看完文章你再買 福瑞迪全系配置分析

福瑞迪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概況——大師手筆

最近韓系車在中國(guó)市場(chǎng)下了很大的功夫，一批新車一起上市，比如說蘇蘭托、弗雷迪、i30等等。今天我們來分析一下弗雷迪的車。嚴(yán)格來說應(yīng)該是今年6月18日剛上市的Cerato的換代產(chǎn)品。價(jià)格方面，比歐洲同級(jí)別合資車型便宜，可以說是以性價(jià)比為賣點(diǎn)的車型。

在分析所有車型之前，我們先來說說這款車的優(yōu)點(diǎn)。畢竟，如果你想對(duì)這篇文章感興趣，你必須對(duì)這輛車感興趣。當(dāng)然，我得先表揚(yáng)一下！別說我是車養(yǎng)的，還是現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)吧。起亞弗雷迪被定義為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車輛，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格中最引人注目的部分可能是其外部?jī)?nèi)飾的設(shè)計(jì)。它覆蓋著剛性的車身線條，營(yíng)造出強(qiáng)烈的風(fēng)格。當(dāng)然，它成功的車身造型歸功于起亞汽車現(xiàn)任設(shè)計(jì)總監(jiān):彼得·希瑞爾-彼得·希瑞爾先生。這家伙還是很厲害的。他曾經(jīng)在奧迪擔(dān)任設(shè)計(jì)總監(jiān)，參與了很多經(jīng)典車型的設(shè)計(jì)。現(xiàn)在它來到了起亞，這讓這個(gè)韓國(guó)品牌現(xiàn)在變得看漲。

“國(guó)際大師手跡”

除了漂亮的外觀和內(nèi)飾，弗雷迪還配備了新的1.6升γCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，為弗雷迪帶來了更大的動(dòng)力和更低的油耗。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì)，采用可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率90 kW，最大扭矩155 Nm。

“空之間的表現(xiàn)也不錯(cuò)”

除了優(yōu)點(diǎn)，這款車還有其他優(yōu)點(diǎn)。例如，帶扭力梁的半獨(dú)立懸架仍在使用。半獨(dú)立懸架雖然在精心訓(xùn)練下可以達(dá)到出色的舒適性和操縱性，但畢竟不是獨(dú)立懸架。而且，畢竟獨(dú)立懸掛是目前的趨勢(shì)！我沒辦法。我沒有引領(lǐng)潮流！

還有，4速自動(dòng)手動(dòng)變速箱幾乎沒意思。當(dāng)然，這件事有兩點(diǎn)。如果單說4速變速箱，肯定比不上一些5速或者6速變速箱，不過話說回來，按照這款車的價(jià)格，4速變速箱還是會(huì)被接受的。

全系最低配——配置過低

目前，弗雷迪有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)、兩個(gè)變速箱和四個(gè)配置級(jí)別。這些不同的組合產(chǎn)生了六種型號(hào)，指導(dǎo)價(jià)格從9.88萬到13.98萬不等。當(dāng)初人們預(yù)測(cè)弗雷迪的價(jià)格時(shí)，很多人認(rèn)為起步價(jià)必須超過10萬。結(jié)果正式上市時(shí)的9.88萬的價(jià)格，似乎讓很多人有點(diǎn)意外。我不能說那些預(yù)測(cè)價(jià)格的人是否有汽車支持。先說這車貴，以此來襯托實(shí)際價(jià)格。反正我覺得這款1.6 MT GL的車最低價(jià)不貴，但是配置不高。

“全部門最低配置——160萬噸GL”

首先來看看安全配置。前排駕駛員和副駕駛員的兩個(gè)前排安全氣囊，加上ABS+EBD，沒有其他...一句話，太籠統(tǒng)了！我以為在這方面會(huì)有驚喜，但事實(shí)并非如此。其實(shí)沒關(guān)系。便宜的話，開穩(wěn)就可以了。編輯，我不怕大家的笑話。家里有車，連腹肌都沒有。是不是有點(diǎn)夸張？所以現(xiàn)在我在考慮換火車。

" GL車型沒有霧燈和15英寸車輪"

價(jià)格最低的車在配置上并沒有什么真正的硬貨。不過多功能方向盤看起來還是挺不錯(cuò)的。方向盤左側(cè)有幾個(gè)按鈕，可以控制聲音，相當(dāng)方便。除此之外，沒什么，包括鋁合金車輪。從外觀來看，最大的特點(diǎn)就是最低GL車型沒有前霧燈。但是說實(shí)話，深色的內(nèi)飾看起來真的很不錯(cuò)！

“多功能方向盤出現(xiàn)在最低款車型上”

如果你買弗雷迪的最低配，有幾種可能:你真的很喜歡弗雷迪的外觀和內(nèi)飾，被它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格迷住，同時(shí)又太務(wù)實(shí)，對(duì)配置沒有追求，注重更低的使用成本，那就買吧，沒人會(huì)攔你。

“GL型號(hào)的齒輪手柄”

然后是自動(dòng)變速箱的GL，加1萬元，配置完全一樣，油耗略高，官方數(shù)據(jù)高0.1L/100KM。但是，在這種情況下，不要追求任何駕駛樂趣。4速變速箱哪里能讓你滿意？開車要穩(wěn)。

GLS版——應(yīng)該是銷量主流

接下來，GLS車型配備了更高的級(jí)別。GLS手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱車型的價(jià)格分別為10.98萬元和11.98萬元。等于在GL車型價(jià)格基礎(chǔ)上多了11000元。那11000塊錢去哪了？

安全裝備福瑞迪 09款 1.6 MT GL福瑞迪 09款 1.6 MT GLS駕駛座安全氣囊：●●副駕駛安全氣囊：●●前排側(cè)氣囊：--后排側(cè)氣囊：--前排頭部氣囊：--后排頭部氣囊：--ABS防抱死：●●制動(dòng)力分配：●●車身穩(wěn)定控制：--

安全方面，GLS和GL車型相同，保持基本配置水平。我以為我可以有更多的側(cè)氣囊什么的，但我沒有。

外部配置福瑞迪 09款 1.6 MT GL福瑞迪 09款 1.6 MT GLS電動(dòng)天窗：-●真皮方向盤：-●泊車輔助：-●行車電腦顯示屏：-●真皮座椅：-●前座中央扶手：-●后座中央扶手：-●4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)：●-6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)：-●前霧燈：-●

在GLS車型上，天窗和真皮內(nèi)飾開始出現(xiàn)。真皮內(nèi)飾是真皮方向盤和真皮座椅，看起來做工不錯(cuò)。不應(yīng)該是仿皮或低檔皮。我們還可以在后保險(xiǎn)杠位置找到倒車?yán)走_(dá)的配置。

儀表盤上還有一個(gè)小顯示屏，可以顯示水溫和瞬時(shí)油耗。順帶一提，最低配的GL車型沒有水溫表，只有水溫報(bào)警器，GLS的行車電腦可以顯示水溫。其他的都是一些小的不同，比如前后中央扶手，前霧燈和兩個(gè)以上的揚(yáng)聲器。雖然是小差異，但也很實(shí)用！所以，按照性價(jià)比理論，貴1.1萬元對(duì)于GLS車型來說還是比較值錢的。天窗和真皮座椅很貴，停車?yán)走_(dá)也很貴。還有一點(diǎn)我差點(diǎn)忘了，GLS車型配備的是205/55 R16輪胎，而GL版的輪胎尺寸是195/65 R15，也就是15英寸的車輪。15英寸車輪？我花10萬買的車，原來是15寸的輪轂。為什么呢？

因此，我認(rèn)為弗雷迪·GLS模式是更多消費(fèi)者應(yīng)該考慮的模式。畢竟GL的配置有點(diǎn)寒酸。不會(huì)讓人覺得韓系車性價(jià)比高，GLS感覺好很多。

如果你想買1.6 AT GLS，那么你必須仔細(xì)考慮。高級(jí)版還有必要再加3000元嗎？“高級(jí)”這個(gè)詞真的很好。聽起來特別高檔。

在GLS的基礎(chǔ)上，這款車配備了電子發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、無鑰匙啟動(dòng)和自動(dòng)空調(diào)節(jié)。要說這些配置值不值3000元，肯定是值得的，但如果是我的話，我更愿意換側(cè)氣囊或者ESP什么的，家里用不需要無鑰匙啟動(dòng)和自動(dòng)空調(diào)節(jié)。

TOP版——不出意外只是噱頭

最后是2.0at TOP——整個(gè)系統(tǒng)的頂級(jí)車型，配備了2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和四速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。配置方面，在Premium Edition基礎(chǔ)上配備了前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、巡航控制、后視鏡電動(dòng)折疊，但ESP仍未配備，廠商指導(dǎo)價(jià)13.98萬元。

“整個(gè)系統(tǒng)的TOP版本！』

個(gè)人認(rèn)為這款頂配車型的舒適性配置還可以，就是4速變速箱和無ESP車型在如今的主流車型中并不占優(yōu)勢(shì)。關(guān)鍵問題是這款車的外觀加上弗雷迪的頂級(jí)態(tài)度會(huì)讓人覺得有些矛盾。因?yàn)榻裉斓氖袌?chǎng)慣例是頂級(jí)車型不是為了銷售，它的作用更像是一個(gè)噱頭。廠商在做產(chǎn)品推廣的時(shí)候，往往會(huì)給予最高的優(yōu)先級(jí)。比如在精美的宣傳頁面上，發(fā)布了整車N個(gè)安全氣囊的透視圖，大概也寫著:“給你全方位的保護(hù)。”就在你興奮的時(shí)候，你一定會(huì)在這個(gè)頁面的底部發(fā)現(xiàn)一個(gè)小線條:“這個(gè)配置是頂級(jí)車型專屬的……”

安全裝備福瑞迪 09款 1.6 AT Premium福瑞迪 09款 2.0 AT TOP前排側(cè)氣囊：-●前排頭部氣囊：-●后排頭部氣囊：-●車身穩(wěn)定控制：--定速巡航：-●后視鏡電動(dòng)折疊：-●

“可惜全部門沒有ESP”

正是因?yàn)檫@種宣傳手段的廣泛應(yīng)用，人們認(rèn)為頂級(jí)車型是夢(mèng)想，是海市蜃樓，我也是這么認(rèn)為的。當(dāng)然，這不是針對(duì)弗雷迪，而是針對(duì)其他品牌。實(shí)際上，我想說的是，弗雷迪的頂級(jí)車型預(yù)計(jì)不會(huì)被任何人購(gòu)買。就這么簡(jiǎn)單。

●總結(jié):

如果是我，肯定會(huì)先放棄GL車型，因?yàn)榕渲玫停?5寸車輪太寒酸。然后，如果買手動(dòng)擋，只能選擇指導(dǎo)價(jià)10.98萬的1.6 MT GLS。如果你買的是自動(dòng)變速箱，你可能會(huì)在指導(dǎo)價(jià)為11.98萬的1.6 AT GLS和指導(dǎo)價(jià)為12.28萬的1.6 AT Premium之間糾結(jié)。其實(shí)這種無鑰匙啟動(dòng)的配置對(duì)我來說不一定意義重大，但我覺得無鑰匙啟動(dòng)和自動(dòng)空調(diào)節(jié)加起來3000元，好像很劃算。說白了，我就是愛占便宜。至于頂級(jí)版本，我真的不知道。

部分車型參數(shù)配置

●部分型號(hào)的參數(shù)配置: