吉利博越是干式雙離合嗎

　　【太平洋汽車網】吉利博越的變速箱是干式雙離合，干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，濕式雙離合變速箱的離合器是被浸泡在變速箱油內的。吉利博越是吉利旗下的一款緊湊型suv，這款車全系搭載了1.5升渦輪增壓動機。

　　吉利博越的變速箱是干式雙離合，干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，濕式雙離合變速箱的離合器是被浸泡在變速箱油內的。吉利博越是吉利旗下的一款緊湊型suv，這款車全系搭載了1.5升渦輪增壓動機。1.5升渦輪增壓發動機最大功率為130千瓦，最大扭矩為255牛米，最大功率轉速為每分鐘5500轉，最大扭矩轉速為每分鐘1500到4000轉，這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用鋁合金缸蓋。

　　博越雙離合是干式的，雙離合變速器有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

　　干式雙離合變速器的離合器片是沒有被浸泡在變速器油內的，濕式雙離合變速器的離合器片是被浸泡在變速器油內的。

　　干式雙離合變速器的換擋速度更快，但是散熱性能大多數，可靠性穩定性也是比不上濕式雙離合變速器的。

　　濕式雙離合變速器的散熱性更好，可靠性穩定性更好，而且能承受的扭矩也是更大的。

　　總體來看，濕式雙離合變速箱的技術成熟度更高，可靠性也優于干式雙離合變速箱。干式離合器則節省了液體想管的系統，也就是說干式離合器有著更低的制造成本。

　　非常多車輛廠家喜歡使用雙離合變速器的原因是這樣的變速器的成本是相當低的，使用制造手動變速器的設備就可以制造雙離合變速器了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）