英朗是三缸還是四缸；英朗是三缸發(fā)動機嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是三缸還是四缸

英朗有三缸版車型也有四缸版車型。英朗一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機，另一款是1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機。英朗是一款a級車，這款車的軸距為2640毫米，長寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米。

英朗的1.5升自然吸氣最大功率為83kw，最大扭矩為141牛米，這款發(fā)動機可以在6000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在4400轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

英朗的1.3升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為120kw，最大扭矩為230牛米，這款發(fā)動機可以在5500轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1800到4400轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

英朗的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，汽車的操控性也是可以提高的。

英朗是三缸發(fā)動機嗎

英朗是使用的三缸發(fā)動機，英朗搭載的兩款發(fā)動機都是三缸的。

英朗一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機。

1.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為92kw，最大扭矩為170牛米，最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到3600轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱或6速手動變速箱。

1.3升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為120kw，最大扭矩為230牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1800到4400轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。

英朗的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

英朗的外觀設計還是比較好看的。

別克旗下有很多車都使用了三缸發(fā)動機，三缸發(fā)動機的體積小，重量輕，這種發(fā)動機的燃油消耗和尾氣排放也是很低的。

有很多消費者比較介意三缸發(fā)動機是因為三缸發(fā)動機的抖動比較明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）