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  • 新桑塔納用了什么懸架;新桑塔納用了什么發動機

    2025-02-06 13:34:03 作者:資訊小編
    【太平洋汽車網】桑塔納查成交價|參配|優惠政策)用了什么懸架

    新款桑塔納的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了復合扭力梁非獨立懸架。

    麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架,這種懸架的結構簡單,可靠性耐用性是比較好的。

    麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,這種懸架是幾乎不會占用發動機艙空間的。

    所以有很多前橫置發動機的汽車都會使用麥弗遜獨立懸架,因為前橫置發動機的汽車發動機艙橫向空間是比較小的。

    扭力梁懸架是最常見的非獨立懸架,這種懸架的結構簡單,體積小,占用的空間也是非常小的。

    扭力梁懸架的成本是很低的,使用這種懸架可以降低整車制造成本,這樣可以降低售價從而提高市場競爭力。

    后懸架使用扭力梁還可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

    空間對于緊湊型汽車來說是非常重要的。

    桑塔納的車內空間是不小的,這款車的長寬高分別是4475毫米,1706毫米,1469毫米,軸距為2603毫米。

    新款桑塔納全系使用了一款1.5升自然吸氣發動機,與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。

    如果對新款桑塔納感興趣,可以去當地的大眾4s店看車試駕。

    新桑塔納用了什么發動機

    新款桑塔納全系使用了1.5升自然吸氣發動機,這款發動機在很多大眾旗下的車型上都是可以見到的。

    桑塔納的1.5升自然吸氣發動機有112馬力和145牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為6100轉每分鐘,最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或6速自動變速箱

    6at變速箱的換擋平順性是更好的,這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

    新款桑塔納的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了復合扭力梁非獨立懸架。

    這個價位的緊湊型轎車后懸架使用扭力梁是很正常的,這種懸架結構簡單,體積小,占用的空間也是非常小的。

    后懸架使用扭力梁還可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間,空間對于緊湊型汽車來說是非常重要的。

    桑塔納的空間是夠用的,這款車的長寬高分別是4475毫米,1706毫米,1469毫米,這款車的軸距為2603毫米

    如果大家對新款桑塔納感興趣,可以去當地的大眾4s店看車試駕。

    新款桑塔納的指導價格為8.69萬元到11.59萬元。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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