上汽大通MIFA 9首發(fā) 首款全尺寸純電MPV

ID.4 CROZZ 參考價：19.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(240條)

11月19日，在2021廣州車展上，SAIC MAXUS正式發(fā)布了全球首款全尺寸豪華智能純電MPV MIFA 9，并公布了三個版本的售價:云上草原版26.99萬元，莽莽森林版32.99萬元，錦繡山城版37.99萬元。新車將于2022年5月正式交付，讓豪華MPV真正走向用戶。同時，MIFA 9將在歐盟、英國和挪威同時發(fā)布。

顛覆、重塑、改變已經到來！SAIC大通MAXUS是MPV市場的先鋒，結合了用戶創(chuàng)造的智慧。11月19日，在2021廣州車展上，SAIC MAXUS正式發(fā)布了全球首款全尺寸豪華智能純電MPV MIFA 9，并公布了三個版本的售價:云上草原版26.99萬元，莽莽森林版32.99萬元，錦繡山城版37.99萬元。新車將于2022年5月正式交付，讓豪華MPV真正走向用戶。同時，MIFA 9將在歐盟、英國和挪威同時發(fā)布。

MIFA 9誕生于品牌序列MIFA，以Maximum、Intelligent、Friendly、art命名，象征著極致智慧、極致友好和極致美學。SAIC大通MAXUS以用戶的名義，給其新能源品牌序列一個全新的價值主張。

由MPV定制專家which蔡斯MAXUS傾力打造的MIFA 9，不僅將為向往綠色多人智能出行的用戶提供極致的駕駛空空間，還將以MPV改革者的姿態(tài)鞏固中國汽車品牌在全球新能源汽車市場的領先地位，引領中國汽車品牌前進。

【廣州車展SAIC大通MAXUS展臺】

充滿力量與科技的SAIC大通MAXUS展臺，成為觀眾打卡的潮流風向標。在展臺上，MIFA 9將觀眾的目光引向了泰泰空，打造了一場如夢似幻的多維感官盛宴。MIFA 9高度還原了MIFA概念車的設計美學。配備了一個透字極簡視覺符號大燈、“星河戰(zhàn)戟”夢幻尾燈，以及寬大、長卷三聯屏、同級唯一“落地窗”等精致細節(jié)。，實現了泰泰空的美學座艙，完美“落地”，在用戶面前一躍而起。當用戶近距離體驗MIFA 9的一系列人性化智能互聯功能時，才能真正體會到未來出行帶來的顛覆感。...

【SAIC大通MAXUS MIFA 9高還原概念車設計美學】

智聯深度融合，實現“千人千面”全場景關懷

要聰明、要酷、要有科技感，MIFA 9號通過科技滿足了所有這些對汽車的需求。用戶希望車內有更多的娛樂設備。MIFA 9率先采用高通8155和聯發(fā)科8666高性能雙核互通技術，帶來實實在在的全車十屏互動體驗，實現導航和音視頻信息多屏無縫連接。有了DMS和雙OMS“上帝的助攻”，可以實現非感性識別，只需“刷臉”，就能享受到MIFA 9帶來的“千人千面”全場景關懷。

【SAIC大通MAXUS MIFA 9可帶來“千人千面”全場景關懷】

汽車可以是一個簡單的旅行工具，也可以是一個可以互相交流和陪伴的伙伴。MIFA 9配備了6個獨立豪華座椅，是同級別中第一個支持全車6個座椅電動調節(jié)的車型。靠背、腿托、前后運動全部通電，通風、加熱、按摩等功能一應俱全，讓您充分享受放松的舒適氛圍。無處不在的科技感甚至讓你覺得自己在“拍科幻電影”！如果你在車內換座位，習慣的座椅姿勢，車內適宜的溫度，熟悉的操作界面，喜歡聽的音樂都會一一到來，而這一切都源于雙OMS生物識別系統的加持，這讓MIFA 9號擁有了世界上獨一無二的“跟在你身邊無處不在”的功能，與每一位有溫度的乘客建立互動聯系。

【SAIC大通MAXUS MIFA 9配備6個獨立豪華座椅】

作為一款真正的全尺寸MPV，MIFA 9的車身尺寸為5270×2000×1840mm，軸距為3200mm，空房間的性能優(yōu)于同級，車內空房間的一切都可以玩。MIFA 9配備了行業(yè)首創(chuàng)的三排座椅一鍵聯動功能，可以輕松快速切換車內使用場景。如果切換到空模式，車內第二排和第三排座椅會自動滑向前方，可以釋放最大的后備箱空空間。值得一提的是，MIFA 9的第二排擁有同級最大的電調空房間。即使腿托是平的，也不會影響第三排的乘坐，坐滿了也完全不會覺得擁擠，滿足了很多人的需求。車內凈高1.3m，即使是好動的孩子，在第二排或第三排行走時也不用彎腰，可以享受每一段旅程。

[SAIC大通MAXUS MIFA 9擁有非凡的全尺寸房間空]

有了新一代蜘蛛智能駕駛平臺的加持，再也沒有“硬車”或“硬路”了

雖然看起來像是5米長的“大家伙”，但完全不用擔心“大車不好開”。當你開車去人多的小區(qū)或停車場，甚至是“不小心刮傷”的小巷或小巷時，即使是“老司機”也不能懈怠半分鐘，但MIFA 9號其實可以讓你“想停哪兒就停哪兒”。新車的MAXUS-Pilot智能駕駛輔助系統有窄路通行、免費停車等模塊。窄路通行功能集成高分辨率視覺感知系統，率先實現窄路自動駕駛能力，可精準控制，幫助用戶完美避開兩側障礙物。停車時可以隨時隨意掃描監(jiān)控車輛周圍150㎡的環(huán)境，即使沒有停車線，車輛也能合規(guī)停放，減少了在外停車的“焦慮”。

【SAIC大通MAXUS MIFA 9配備MAXUS-Pilot智能駕駛輔助系統】

當然，MAXUS-Pilot實現的點對點輔助駕駛，讓你無時無刻不在體驗高級別的智能駕駛，每一秒都成為“老司機”。即使在自動變道、上下匝道、緊急避讓等高速場景下。，SAIC大通MAXUS MIFA 9可以穩(wěn)定發(fā)揮，并始終保持優(yōu)雅和冷靜。此外，MIFA 9是行業(yè)首個“智能駕駛管家”，由數據和場景驅動，自動匹配用戶的駕駛風格。可以說，MIFA 9想用戶所想，為用戶創(chuàng)造了更加“智能”的智能駕駛體驗。

【SAIC大通MAXUS MIFA 9配備業(yè)內首個“智能駕駛管家”】

誰說電動車走不遠？針對大眾普遍關注的續(xù)航里程問題，MIFA 9依托SAIC多項頂級優(yōu)勢資源，帶來專業(yè)的里程解決方案。MIFA 9搭載SAIC新一代智能電驅系統，采用90度當代安普瑞斯科技有限公司鋰電池，續(xù)航里程520公里。即使穿越城市，也不需要“里程焦慮”。2023年，MAXUS、SAIC大通也將交付續(xù)航里程超過650公里的車型，讓用戶開啟續(xù)航里程更長的純電新征程。

[SAIC大通MAXUS MIFA 9的續(xù)航里程為520公里]

以MIFA的名義，畫出用戶驅動新能源的未來。

以前瞻的眼光洞察未來，SAIC大通率先提出ALL3 ROADMAP藍圖，推動新能源“全能源、全平臺、全市場”各領域戰(zhàn)略布局，完成純電、混合動力、尖端氫燃料電池組成的全能源體系建設，成為全球新能源細分市場的領導者。“面向新能源產業(yè)變革，爭奪新能源高端汽車賽道”，SAIC大通MAXUS計劃在未來三年推出十款貼近用戶真實使用場景的新能源汽車，實現2025年新能源銷量占比40%以上的目標，為大通智慧實現二氧化碳排放峰值和碳中和貢獻力量。

自MIFA EV概念車在上海車展發(fā)布以來，短短幾個月內，SAIC大通MAXUS就依托于自主研發(fā)的技術創(chuàng)新、營銷渠道創(chuàng)新、品牌體驗更新、組織效率創(chuàng)新等多維度的進化變革。同時，通過M-Lab車玩實驗室平臺，邀請關注產品的用戶參與產品開發(fā)的全過程。現在，MIFA 9擺在我們面前，這無疑是SAIC大通MAXUS新戰(zhàn)略的有力證明。

[SAIC大通MAXUS MIFA 9]

除了發(fā)布SAIC MAXUS全新的產品序列，SAIC MAXUS多維度加碼新能源的戰(zhàn)略布局，讓未來的產品更好地滿足用戶需求，保持市場競爭的活力。技術方面，聚焦智能駕駛、智能駕駛、智能座艙等新能源產品核心技術，通過新架構平臺、蜘蛛、智能鏈接等方式為用戶打造全場景智慧移動體驗；服務方面，整合發(fā)展國內車企首創(chuàng)的授權分銷、品牌直銷、新零售直銷的渠道體系，與用戶共創(chuàng)全新品牌體驗；在組織方面，成立了新的MIFA業(yè)務單元，構建了全業(yè)務鏈的精益閉環(huán)，為用戶打造一個歸屬感、共創(chuàng)感、愉悅感的完整體驗生態(tài)。

一直聚焦用戶需求，SAIC大通MAXUS也聚焦跨界多人出行、旅行甚至商務等豐富場景，在本屆廣州車展上帶來了房車、SUV、MPV等多個領域的最新定制成果。，包括硬核越野“雙子座”SAIC牛魔和D90 Pro亞馬遜量產車型，以及近期上市的G20 PLUS四座版、RV系列l(wèi)ife V100、范志毅等明星定制車型同款D90 Pro等。，這樣他們每個人都可以

將用戶驅動刻入DNA，SAIC大通MAXUS以C2B模式為堅實基礎，快速奔向“與用戶共創(chuàng)”的新賽道。在今年的廣州車展上，全球首款全尺寸豪華智能純電動MPV MIFA 9迎來首發(fā)，這既是企業(yè)在“新四化”領域的技術積累，也是品牌快速落地與用戶共同創(chuàng)造的成果。面向未來，SAIC MAXUS將積極擁抱時代變遷，持續(xù)深化用戶驅動理念，加速運用顛覆性創(chuàng)新思維，全力為用戶打造充滿想象力空的“未來之車”。