為什么說寶馬買底盤送車；為什么說寶駿是合資車

【太平洋汽車網】為什么說寶馬買底盤送車

寶馬的底盤設置合理、使用的材質較好，也就有了寶馬買底盤送車的玩笑。

全新華晨寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）的風阻為0.22，除了車身線條的設計和可關閉的格柵之外，最大的功勞就是底盤了，汽車底盤做的平整的話，吹進底盤的風升力就會減小。

1、副車架是前懸掛副車架，采用的是鋁合金材質，用來減輕質量。前懸掛前面有一個轉向機，顯得更大、更重一些，并沒有影響50:50的比例。

2、車頭位置連桿：寶馬采用的是雙叉臂架構，采用的材質是鋁合金材質，用于減輕非簧載質量，可以提高汽車操控性和乘坐的舒適性。

3、發動機使用的是B48發動機，取代了原來的N20發動機，依舊匹配的是8HP變速箱，但是進行了升級，扭矩提升了50牛/米。

4、尾骨使用了鋁材質，并沒有使用鐵和鋼，為了減輕汽車重量。

5、后懸掛采用五連桿設計，增加了后懸掛的自由性，使用了鋼材質，用來確保汽車的韌性。

6、底盤護板采用了鋁材質，比較厚但是比較輕。

當然買底盤送車這個說法有點過了，畢竟寶馬的其它性能也是非常優越的。

為什么說寶駿是合資車

因為寶駿是由上海汽車集團，通用汽車公司，柳州五菱汽車公司組成的，所以都說寶駿是合資車。寶駿旗下有很多轎車和suv車型，寶駿旗下銷量比較好的suv有寶駿510（查成交價|參配|優惠政策），寶駿530（查成交價|參配|優惠政策）等。

寶駿530是寶駿旗下的一款緊湊型suv，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.8升自然吸氣發動機，另一款是1.5升渦輪增壓發動機。

1.8升自然吸氣發動機擁有137馬力和186牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為3600到4600轉每分鐘，最大功率轉速為5600轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是5速amt變速箱。

1.5升渦輪增壓發動機擁有147馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為2200到3400轉每分鐘，最大功率轉速為5200轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。

寶駿530的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

后懸架使用扭力梁懸架可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）