為什么有些越野車有兩個換擋桿；為什么有些混動車需要掛綠牌有些需要掛藍牌

【太平洋汽車網】為什么有些越野車有兩個換擋桿

有些越野車的差速鎖使用的是手動變掛，所以需要有兩個換擋桿。其中，一個換擋桿是變速箱換擋桿，另一個是掛差速鎖的，用來轉換汽車四驅和兩驅的模式。

截止到2019年8月，市面上的越野車的差速鎖一般都用的是電子變換，通過按鍵或者行車電腦就可以實現四驅和兩驅之間的切換，十分的方便。

對于越野車來說，差速鎖就很重要了。它可以讓汽車在復雜的道路中，自由切換前輪驅動、后輪驅動或者四輪驅動的模式，使汽車更容易脫困。

關于差速鎖：

差速鎖一般是由差速殼、行星齒輪及半軸齒輪組成，其作用是實現兩軸輪胎以不同的轉速旋轉，提高了汽車在極限駕駛時的穩(wěn)定性和操控性。截止到2019年8月，市面上在售汽車的差速鎖一般分為強制鎖止式差速鎖、高摩擦自鎖式差速鎖、托森式差速鎖和粘性耦合式差速鎖。

一般來說，配備差速鎖的汽車越野能力都比較出色，有些汽車甚至還配備了兩把或者三把差速鎖，越野能力更加的強悍。

為什么有些混動車需要掛綠牌有些需要掛藍牌

插電混動汽車需要使用綠色車牌，普通的混動汽車需要使用藍色車牌。插電混動汽車屬于新能源汽車，普通的混動汽車不屬于新能源汽車。插電混動汽車與普通的混動汽車是有很大區(qū)別的。

插電混動汽車的電池容量更高，并且這種汽車的電池是可以使用外部電源充電的，普通混動汽車的動力電池無法使用外部電源充電。

插電混動在純電模式下續(xù)航里程更長，這種汽車的尾氣排放量更低。

插電混動汽車最大的優(yōu)勢在于續(xù)航里程比普通的純電動汽車更長，但是燃油經濟性要比普通的混動汽車更好，尾氣排放量也要比普通的混動汽車更低。

插電混動汽車是汽車從純汽油到純電動之間的完美過渡產品。

純電動汽車是未來汽車發(fā)展的趨勢，純電動汽車與內燃機汽車相比是有很多優(yōu)勢的。

純電動汽車是利用電動機驅動汽車前進的。

電動機不需要消耗燃油，并且電動機運行時沒有多余的抖動和噪音。

所以電動汽車行駛時車內靜謐性更好，并且這種汽車的動力輸出方式也是更加適合在走走停停的市區(qū)道路內行駛的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）