<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 雷克薩斯ct與卡羅拉雙擎發(fā)動機(jī)有什么區(qū)別

    2025-08-11 21:46:07 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉雙擎采用阿特金森1.8循環(huán)發(fā)動機(jī),雷克薩斯采用1.8LVVT-i發(fā)動機(jī)。雖然雷克薩斯CT搭載了卡羅拉雙擎的同款動力總成,但就產(chǎn)品而言,有腦子的都知道兩個車存在質(zhì)的區(qū)別。

      雖然雷克薩斯CT搭載了卡羅拉雙擎的同款動力總成,但就產(chǎn)品而言,有腦子的都知道兩個車存在質(zhì)的區(qū)別。除了看得到摸得著的設(shè)計(jì)、用料、配置之外,最主要的還是駕乘體驗(yàn)。而作為雷克薩斯品牌的入門級兩廂車,CT的口碑一向都不錯,只是實(shí)際銷量又似乎有點(diǎn)叫好不叫座的意思,這其中的原因,想車主的反映會更有參考意義。

      雷克薩斯CT指導(dǎo)價:21.50-28.20萬元定位:緊湊型車長寬高:4360×1765×1455mm軸距:2600mm發(fā)動機(jī):1.8L+電動機(jī)最大馬力:發(fā)動機(jī)最大馬力為99匹,電動機(jī)最大馬力為82匹峰值扭矩:發(fā)動機(jī)最大扭矩142牛·米,電動機(jī)最大扭矩為207牛·米變速箱:E-CVT無級變速油耗:4.6L/100km車主評價的優(yōu)點(diǎn):

      1、這車真的好開,市區(qū)穿梭完全沒有一點(diǎn)壓力,跑高速也足夠穩(wěn)當(dāng)!作為一個老司機(jī),這CT的方向盤、油門、剎車都很細(xì)膩,總之開著就很輕松。

      2、省油、省油、省油!真的省油!跑高速是不可能超過6L的,市區(qū)日常,坐標(biāo)廣州,偶爾還是不到6L的油耗,暴力一點(diǎn)的話,大多數(shù)都是6-7L之間的水平。

      3、前期的保養(yǎng)基本不花錢啊,用車成本相當(dāng)?shù)停颐看位厝ケpB(yǎng),那服務(wù),行業(yè)之中沒誰能比得過啊!

      4、內(nèi)飾雖然看起來不是很豪華,不過做工確實(shí)沒得說,CT的豪華氣息都來源于這些細(xì)節(jié)的體現(xiàn),摸起來特別舒服細(xì)膩。

      5、底盤質(zhì)感有豪華車的味道,舒服為主,又帶著一股韌勁,操控起來不會差。

      車主評價的缺點(diǎn):

      1、作為一臺豪華車,配置差了些,沒有科技安全配置,比如什么并線輔助、ACC等等都沒有。中低配還沒有雷達(dá)、影像、天窗,鹵素大燈也存在……全系都沒有自動駐車、后座出風(fēng)口等等。

      2、空間挺小的,后排適合小孩坐多一些,后備箱空間也很一般,整體下來比較適合一個人代步、買菜、接小孩或者小兩口用車。

      3、加速感一般,主要是深踩油門的時候,沒有什么爆發(fā)力,在高速上超車得舍得踩,還要有多少耐心。

      4、噪音控制一般,高速的時候胎噪挺明顯的。

      5、車載的娛樂系統(tǒng)用戶體驗(yàn)差,得花時間去熟悉操作,反應(yīng)也很一般。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      本文導(dǎo)航
      熱門文章
      TOP推薦
      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 中文字幕午夜乱理片 | 亚洲国产日韩欧美另类卡通动漫 | 先锋影音国产三区 | 亚洲婷婷天堂在线综合 | 一本一本久久a久久 | 日韩午夜福利视频 |