配置豐富 上汽MAXUS EUNIQ 5/6購車手冊

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(16條)

2021年5月18日，SAIC Maxus enuiq5/enuiq6正式上市。EUNIQ 5定位為緊湊型MPV，11款車型價格區間為16.58-23.03萬元。Uniq6定位為中型SUV，目前共推出8款車型，售價區間為16.58-23.50萬元。兩款車的最低頂款價格相差6萬多元。不同型號有什么區別？哪輛車性價比最高？下面給大家詳細分析一下。

●掛牌價格

○ SAIC MAXUS EUNIQ 6

○ SAIC MAXUS EUNIQ 5

●外觀有哪些選擇？

○ SAIC MAXUS EUNIQ 6

Uniq6提供五種單色車身顏色:勃朗特白、星河銀、曜石黑、寶石藍和極灰。此外，還有兩種飽和度更高的顏色可供選擇——珊瑚紅和楓橙，但需要1000元的可選費用。在輪圈方面，每輛配置的車輛輪圈的材質、尺寸、樣式、匹配輪胎都會有所不同，具體配置如下表所示:

○ SAIC MAXUS EUNIQ 5

EUNIQ 5提供了五種單色車身顏色可供選擇，包括穩定的勃朗白、曜石黑、極地灰，以及更漂亮的寶石藍和羅蘭紫，但沒有付費可選顏色。在輪圈方面，車輛的輪圈材質、尺寸、款式以及匹配的輪胎也各不相同，具體車型的配置如下表所示:

●內飾顏色有哪些？

○ SAIC MAXUS EUNIQ 6

○ SAIC MAXUS EUNIQ 5

●電力系統

○ SAIC MAXUS EUNIQ 6

Uniq6有兩種能源，其中，EUNIQ 6的插電式混動車型搭載1.3L渦輪增壓發動機和永磁同步電機，傳動系統為iHDU智能混合動力驅動單元，NEDC工況下純電續航里程為64km。Uniq6純電經典型配備了最大功率130kW、最大扭矩310n·m的永磁同步電機；；配備不同容量的52.5千瓦小時和70千瓦小時動力電池，其NEDC續航里程有350公里和510公里兩種版本。不過根據官網消息，該車長續航版預計要到9月份才能交付。

○ SAIC MAXUS EUNIQ 5

Uniq5有兩種能量類型和三種動力配置。EUNIQ 5 PLUG IN插電式混合動力汽車搭載了與EUNIQ6 PLUG IN相同的動力系統，由1.3L渦輪增壓發動機和永磁同步電機組成。傳動系統為iHDU智能混合動力驅動單元，NEDC純電續航里程也為64公里；。Uniq5純電經典車型搭載了一臺最大功率85kW、最大扭矩250N·m的永磁同步電機，其他三款純電車型搭載了功率相對更高的驅動電機，最大功率130kW、最大扭矩310N·m；:動力電池容量為52.5千瓦小時和61千瓦小時，其NEDC續航里程應為350公里和420公里，長續航車型要到今年9月才會交付。

●模型特征

○ SAIC MAXUS EUNIQ 6

EUNIQ 6的內飾科技氛圍還是不錯的，尤其是中高配和高配車型。除了14英寸中控大屏，整個系統還標配了斑馬互聯系統。此外，12.3英寸全液晶儀表也是中高配和高配車型中的亮點配置。

○ SAIC MAXUS EUNIQ 5

EUNIQ 5標配7英寸液晶儀表，入門級車型配備8英寸中控屏，集成車輛信息和基本娛樂系統。空，EUNIQ 5提供2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2四種座椅布局，滿足不同人群的需求。同能量版本下，6座和7座車型價格相同，而5座和7座車型價格相差3000元。

●配置分析

○ SAIC MAXUS EUNIQ 6

其實從入門級的LITE（查成交價|參配|優惠政策）版到高配車型EXTRA，無論是純電動車還是插電式混動車，EUNIQ 6的配置劃分基本上沒有太大的不同，所以我們就按照四款配置車型為大家分析一下。

■尤妮克6插件精簡版

推薦指數:★★☆☆☆

■ EUNIQ 6 LITE

推薦指數:★★☆☆☆

雖然是入門級車型，但是LITE的配置并不便宜，價格已經超過了16.5萬元。前排座椅調節依然采用手動調節配置，實在令人失望。而且在這個配置中，只有主駕駛窗有一鍵升降功能，我個人覺得有些不合適。LITE 350作為一款NEDC續航里程350公里的純電動車，真的讓人覺得長續航產品大行其道的時候拿不到。但是，如果該車僅用于城市通勤或偶爾的郊區出行，還是可以滿足需求的。

■ EUNIQ 6 PLUG IN LITE+

推薦指數:★★☆☆☆

■ EUNIQ 6 LITE 510

推薦指數:★★☆☆☆

與入門級車型相比，低檔車型漲價了1萬元，那么它給我們帶來了什么呢？插電式車型增加了多項配置，包括12.3英寸全液晶儀表、真皮座椅、PM2.5空空氣凈化功能等。對于純電動汽車來說，它帶來了電池壽命的提高，而配置基本不變。與入門級車型相比，第二低的車型性價比略有提升，但并不處于非常合適的狀態。讓我們看看下一個配置。

■尤妮克6插頭配對

推薦指數:★★★☆

■ EUNIQ 6 MATE 510

推薦指數:★★★☆

中高配車型明顯有更多的舒適性和安全性配置，比如后排隱私玻璃、側氣簾、LED大燈等等。此外，純電動車還增加了一些駕駛輔助配置，包括AEB主動剎車系統、車道偏離預警、車道保持功能、ACC自適應巡航、自動泊車系統、360°全景影像等。中控屏也升級為14英寸液晶觸摸屏，配有HUD抬頭顯示、12.3英寸全液晶儀表等，向我們展示了一臺純電動中型SUV應該是什么樣子。

■尤妮克6額外插入

推薦指數:★★☆☆☆

■ EUNIQ 6 EXTRA 510

推薦指數:★★☆☆☆

除了上面圖標中顯示的配置，加熱主副駕駛座椅的功能也出現在高配車型中。然而，像氛圍燈和8揚聲器音響系統這樣的配置不僅僅是需要的功能，所以它們會給人一種可分配的感覺。但是，如果你想買一個插電式的車型，并且你想讓ACC只用于巡航，那么你需要考慮高配車型。幸運的是，插電式車型比純電動車型略便宜。最后，有一點讓我驚訝的是，這款車的所有車型都沒有標配動力電池加熱系統。該配置為選裝項，需要選裝費2890元。這似乎對北方用戶不太友好。也許政府對這款車的主要預期市場在南方，而不是冬季氣溫相對較低的北方。

○ SAIC MAXUS EUNIQ 5

接下來，我們談到了緊湊型EUNIQ 5。前面說過，這款車有5座、6座、7座，三種座椅布局可選，這里就不贅述了。我們來看看這款車的其他配置是如何劃分的。需要注意的是，下面標注的價格是6座或7座車輛的售價。

■優尼科5插電精英版

推薦指數:★★☆☆☆

我們先來看看PHEV的配置。入門級精英車型的表現可以用無錯來形容。雖然沒有什么特色，但基本上應該有的東西都有，只是沒有那么高級。沒有10寸以上的大屏，但藍牙、手機映射、8寸觸摸屏還是有的。此外，它還具有巡航控制、自動空調節、后獨立空調節和PM2.5空氣體凈化等功能。不過價格還是比普通燃油車型貴，不過對于上海新能源號牌的免費政策來說，17萬以內的價格可以說得過去。遺憾的是，即使以這個價格出售，最低版本的車型也和EUNIQ 6一樣，前排主副座椅都是手動調節，再次讓我失望。

■優尼科5插電豪華版

推薦指數:★★★☆

作為中檔豪華車型，價格比最低檔車型高出1.4萬元。雖然配置不完全物有所值，但還是增加了一些實用功能。

■優尼奇5插電專用版

推薦指數:★★☆☆☆

高配車型增加了一些配置，如商務氣息濃厚的第二排辦公桌、手機無線充電裝置等。HUD是最實用的功能之一，也存在監控盲區。說全副武裝可能有些夸張，但這些配置確實讓車輛更加實用和舒適。可惜的是，全車并沒有配備太多的輔助駕駛系統，只有巡航功能才能讓駕駛員在長途駕駛時稍微放松一下。不過從價格上來看，中國配送的豪華版在這三種配置中相對更具性價比。

關于純電動汽車的配置，除了最低配置車型中的350km和420km續航版本外，其他配置車型與插電式版本車型基本相似，只是在部分配置上進行了小幅調整。比如PM2.5空空氣凈化功能、無鑰匙進入/啟動功能、真皮方向盤是所有插電式車型的標配，純電動車中的上述配置只出現在中高配或中高配車型上。如果你對續航只有要求，但不注重配置，可以選擇舒適度次低的版本。不過，如果你還想要一些舒適，還是可以考慮中高檔豪華版；高配置的旗艦版暫時不推薦，因為價格高，性價比沒有優勢。

全文摘要:

Uniq6在配置上劃分明確，最低配置:LITE，次低配置:LITE+，中高配置:MATE，高配置:EXTRA。LITE+的配置感覺不是特別符合定價。雖然中高配MATE在定價上還是感覺有點貴，但是比同車其他配置車型性價比更高。先拋開能量類型，先看配置。如果你對安全配置有一定要求，對駕駛員輔助系統不是特別依賴，那么MATE還是值得考慮的，無論是插電式混合動力還是純電動車。純電動汽車中，我認為最不值得考慮的是LITE 350，這是一款入門級的車。首先，NEDC 350公里的續航里程不是很長。如果要長途出行，會增加充電的時間成本，但如果只用于通勤和家庭使用，配置稍顯不足，性價比不高。

作為一款緊湊型MPV，說實話，EUNIQ 5的價格確實有點高，但是如果非要推薦的話，我覺得中間的PHEV車型還是可以考慮的。畢竟低配車型的實用功能不夠先進，價格也不合適。高配車型配備了一些華麗的功能，所以中配車型更適合入手。