2021款凱美瑞混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】2021款凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的，這款車(chē)的生產(chǎn)廠商為廣汽豐田，級(jí)別為中型車(chē)，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為178ps，最大扭矩為210nm，變速箱為CVT無(wú)級(jí)變速（模擬10擋）。

　　第八代凱美瑞搭載2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī)。2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為154kw，最大扭矩為250Nm。相比上一代動(dòng)力提升15%，全域扭矩提升近10%，燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%，綜合油耗僅為百公里6.0升，顆粒物排放下降60%；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了全新的Direct Shift 8擋自動(dòng)變速箱。混動(dòng)車(chē)型熱效率更是高達(dá)41%，搭載新一代平行式E-CVT，綜合油耗降低到百公里4.1升以下。擴(kuò)展資料凱美瑞一經(jīng)登場(chǎng)就刷新了國(guó)內(nèi)中級(jí)轎車(chē)的紀(jì)錄。2007年3月，迎來(lái)了第10萬(wàn)輛凱美瑞下線；2007年11月份，第20萬(wàn)臺(tái)凱美瑞下線；2009年10月13日，第50萬(wàn)輛凱美瑞下線；2011年10月，第80萬(wàn)輛凱美瑞下線。2017年，全新第八代凱美瑞作為首款完全基于豐田TNGA架構(gòu)開(kāi)發(fā)的車(chē)型，真正從零開(kāi)始全部重新研發(fā)。第八代凱美瑞自1月以來(lái)銷(xiāo)量持續(xù)攀升，2017年4月銷(xiāo)量達(dá)到10771輛，同比增長(zhǎng)32.1%；1-4月銷(xiāo)量43304輛，同比增長(zhǎng)24.5%。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）