雪佛蘭科帕奇是什么懸架；雪佛蘭科帕奇是全時四驅嗎

【太平洋汽車網】雪佛蘭科帕奇（查成交價|參配|優惠政策）是什么懸架

雪佛蘭科帕奇使用的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為四連桿式獨立懸架。

雪佛蘭科帕奇是雪佛蘭汽車旗下推出的一款中型SUV，這款車使用這種類型的懸架也比較符合這款車的定位。

麥弗遜式獨立懸架是一種比較常見的前懸架類型，這也是很多SUV車型和轎車使用的最廣泛的一種類型的懸架，麥弗遜式獨立懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、下擺臂組成的。

相對于其它類型的懸架，這種類型的懸架結構比較簡單，生產和制造的成本更低一些，另外，這種類型的懸架重量也比較輕，在使用的時候會更加方便一些。

多連桿式獨立懸架也是一種比較常見的汽車后懸架，一般將四連桿或者是更多連桿的懸架稱之為多連桿式懸架。

多連桿獨立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，由于懸架的連桿比較多，所以懸架可以使車輪和地面盡可能保持垂直，可以最大程度的減少汽車在行駛過程中產生的側傾，保證汽車在行駛過程中的穩定性。

雪佛蘭科帕奇是全時四驅嗎

雪佛蘭科帕奇不是全時四驅。

雪佛蘭科帕奇推出了兩種版本的車型，一款是兩驅版本，另外一款四驅版本，四驅版本的車型采用的四驅方式為前置四驅，四驅形式為適時四驅。

在動力方面，這款車搭載的是一臺2.4L自然吸氣發動機，這臺發動機的最大功率為123kw，最大扭矩為230牛米，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是6擋手自一體變速箱，有了四驅系統的加持之后，這款車的動力表現會更加優秀。

汽車上使用的四驅系統分為三種，分別是全時四驅、分時四驅和適時四驅，全時四驅和適時四驅是越野車型上最常見到的兩種四驅系統，一般家用SUV搭載的四驅系統都是適時四驅，全時四驅和適時四驅基本上都是以前輪驅動為主的四驅系統。

分時四驅的結構比較復雜，這種類型的四驅系統主要搭載在一些售價比較昂貴的越野車型上，汽車使用四驅系統之后，可以擁有更強大的越野能力和操控性，但是在一定程度上會增加汽車本身的重量。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）