長安睿行s50用了什么發(fā)動機(jī)；長安睿行s50t用了什么發(fā)動機(jī)

【太平洋汽車網(wǎng)】長安睿行S50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動機(jī)

長安睿行（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S50是長安旗下的一款mpv車型，這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。長安睿行S50的長寬高分別是4600毫米，1770毫米，1845毫米，軸距為2850毫米。

長安睿行S50的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有116馬力和150牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱。

長安睿行S50的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有150馬力和210牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱。

長安睿行S50的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

后懸架使用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架可以提高車子的載重能力。

麥弗遜懸架是一種比較常見的獨(dú)立懸架，這種懸架是應(yīng)用最廣泛，結(jié)構(gòu)最簡單，成本最低的獨(dú)立懸架。

大部分前置發(fā)動機(jī)的汽車都會使用麥弗遜前懸架，因為麥弗遜懸架占用空間比較小。

長安睿行S50是一款前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的汽車，后驅(qū)可以提高車子的載重能力。

長安睿行S50T（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動機(jī)

長安睿行S50T是長安旗下的一款mpv車型，這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。長安睿行S50T的長寬高分別是4720毫米，1770毫米，1845毫米，2850毫米。

長安睿行S50T的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有85kw的最大功率和150牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有150馬力和210牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的代號為4G15T，這款發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱。

長安睿行S50T的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿非獨(dú)立懸架。

五連桿非獨(dú)立懸架其實就是整體橋懸架。

整體橋懸架的結(jié)構(gòu)簡單，這種懸架的可靠性耐用性是比較好的。

麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架，這也是成本最低，結(jié)構(gòu)最簡單的獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機(jī)艙的，所以有很多前置發(fā)動機(jī)的汽車會使用麥弗遜懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）