為什么新朗逸那么便宜；為什么新朗逸不是獨立懸掛

【太平洋汽車網】為什么新朗逸（查成交價|參配|優惠政策）那么便宜

因為大眾朗逸是大眾寶來（查成交價|參配|優惠政策）改款設計成中國市場特供車的，所以也可以以更低的價格來出售，這跟福睿斯（查成交價|參配|優惠政策）在福克斯（查成交價|參配|優惠政策）的基礎上打造再配上嘉年華（查成交價|參配|優惠政策）的發動機的做法有著異曲同工之妙，主要都是為了中國市場的特定需求而產生的，所以人們也稱它為特供車。

全新的大眾朗逸在外觀上的變化使得它在和其他的車子作對比的時候能夠有很大的吸引力，它的外觀和其他的車子相比較而言會更加的大氣，看上去讓人會有眼前一亮的感覺，對于追求新鮮感的現代人來說是一個不俗的選擇。

而內飾方面，中控大屏是亮點，黑色橫貫一體式中控很前衛，仿桃木面板顯高端，擋桿兩側布滿物理按鍵，方便實用，大眾方向盤很精致，整體內飾比上一代提升了一個檔次。

另外，在同級車里面，朗逸的空間絕對是最大的了。不管是裝人還是裝東西。后排坐成年四個人也覺得不怎么擠。放物品時，后排座椅放倒可以與后備箱相連，拓展空間很大，有些加長的物品也可以放了，所以說這款車的大空間是很多人選擇的理由。

在動力上，全新朗逸采用的是1.5升自然吸氣發動機，配合5速手動變速箱和愛信的6AT自動變速箱以及1.4t渦輪增壓發動機，配合5速手動變速箱和七速雙離合的動力組合。動力強勁，燃油經濟性表現良好。

大眾的朗逸最近幾年可謂是順風順雨，銷量領先，有“神車”之稱，由此可見大家對大眾朗逸的喜愛，它之所以如此受歡迎，是因為傳承了大眾皮實耐用，經濟省油的優點，而且與桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）捷達（查成交價|參配|優惠政策）等車型相比，朗逸的車身尺寸要大點，更加適合國人的審美觀。

為什么新朗逸不是獨立懸掛

因為這款車的后面是沒有足夠的空間用來放獨立懸架的，并且廠家出于成本考慮，也沒有使用多連桿獨立懸架。

很多緊湊型汽車的后懸架都會使用扭力梁懸架。

扭力梁懸架并不是一無是處的，這種懸架是有很多優點的。

扭力梁懸架的結構簡單，體積小，占用的空間小，使用這種懸架可以擴大后排乘坐空間和后備箱空間。

空間對于緊湊型汽車來說是相當重要的。

扭力梁懸架的成本低，使用這種懸架可以降低整車的制造成本。

在一般的鋪裝路面上行駛時，扭力梁懸架的穩定性也要比獨立懸架更好。

有些講究運動和操控的緊湊型汽車才會使用多連桿獨立后懸架，但是這樣會侵占一部分后排的乘坐空間和后備箱空間。

朗逸是沒有使用獨立后懸架的車型的，朗逸的后懸架一直在使用扭力梁。

朗逸是大眾旗下的一款爆款緊湊型轎車，這款車經常在緊湊型家用轎車銷量排行榜上排第一。

很多車友將朗逸稱為神車，朗逸的車內空間是比較大的。

如果大家對朗逸感興趣，可以去試駕一下，這款車開起來的感受是不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）