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  • 上海翟業(yè)別克 君威最高讓5.4萬元 現(xiàn)車充足

    2021-12-17 09:59:13 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 上海市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)上海翟業(yè)別克最新報價,君威詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.4萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

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    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2021款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬
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    2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬
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    2020款 552T 精英型 18.88萬 ↓4.50萬 14.38萬
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    2020款 552T 豪華型 19.68萬 ↓4.50萬 15.18萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 652T 精英型 20.68萬 ↓4.50萬 16.18萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 652T 豪華型 21.68萬 ↓4.50萬 17.18萬
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    2020款 GS 28T 精英型 21.88萬 ↓4.50萬 17.38萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 ↓4.50萬 20.48萬
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    2019款 20T 領先型 國VI 17.28萬 ↓5.40萬 11.88萬
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    2019款 20T 領先型 國V 17.28萬 ↓5.40萬 11.88萬
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    2019款 20T 精英型 國VI 18.28萬 ↓5.40萬 12.88萬
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    2019款 20T 精英型 國V 18.28萬 ↓5.40萬 12.88萬
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    2019款 20T 豪華型 國VI 19.68萬 ↓5.40萬 14.28萬
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    2019款 20T 豪華型 國V 19.68萬 ↓5.40萬 14.28萬
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    2019款 改款 20T 豪華型 國VI 19.68萬 ↓5.40萬 14.28萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 20T 尊貴型 國VI 21.68萬 ↓5.40萬 16.28萬
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    2019款 20T 尊貴型 國V 21.68萬 ↓5.40萬 16.28萬
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    2019款 GS 28T 精英型 國VI 21.88萬 ↓5.40萬 16.48萬
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    2019款 28T 尊享型 國V 22.68萬 ↓5.40萬 17.28萬
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    2019款 28T 尊享型 國VI 22.68萬 ↓5.40萬 17.28萬
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    2019款 GS 28T 豪華型 國V 22.98萬 ↓5.40萬 17.58萬
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    2019款 GS 28T 豪華型 國VI 22.98萬 ↓5.40萬 17.58萬
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    2019款 GS 28T 尊貴型 國VI 25.98萬 ↓5.40萬 20.58萬
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    2019款 GS 28T 尊貴型 國V 25.98萬 ↓5.40萬 20.58萬
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    2018款 28T 穿越火線聯(lián)名限量版 22.98萬 - 22.98萬
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    2017款 20T 領先型 17.58萬 - 17.58萬
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    2017款 20T 精英型 18.58萬 - 18.58萬
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    2017款 20T 豪華型 19.98萬 - 19.98萬
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    2017款 20T 尊貴型 21.98萬 - 21.98萬
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    2017款 28T 尊享型 22.98萬 - 22.98萬
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    2017款 GS 28T 豪華型 23.98萬 - 23.98萬
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    2017款 28T 尊貴型 23.98萬 - 23.98萬
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    2017款 GS 28T 尊貴型 26.98萬 - 26.98萬
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      君威車頭給人一種非常運動的感覺,搭配大嘴式格柵,為整車提升了一定的檔次。

      該車車身長寬高4904/1863/1461mm,軸距2829mm。車側顯得非常炫酷,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。

      君威內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設計風格,中控臺采用軟性材質(zhì),以黑棕雙色為主色調(diào),采用銀色飾條裝飾,簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。

      君威配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米。

    君威在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Bevis說道:“這款車外觀不錯,非常運動,大燈犀利,修長的長度加上圓滑過渡的車身,以及犀利車燈和線條設計,簡直是同級別中的顏值課代表。而且像君威四門帶無鑰匙進入系統(tǒng),看起來都很好看。”

    網(wǎng)友@一個人不孤單st說道:“車感覺動力還是不錯的,起步的時候很快,急加速也可以平穩(wěn)的提起速度來,車子加速期間會有明顯的推背感,對于動力我覺得家用是綽綽有余。”

    網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“運動操控性的外觀,所以操控起來很好。底盤扎實穩(wěn)定,高速跑起來舒服多了,該超車就超車,只要舍得給油,深踩油門,動力馬上上了,雖然推背感不是很強,但是還是可以的感受到車的動力十足”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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