分別是：適時四驅、分時四驅、全時四驅。

相對來說，適時四驅的越野能力最弱，因為適時四驅是為了城市SUV而誕生的，一般只有一些城市SUV才會配備適時四驅。

截至2019年11月13日，途昂在售的最新款是2020款，官方指導價：30.09~50.59萬元，共有16款車型在售，分為國五和國六兩種排放標準。

車身尺寸方面，長寬高分別為：5039x1989x1773mm，軸距為2980mm。座位數全部為7座。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）