雅閣行人保護如何關閉;雅閣發動機缸體使用材料
雅閣行人保護系統是不能關閉的。
行人保護系統在汽車出廠的時候就已經被設定不能關閉,即使是去4s店也沒有辦法將這個功能關閉。
這個系統又叫主動式發動機蓋技術,研發這一項技術是為了減少汽車在低速行駛過程中碰撞事故對行人造成傷害。
當汽車在行駛過程中,車頭與行人發生了碰撞,在關鍵的時刻,發動機蓋會抬起,并且升高到一定的位置,緩沖車頭與行人發生碰撞,在汽車的保險杠前面有一個壓力傳感器,這個傳感器可能檢查汽車是否與行人發生碰撞。
行人保護裝置不僅僅是在碰撞的時候會觸發,車輛底部的嚴重碰撞、高速駛過減速帶或駛過大坑、有物體撞擊到行人碰撞傳感器時也有可能會激活行人保護系統。
汽車使用這一項技術之后歐洲地區交通事故死亡率下降了50%,此項技術引入中國之后,同樣期待能夠實現良好的效果,降低行車事故的概率,希望這項技術能夠不斷推進,進一步提升道路安全中的人身安全。
雅閣發動機缸體使用材料根據廣汽本田的官方介紹,雅閣的發動機全系使用的都是鋁制缸體。相比于鑄鐵缸體,鋁制缸體的散熱效果更好,而且發動機的自重更小,可以在一定程度上降低汽車的油耗。
大部分汽車都采用了鋁制缸體的發動機,雖然鋁制缸體有著散熱效果好、自重小的優點,但是相比于鑄鐵發動機,鋁制發動機的強度不算太大,所以一旦汽車超負荷使用,發動機很容易受到損傷。
關于雅閣的部分參數和配置如下:
在車身尺寸方面,雅閣的長寬高為4893*1862*1449mm。
在動力方面,2018款雅閣采用了2.0升的混動系統和1.5升的渦輪增壓發動機。其中,2.0升混動系統的發動機最大馬力為146匹,電動機最大馬力為184匹。1.5升低功率版本的最大馬力為177匹,高功率版本的最大馬力為194匹。
在變速箱方面,2018款雅閣全系采用的是CVT無級變速箱。
在懸架方面,2018款雅閣的前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<

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