賓利飛馳插電混動版發布 綜合續航里程超700公里

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7月7日，賓利正式發布了飛馳（查成交價|參配|優惠政策）家族全新車型——飛馳插電式混合動力版，將搭載由2.9T V6汽油發動機和E Motor電機組成的插電式混合動力系統，最大功率544馬力，峰值扭矩750牛·米，純電續航里程40公里。新車將于2021年夏季在全球部分市場被客戶預訂，并于2021年底陸續交付。

符合可持續發展理念的電力系統

飛度（查成交價|參配|優惠政策）插電混動版將汽油發動機和E Motor電機有機結合，實現了與賓利W12、V8發動機同線的出色操控性和舒適的出行體驗。

全新2.9升V6發動機繼承了賓利4.0升V8發動機的設計理念，最大功率416馬力，5650轉時扭矩550牛·米。雙渦輪增壓器和主催化轉化器位于V形結構中。噴油器和火花塞集中在發動機燃燒室中央，凸輪軸調整到50度，保證最佳的噴油方式和燃燒路徑。這款發動機每升可輸出152馬力，比飛度V8車型更高。

先進的電氣系統位于變速箱系統和汽油發動機系統之間，最大功率為136馬力，峰值扭矩為400牛米。永磁電機可以瞬間輸出最大扭矩，在車輛從靜止狀態變為加速狀態時帶來安靜的感覺。電動系統帶來的扭矩響應優化了僅依靠傳統渦輪增壓器的車輛啟動效果。

e電機采用14.1 kWh鋰電池，約2.5小時即可達到滿電(具體時間可能根據不同市場的規格而有所不同)。高壓電池為電動馬達或12伏車輛電氣化結構提供動力。得益于電動系統與汽油發動機的高效配合，飛度插電混動版從0到100 km/h的加速時間為4.3秒，最高時速約為285 km/h，該車進一步提升了燃油經濟性，減少了二氧化碳排放，成為賓利品牌迄今為止最節能的車型。

為同行的先進功能感到自豪

在造車過程中，飛度插電混動版融合了前沿科技、選材和美學風格，對這款新作品擁有一系列專屬功能。

該車配備了專用按鈕，可控制三種駕駛模式:電動模式、混合動力模式和保持模式。這些模式使駕駛員能夠有效管理路上的電池使用情況。此外，車輛還將有效管理電池。

車輛啟動時，電驅動模式同步啟動，最大限度利用電能驅動車輛，專為城市駕駛或短途出行而設計。

混合動力模式可以通過智能導航系統的數據最大化車輛能效和續航里程。該模式專為中長途旅行而設計，仍然遵循導航系統的指示，在E Motor電機和汽油發動機之間做出最佳選擇。客戶輸入目的地后，飛度插電混動版會針對不同路段自動選擇最佳駕駛模式，計算過程中最有效的電池利用模式，為城市路段等道路積累電能。車輛到達目的地后，系統立即將車載充電容量降至零，大大提高了整體能效。

保持模式可以實現發動機系統和電氣系統之間的平衡，從而保持高壓電池充電。該模式將自動選擇“運動”動態駕駛模式、連續充電和能量回收。

插電式混合動力版為不同區域市場提供專用充電設備，方便客戶在家中、工作場所、停車場工業充電點等為車輛充電。除了標準設備，客戶還可以選擇安裝壁掛式電纜箱，以保持充電裝置的定期、安全和可靠。

高度互聯的旅行體驗

飛度插電混動版搭載專為駕乘人員設計的一系列同級智能配置，My Bentley車聯網服務將不斷推陳出新，滿足賓利客戶的需求。

通過My Bentley應用程序實現的遠程服務已經完全升級，滿足了客戶對尖端技術和各種功能的高期望，包括車輛搜索、遠程鎖車、車輛狀態和細節等。飛行插電式混合動力版的便利功能如下:

車輛數據統計:提供全面的車輛數據。通過該功能，客戶可以查看最近的駕駛日期和數據、最近一次出行距離、平均速度、駕駛時間、平均油/電消耗量；

電池充電:允許車輛在電源開啟時遠程啟動車輛充電功能。客戶輸入計劃出發時間后，充電系統會計算充電率，自動給車輛充電，確保車輛啟動時可以存儲。

舒適艙功能:可以遠程啟動車內空開關進行加熱或冷卻，在客戶踏入車內之前達到22℃的舒適車溫。

極具辨識度的車身設計

插電式混動版車漆標配7種顏色供客戶選擇，展現新車型精致的風格和優雅的線條。該車還有賓利個性化定制部門Mulliner打造的60多種延伸漆面顏色可選。此外，“Blackline Specification”以現代黑色套件替代拋光配件，其中包括帶照明組件的電動可升降翅膀的“B”標識，彰顯運動美學風格。

前翼子板飾有專屬的“Hybrid”字樣，橢圓形雙面四出排氣管，車輛左后翼子板上有帶蓋的充電口，進一步增強了車輛辨識度。該車為客戶提供了標準的21英寸光澤車輪和20英寸灰色拋光車輪，以及穆林納駕駛規范中的22英寸車輪，該規范提供了三種裝飾設計選擇。

這款車型的內飾設計也展現了賓利在打造現代豪華座艙、應用創新技術方面的深厚造詣。獨特的駕駛艙配備舒適的座椅，并為客戶提供五種皮革配色選擇。儀表盤和中控臺的設計與雙飛翼的“B”標識相呼應。此外，這款車型增加了10種配色方案和兩種雙色內飾方案。