推薦購買豪華型 一汽-大眾CC購車手冊

2013款CC介紹

作為中期改款車型，2013款CC換上了全新的家族式設計，采用了更加端莊穩重的風格，改變了以往妖媚的氣質，變得更加成熟大氣。其內飾與老款車型相似，動力系統一致。依舊搭載1.8TSI、2.0TSI和3.0FSI V6汽油發動機，匹配7速DSG和6速DSG雙離合變速箱。雖然上市一個多月了，相信還是有很多消費者等著看。如果你是其中之一，請繼續閱讀下面的內容，這可能會幫助你買車。

2013款CC與老款車型一樣，共推出了6款車型，其中尊貴版車型和豪華版車型分別搭載1.8TSI和2.0TSI發動機，排量不同，而2.0TSI Extreme車型和3.0L V6車型則分別搭載2.0TSI和3.0FSI V6發動機。售價方面，2013 CC售價區間為25.28-34.28萬元，老款售價區間為25.18-34.98萬元。入門級車型比1000元貴，頂級車型便宜7000元。

●車型介紹:

外觀介紹:

2013 CC作為中期改款車型，換上了全新的家族式外觀，整體設計風格更加沉穩大氣。它的前臉采用了最新流行的家族式前臉設計，造型與邁騰（查成交價|參配|優惠政策）非常相似。側身線條依舊流暢動感，但與老款相比變化不大。尾部的設計比老款更加穩定，主要的變化是換成了更加規整的尾燈造型。在車身顏色方面，2013 CC提供了六種不同的顏色可供選擇，包括朱鷺白、波爾多紅、開羅金、水晶銀、幻影（查成交價|參配|優惠政策）黑和極地白。從顏色上來看，這幾種車身顏色相對來說比較藝術優雅，更符合這款車型的性格特點。

從car home旗下車型的對比數據可以看出，人們喜歡將CC與邁騰、帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪A4L（查成交價|參配|優惠政策）、蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）進行對比。在與競品車型的較量中，其車身尺寸屬于中等水平，僅在寬度上有一定優勢。

2013 CC所有車型均采用17寸鋁合金車輪，不同車型車輪樣式不同。其中，尊貴豪華車型均采用名為“Kent”的五輻式車輪，但豪華車輪采用高亮度拋光。Extreme和V6車型使用多輻輪圈，稱為“Lakeville”。輪圈款式方面，Supreme和3.0FSI V6輪圈的款式更加優雅穩重，與車身的貼合度也更高。此外，它的所有輪胎都是235/45 R17。據我所知，2013 CC的輪胎品牌有米其林和固特異。

內飾介紹:

“深棕色搭配白色內飾”

“米色內飾”“棕色內飾”

與老款車型相比，2013 CC的內飾設計變化不大，依舊呈現出優雅穩重的內飾風格。內飾配色上，尊貴型采用黑色內飾，風格年輕動感，可搭配米色配色。豪華和極限車型都采用棕色內飾，而極限車型也可以配備深棕色內飾。此外，頂配3.0FSI V6車型內飾為深棕色搭配白色內飾配色，全黑內飾可選，金色包邊座椅優雅動感。

座椅材質方面，2013 CC針對不同車型有不同的座椅材質。其中，區分型可采用米色和黑色皮革；豪華車型有米色、黑色皮草和棕色皮革可選。至尊由打孔皮革制成，顏色有棕色和深棕色。至于搭載3.0FSI V6車型的座椅，則采用高級打孔皮革，深棕色和白色相間。

“上圖為老CC的車乘空體驗，僅供參考！』

2013 CC的軸距為2712mm，與老款車型沒有變化。此外，它的內飾設計和布局沒有變化，所以在騎行空方面與老款相同。從老CC空的體驗圖可以知道，1.75米的車型坐在“CC”的前排座椅，頭部多了一拳空，性能還算不錯。但是后排受到了尾線設計的影響。頭部基本沒有空空格，但是腿部有一個以上的拳空空格，垂直的空空格還是比較滿意的。

突出顯示配置介紹:

2013 CC標配LED日間行車燈和車內氛圍燈，高配車型還增加了并聯輔助系統，這是老款車型所沒有的。此外，高配車型還配備了第二代自動泊車系統，擁有12個超聲波傳感器，只要按下啟動按鈕，只需15秒就能完美泊車。

權力介紹:

“3.0FSI V6發動機”

1.8TSI發動機2.0 TSI發動機

動力方面，2013 CC和老款車型一樣，依舊提供了1.8TSI、2.0TSI和3.0FSI V6三種排量不同的發動機選擇， 其中1.8TSI發動機最大輸出功率160馬力，最大扭矩250牛·米2.0TSI發動機最大功率200馬力，最大扭矩280牛·米3.0FSI V6發動機最大功率250馬力，最大扭矩310牛·米傳動方面，1.8TSI車型匹配7速DSG雙離合變速箱，2.0TSI和3.0L V6車型匹配6速DSG雙離合

不同配置車型差異及推薦

●配置分析:

所有標準配置和1.8TSI/2.0TSI區分型號

作為2013 CC的低配車型，尊貴版車型有1.8TSI和2.0TSI兩種排量不同的發動機選擇。兩款車型的主要區別在于發動機和變速箱，其他配置都是一樣的。售價方面，全部門最低的1.8TSI尊貴版車型售價25.28萬元，2.0TSI尊貴版車型售價26.78萬元，差價1.5萬元。在我看來，這15000元的額外差價還是比較值錢的。畢竟，它可以換成更強大的發動機和更穩定的變速箱。如果你已經看中了尊貴型，而且不低于1.5萬元，建議你選擇2.0TSI尊貴型。

“ESP車身穩定系統和自動駐車功能”“2013 CC標配4個安全氣囊”

“自動分區空調節”“6.5英寸觸摸屏”

2013 CC的標準配置是尊貴版車型的基礎配置，配備了17英寸鋁合金輪轂、LED日間行車燈、氙氣大燈、前霧燈等外觀配置。此外，還配備了主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監測裝置、ESP車身穩定系統、剎車輔助、牽引力控制系統等安全配置。，并且在安全性方面表現良好。同時外觀上有巡航控制、自動駐車、電動座椅調節、后視鏡電動調節、后視鏡加熱等便利配置。確保其舒適性。值得一提的是，在2013 CC尊貴版車型中還能找到方向盤撥片和6.5英寸彩色觸控液晶屏，這讓它看起來一點也不遜色。但遺憾的是，尊貴車型沒有配備電動天窗，對于那些特別喜歡天窗的國內消費者來說，很可能會被排除在外。

1.8TSI/2.0TSI豪華版

作為國內的1.8TSI/2.0TSI豪華版車型，也引入了不同排量的1.8TSI和2.0TSI車型，兩款車型配置相同，與低配豪華版車型相同。價格方面，豪華型比尊貴型貴1.4萬元。外觀和內飾雖然沒有太大區別，但配置上增加了不少。

“豪華版車型擁有電動天窗、無鑰匙啟動、電動座椅記憶等更多配置。比杰出的模特還多”

相比尊貴版車型，豪華版車型增加的配置主要體現在舒適便利性配置上，如藍牙電話、GPS導航功能、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、倒車視頻影像、電動座椅記憶、后視鏡記憶等。國內消費者更看重的電動天窗也可以在上面找到。此外，1.8TSI車型還可以配備自適應巡航系統、預碰撞系統、車道保持系統、變道輔助系統、動態大燈輔助系統等相對高端的安全配置。綜上所述，豪華車型在配置方面配得上“豪華”二字。沒有選裝配置，比尊貴款貴1.6萬元。用這個差價換上面的配置，真的很有誘惑力。

2.0TSI Extreme

售價30.38萬元的2.0TSI至尊版車型是全系第二頂配車型，比2.0TSI豪華版車型貴了2萬元。它們在外觀上最明顯的區別在于輪圈的樣式和座椅的材質。

“與2.0TSI豪華版車型相比，次頂配至尊版車型增加了預碰撞系統、車道保持系統、動態底盤控制系統等配置。”

相比2.0TSI豪華版車型，頂配高級版車型增加了自適應巡航系統、預碰撞系統、車道保持系統、變道輔助系統、動態大燈輔助系統等高端安全配置，進一步提升了車輛的安全性。此外，還配備了帶10個揚聲器的Dynabar音響系統和動態底盤控制系統。)。從價格上看，2.0TSI Extreme車型比2.0TSI豪華版貴了2萬元，配置上增加了多項高端安全配置，相當不錯，也是推薦車型。但是它的價格已經達到了30萬元，這個價格區間有很多車型可以選擇，比如奧迪A4L。因此，它不如豪華車型有吸引力。

3.0FSI V6車型

3.0FSI V6作為2021年所有CC車型的頂配車型，搭載了3.0FSI V6發動機，可輸出最大功率250馬力，最大扭矩310N·m，它的出現不僅是為了滿足那些追求強勁動力的消費者，更是車型地位的象征。

“3.0FSI V6車型與極限版車型最大的區別在于3.0FSI V6發動機和鍍鉻外后視鏡的配置。”

3.0FSI V6車型的附加配置相對較少。采用鍍鉻外后視鏡，內部增加了車載數字電視和RNS510硬盤導航系統兩種配置。此外，與其他車型不同，3.0FSI V6車型的后排座椅采用了雙座布局。與排名第二的2.0TSI Extreme車型相比，3.0FSI V6額外的3.9萬元顯然來自于那臺3.0FSI V6發動機。當然，它的推出更多的是為了樹立CC的形象，從而提升產品的高度。

●型號推薦:

推薦車型:2.0TSI豪華版車型推薦指數:★★★推薦理由:2.0TSI豪華版車型作為2013 CC車系中的中檔車型，只比2.0TSI尊貴版車型高了1.6萬元，但增加了很多實用配置，比如無鑰匙啟動、無鑰匙進入、倒車視頻、電動座椅記憶、GPS導航等。，最受國內消費者歡迎的電動天窗也有售。可以說，增加1.6萬元，超過這個價格可以分配，被認為更有價值。此外，比1.8TSI豪華版車型多了1.5萬元。雖然配置沒有變化，但2.0TSI發動機與6速DSG雙離合變速箱的動力系統匹配時，在動力輸出和可靠性方面有更好的表現。因此，2.0TSI豪華版車型是2013 CC系列中最值得推薦的車型。

一汽-大眾CC（查成交價|參配|優惠政策） 2013款 2.0TSI 豪華型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價28.38萬

推薦車型:1.8TSI豪華版推薦指數:★★★推薦理由:1.8TSI豪華版車型的配置與2.0TSI豪華版車型相同，為什么不如2.0TSI車型推薦，因為搭載了1.8TSI發動機和7速DSG雙離合變速箱，在動力系統方面的表現不如2.0TSI車型突出，所以推薦指數有所下降。但與2.0TSI豪華版車型相比，它的優勢在于可以配備多項高端安全配置，如預碰撞系統、車道保持系統、變道輔助系統等。如果消費者手頭有足夠的錢，需要這些配置，安裝這些配置可以提高車輛的安全性。

一汽-大眾CC 2013款 1.8TSI 豪華型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價26.88萬

推薦車型:2.0TSI至尊版車型推薦指數:★★★推薦理由:至尊版車型是車系中下一個頂級車型，比價格最近的2.0TSI豪華版車型貴了2萬元。配置方面，相比2.0TSI豪華版車型，增加了預碰撞系統、車道保持系統、變道輔助系統等多項高端安全配置，安全性和可靠性更加突出。此外還配備了動態底盤控制系統，駕駛員可以通過選擇不同的駕駛模式得到相應的阻尼調節，給駕駛員帶來更舒適的感受和駕駛樂趣。最后還在車內安裝了知名音響品牌Dyna的音響系統。這套音響系統有10個揚聲器，為車內乘客提供一流的音響效果。總的來說，2.0TSI至尊版車型其實是一款值得推薦的車型。然而，它的售價已經超過30萬元。這個價格區間選擇性很大，吸引力相對減弱。

一汽-大眾CC 2013款 2.0TSI 至尊型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價30.38萬

編輯評論:

2013款CC換上了全新的連衣裙，外觀更加穩重成熟。雖然優雅沒有以前那么強烈了，但是更大氣了。內飾方面，新款車型只是在老款車型風格的基礎上對細節做了細微的調整，整體風格沒有太大變化，優雅依舊。在我看來，買它的人更注重它的外觀，而忽略了它配置的性能。但經過詳細對比發現，其所有車型的led日間行車燈、車內氛圍燈、并線輔助系統都比老款多，配置也更豐富，而高端車型的預碰撞系統、車道保持系統、變道輔助系統等高端配置更多，這一點非常明顯。在車型推薦方面，我認為其最值得推薦的車型是2.0TSI豪華版車型，售價28.38萬元，在配置、動力等方面表現突出。此外，1.8TSI豪華版車型和2.0TSI至尊版車型也是推薦車型。現在距離2013 CC上市已經一個多月了。相信很多消費者都在考慮購買這款車型。不知道看完這篇文章對你的選擇有沒有幫助？