新速騰伙伴!談談非獨立后懸的大熱車型

　　四車型內飾簡單點評：

　　新速騰：“一日不見如隔三秋”這樣的語句肯定不會使用到大眾內飾，至少目前不會！

　　速騰的內飾設計就更簡單了，千篇一律的大眾風格，新意不足，但也說不上反感，畢竟熟悉大眾內飾的人，都很少會為了內飾是否改變而意見太多。不過在新速騰里，為了營造豪華感，在全黑的內飾加上木紋裝飾條，顯得有些怪異。

　　科魯茲：年輕人獨好，要的就是那種沖勁

　　我不敢說科魯茲大膽的顏色搭配以及簡單到甚至簡陋的中控布局會不會讓年長的長輩們看中，他們也許會說，這把年紀不適合開個花花綠綠的車，這中控按鍵還沒幾個，功能太差了等等。所以，獨特的運動包裹以及動力支持，就完全成就了內心火熱的青年族群。

　　卡羅拉：你還能說出跟它這般沒特色的內飾嗎？

　　與大眾一個樣，日系車的內飾向來也不是以新意去打動消費者，不過他們多了另外一些肯定，那就是區(qū)別于美系車的粗獷，細膩的內飾做工可以讓你徒手撫摸完整個內裝而不會被毛刺扎破手。不過卡羅拉的內飾也不是毫無特色可言，比如那有些橢圓的方向盤把手，再扁點就真有跑車的味道了！

　　英朗GT：沉穩(wěn)的外觀，騷動的心，這大哥當?shù)貌蝗菀装?/strong>

　　這大哥當然是指與英朗XT的關系，GT的內飾除了在色調上雖然也有類似紅黑的搭配，不過主打的依舊是沉穩(wěn)的黑色或者淺色系。在設計上與XT沒什么區(qū)別，所以，冷光藍色氛圍燈、可瞬間由藍光變紅光的炮筒式儀表盤、鍍鉻裝飾的方向盤等等，都詮釋著它內心的火熱。兼顧豪華與運動，這就是英朗GT擅長的事。

　　外觀內飾總結：

　　外觀內飾的問題總是不便做太多的評斷，畢竟每個人的審美觀都不同。只能說，這四車的特點都比較明顯，新速騰偏商務、科魯茲偏動感、卡羅拉偏家用，而英朗GT則是介乎于商務以及運動之間。如果我希望開車去拉風耍帥，那就絕對不會選卡羅拉而會傾向于科魯茲；如果我想給人一種成熟穩(wěn)定的感覺，那英朗GT或者新速騰倒是不錯的選擇；如果僅僅滿足牽家?guī)Э谌ソ加味疫€不能讓人覺得個性張揚，那就是卡羅拉的事了......

　　具體的體驗以及操控測試，請參考如下PCauto評測內容：

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