渦輪增壓汽車駕駛技巧;渦輪增壓漏氣什么癥狀
平常駕駛時都是一樣的,沒有什么區(qū)別。平常需要注意的有以下三點:
1、渦輪增壓汽車剛啟動時,機油溫度較低,渦輪增壓器不能得到充分潤滑,此時不能急踩加速踏板。應先怠速運轉(zhuǎn)三分鐘,這樣可以快速使機油溫度升高,流動性能變好,從而使渦輪增壓器得到充分潤滑,然后才能提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,起步行駛。
2、汽車熄火前,最好讓發(fā)動機空轉(zhuǎn)3分鐘左右(怠速3分鐘左右),主要是為了讓渦輪散熱。發(fā)動機工作時,有一部分是機油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤滑和用于冷卻的,正在運行的發(fā)動機突然停機后,機油壓力迅速下降為零,機油潤滑會中斷,渦輪增壓器內(nèi)部的熱量也無法被機油帶走,這時增壓器渦輪部分的高溫會傳到中間,軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走,而同時增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn),這樣就會造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間“咬死”而損壞軸承和軸。
3、最后就是,平常用的機油,要嚴格按照用戶手冊上面標注的型號使用。建議車主在這方面增加一些投入,給車輛更換全合成機油,這種油品有良好的抗氧化性,抗磨性,耐高溫性能,潤滑和散熱性更佳。
渦輪增壓漏氣什么癥狀如果渦輪增壓器出現(xiàn)了漏氣的情況,會導致發(fā)動機出現(xiàn)動力不足,空燃比不準,發(fā)動機故障燈亮的情況。出現(xiàn)這種情況后需要立即維修。渦輪增壓技術(shù)被應用在汽車的發(fā)動機上已經(jīng)很久了。
渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動機排量的基礎上增加發(fā)動機的進氣量。
汽車的發(fā)動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的,如果增加了進氣量再相應增加燃油噴射量,這樣就等于增加了汽缸內(nèi)燃料的量。
如果汽缸內(nèi)燃料的量增加了,那每次燃燒能夠釋放出的能量也是更多的,這樣發(fā)動機的動力就可以提高了。
渦輪增壓發(fā)動機的渦輪增壓器是由兩個部分組成的,一部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。
壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接,并且壓縮渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接,排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。
在發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時排氣是有足夠的能量推動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的,排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時壓縮渦輪也會旋轉(zhuǎn),此時壓縮渦輪可以壓縮空氣并將空氣輸送到發(fā)動機汽缸內(nèi)。
這樣就可以提高發(fā)動機的進氣量了。
有些汽車的發(fā)動機會使用機械增壓系統(tǒng),機械增壓系統(tǒng)的工作原理與渦輪增壓不同。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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