翼虎正時皮帶更換周期；翼虎有國六版本嗎

【太平洋汽車網】翼虎（查成交價|參配|優惠政策）正時皮帶更換周期

翼虎正時皮帶的更換周期為60000公里，正時皮帶的更換周期同時也需要根據汽車的使用情況來決定，如果對汽車的使用需求比較大，建議定期檢查一下正時皮帶的使用情況，如果有損壞的現象，建議及時進行更換。

正時皮帶是發動機配氣機構的重要組成部分，上部連接缸蓋的凸輪軸正時輪，下部連接的是曲軸正時輪。

汽車使用的正時皮帶，主要的作用是校正發動機完成沖程的時間，發動機在工作時需要完成進氣、進油、點火、排氣等步驟，如果這幾個步驟在工作的過程中產生偏差的話，會導致發動機內的燃油燃燒不充分，同時會影響發動機的工作效率。

正時皮帶就是調整發動機內部零件的工作時間，保證發動機可以正常工作。

正時皮帶屬于一種消耗品，正時皮帶一旦斷裂凸輪軸會出現工作異常的狀態，在這種情況下還有可能會導致氣門與活塞之間發生嚴重的撞擊。

所以說，在使用汽車的過程中，要定期對汽車進行保養，及時的發現汽車上存在的安全隱患。

翼虎有國六版本嗎

翼虎是有國六版本的，翼虎有部分車型符合國六標準，有部分車型符合國五標準。

符合國五標準的車型是在還沒有實行國六的地區銷售的，符合國六標準的車型是在已經實行了國六標準的地區銷售的。

翼虎一共搭載了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。

1.5升渦輪增壓發動機最大功率為133kw，最大扭矩為240牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

2.0升渦輪增壓發動機最大功率為174kw，最大扭矩為354牛米，最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1850到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

翼虎的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

這款車有四驅車型，四驅車型配備了適時四驅系統，并且使用了多片離合器式中央差速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）