奇瑞發(fā)布新技術(shù) “鯤鵬動力CHERY POWER”

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4月20日，奇瑞汽車攜多款重磅車型亮相2021上海國際車展。同時(shí)，奇瑞汽車正式發(fā)布“奇瑞4.0時(shí)代全球動力架構(gòu)”，并將架構(gòu)下的燃油及混合動力解決方案命名為“鯤鵬動力奇瑞動力”。

奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)表示，“奇瑞4.0時(shí)代的全球動力架構(gòu)”是一套全領(lǐng)域的專業(yè)動力解決方案，是奇瑞汽車24年動力技術(shù)的結(jié)晶，涵蓋了未來主流動力形式，包括燃油、混合動力、純電動、氫動力，能夠滿足用戶的所有出行場景。它的推出不僅會給世界帶來更多的創(chuàng)新，還會為用戶提供更好的用車體驗(yàn)。

奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理賈亞泉

據(jù)奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、奇瑞動力系統(tǒng)技術(shù)中心執(zhí)行董事顧春山介紹，通過三個(gè)階段的技術(shù)創(chuàng)新，鯤鵬燃油和混動的熱效率和節(jié)油率將大幅提升，最高熱效率達(dá)到45%，節(jié)油率超過95%。基于新混合動力技術(shù)的PHEV和HEV也將全面應(yīng)用，為用戶帶來更先進(jìn)、更多樣的動力選擇。

奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、奇瑞動力系統(tǒng)技術(shù)中心執(zhí)行董事顧春山

燃油動力方面，奇瑞鯤鵬2.0TGDI發(fā)動機(jī)最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，可帶來行業(yè)頂級效率。

在混合動力方面，奇瑞帶來了全球首款全功能混合動力配置鯤鵬DHT，擁有中國品牌首款雙電機(jī)驅(qū)動，9種工作模式，11種組合檔位，通過TSD雙軸驅(qū)動可以帶來超平順的駕駛體驗(yàn)。

作為“科技型企業(yè)”的中國汽車品牌，奇瑞汽車早在創(chuàng)立之初就立志走自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)報(bào)國之路。尤其是在汽車動力方面，奇瑞的野心已經(jīng)用中國汽車品牌第一來表達(dá)。截至目前，奇瑞共6臺發(fā)動機(jī)獲得“中國心”十佳稱號，全球銷量超過880萬臺。

車展上，搭載鯤鵬2.0TGDI發(fā)動機(jī)的新一代Tiggo 8和Tiggo 8 PLUS以及搭載鯤鵬DHT的首款混動車型Tiggo 8 PLUS PHEV也首次亮相。其中，Tiggo 8 PLUS PHEV集成了前雙電機(jī)、后單電機(jī)的四驅(qū)混動，百公里加速時(shí)間小于5s，百公里綜合油耗小于1L。

2.0TGDI Tiggo 8 PLUS

胡睿8 PLUS PHEV

在今年的上海車展上，奇瑞精品與國內(nèi)品牌李寧、華為、致力于全球公益的國際品牌RIVACASE深度合作，打造客戶滿意、愿意分享的產(chǎn)品。值得一提的是，車展期間，奇瑞汽車還邀請了來自俄羅斯、沙特、埃及、巴西、智利等國的知名KOL和奇瑞技術(shù)專家進(jìn)行全球直播，共同探討汽車智能技術(shù)的發(fā)展趨勢。

奇瑞精品

2021年一季度，奇瑞汽車一季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量近14萬輛，同比增長102%。未來，隨著“奇瑞4.0時(shí)代全球動力架構(gòu)”的發(fā)布，奇瑞汽車產(chǎn)品的競爭力將進(jìn)一步提升，助力奇瑞品牌銷量新一輪上升。