各種最便宜3 相同配置標準兩種不同選擇
本文是我們“最便宜系列”的第三篇也是最后一篇文章。看過前兩篇文章的網友一定知道,這一系列文章是基于某款車型的配置,來找出國內市場上配備這種配置的價格最低的車型。
不過本文原則上會在此基礎上做一些改動,仍然以一定的配置為基準,但我們會推薦兩款車型,一款是價格最低的自有品牌車型,一款是價格最低的合資品牌車型,豐富不同消費者的選擇。
第一章:八款最低價格車型,標配最便宜的配置。
第二章:最便宜的II有6種配置的最低價格車型。
●新手朋友的福音——倒車雷達
最便宜的自有車型:奇瑞QQ3(查成交價|參配|優惠政策) 0.8L手動新航版官方售價:3.38萬元。
目前,作為國內銷量最高的微型車,奇瑞QQ(查成交價|參配|優惠政策)3并不是第一次出現在這個系列文章中。第一篇文章中最便宜的自換擋車型被奇瑞QQ3拿下,這次最便宜的配備倒車雷達的車型依然不是別人,因為今年7月,奇瑞QQ3推出了全新的帆船版,而這款與上一個帆船版價格相同的新車型配備了倒車雷達。
“倒車雷達是新帆船版本中的新配置”
奇瑞QQ3的目標客戶多為經濟條件較差的年輕消費者,其中不乏剛從駕校畢業的新人。對于那些駕駛技術不是很熟練的車主來說,倒車雷達的實用性遠高于真皮方向盤或者真皮座椅。不過這里需要注意的是,全新遠航版奇瑞QQ3 0.8L只配備了雙探頭雷達,兩個探頭分開后環繞兩側,可能會導致檢測盲區增加,所以司機停車時最好先查看車后情況,確保萬無一失。
“新車型還提供了三種新的顏色選擇,分別是皇家金色、魔幻黑色和天山白色。”
“裝配在新帆船版本中的數字儀表盤和符合國家排放標準4的EOBD系統”
倒車雷達是新帆船模型的新配置。此外,新車型還提供了三種新的顏色選擇:皇家金、魔法黑和天山白。儀表盤也換成了新穎的數字儀表盤,同時對手剎和換擋機構進行了優化調整,底盤系統也進行了改進,提升了整車的駕駛體驗。
最便宜的合資車型:樂馳(查成交價|參配|優惠政策)09 1.2手動時尚型官方售價:5.18萬元。
為了滿足不同消費者的需求,我們找了配有倒車雷達的合資品牌車型,其中價格最低的其實是上汽-通用-五菱樂馳,和奇瑞QQ3非常相似。推出不到一年,新樂馳搭載的1.2L發動機就配備了倒車雷達,是頂級的手動時尚車型。
“和奇瑞QQ3一樣的雙探頭雷達”
眾所周知,奇瑞QQ3是抄襲樂馳原型車大宇馬蒂斯的。但是因為奇瑞QQ3最早在樂馳上市,價格也比較低,可以說獲得話語權的奇瑞QQ3在樂馳搶占了不少市場份額。去年底,新樂馳上市只是為了增加自身在硬件方面的市場競爭力。具體措施包括安裝倒車雷達,但與奇瑞QQ3使用的雙探頭雷達存在相同的盲點。
除了全新的外觀配色和內飾配色,新樂馳最引人注目的絕對是這款1.2L發動機。與老樂馳相比,這款發動機源于通用平臺的P-TEC系列發動機,專為小排量車開發。最大功率和最大扭矩分別為63kW/6000rpm和108n m/4000rpm,動力輸出水平略低于樂成所用車型。油耗方面,根據官方數據,其百公里綜合油耗僅為5.7升,符合國IV排放標準。
降低駕駛疲勞感——定速巡航●可以減輕長途駕駛的疲勞——巡航控制系統。
最便宜品牌車型:奔騰B50(查成交價|參配|優惠政策) 09 MT豪華型官方售價:9.88萬元
定速巡航系統不是車上必備的配置,對城市用車的司機影響不大。但是,經常需要在城市之間行駛的駕駛員,即使一個月只跑一次長途,也應該考慮選擇配備這種配置的車型。但是經過搜索,我們發現很多自主品牌的車型似乎都不太重視巡航控制系統。奔騰B50的手動豪華型是最便宜的帶巡航控制的車型。事實上,巡航控制系統是所有奔騰B50車型的標準配置。
“奔騰B50的定速巡航直觀,使用方便”
奔騰B50雖然采用了很多流行的成熟技術,但是在巡航控制系統上并沒有盲目的合規。很多大眾車型的定速巡航都是通過置于方向盤后方的操縱桿來控制,而奔騰B50的定速巡航系統控制則位于方向盤右側,使用起來更加直觀方便。
奔騰B50和B70一樣,都采用了大家熟悉的馬自達6(查成交價|參配|優惠政策)的底盤技術。因此,它們的前后懸掛結構在包括自主品牌和合資品牌在內的所有緊湊型車中都非常有優勢。經過實際試駕,我們也認為奔騰B50在駕駛舒適性方面的表現確實值得稱贊。
最便宜合資車型:世嘉1.6手動時尚型官方售價:10.88萬元。
“因為價格相同,兩廂車和轎車版本都有”
由于配備巡航控制的自主品牌車型很少,所以在自主品牌緊湊型車中,即使是最便宜的奔騰B50也相對昂貴。所以,最便宜的配備巡航控制的合資品牌車型,其實并不比奔騰B50貴多少。這是東風雪鐵龍的世嘉。巧合的是,它也是整個系統的標準巡航控制。
世嘉最低的車型是手動時尚車型,售價10.88萬元,消費者可以根據自己的喜好選擇掀背或者轎跑車型,價格都是一樣的。世嘉的巡航控制也集成在方向盤上。雖然按鈕有點小,使用起來很方便,但是方向盤上的喇叭設計得讓人看不懂。
此外,這款入門級世嘉還配備了倒車雷達。與僅僅兩款微型車的雙探頭雷達相比,世嘉的四探頭倒車雷達不僅水平盲區更小,而且設置在非常低的位置,可以更有效地探測到較低的障礙物。
能提升檔次感——無匙啟動系統●從啟動發動機-無鑰匙啟動系統可以提升檔次感。
最便宜的自有車型:V3岳翎至尊官方售價:7.08萬元。
和剛才奇瑞QQ3一樣,注重性價比的V3岳翎也第二次出現在這個系列文章中。記得剛推出V3岳翎的時候,它最高的車型是旗艦版,售價7.08萬元。當時旗艦導航版還沒有發布,雖然旗艦版可以搭載GPS+DVD系統,但其實最吸引眼球的還是同價位車型中少見的無鑰匙啟動系統。
然而,V3岳翎配備的無鑰匙啟動系統在風格和功能上都不是一個熟悉的按鈕形式。首先打開車門的時候還是需要用鑰匙開鎖的,但是這一步之后就可以把鑰匙收起來,然后上車之后通過轉動轉向柱右側的旋鈕就可以啟動發動機了。如遇特殊情況,我們也可以將旋鈕取下。這時,它就變成了一扇普通的鑰匙門。
“駐車雷達和真皮座椅也是旗艦版的標準配置。”
V3岳翎至尊是目前所有車型配置的轉折點。從這個模型開始,可以增加一些高檔配置。這款車型配備了倒車雷達和真皮座椅。此外,還可以配備天窗和中控臺液晶屏。消費者可以根據自己的需求進行選擇,這給了他們更多的靈活性和自主性。
最便宜的合資車型:Swift 1.5炫酷版AT官方售價:9.88萬元
合資品牌車型中,鈴木Swift和豐田Yaris(查成交價|參配|優惠政策)都是搭載無鑰匙啟動系統的小型車,但Swift的價格更能讓人接受,其中售價9.88萬元的1.5炫酷版是搭載無鑰匙啟動系統最便宜的合資品牌車型。
斯威夫特的無鑰匙啟動旋鈕
相比V3岳翎,Swift酷版的無鑰匙啟動系統功能更齊全。司機只需要用鑰匙按下門把手上的小按鈕就可以開門,這是V3岳翎沒有的。上車后,我也轉動轉向柱右側的旋鈕啟動發動機,但總覺得這種形式不如啟動按鈕。
售價9.88萬元的1.5炫酷版AT,是Swift系統中最強調性價比的頂級機型,因此需要配備一些豪華配置。如六氣囊、多功能方向盤和自動空調節等在小型車中并不多見。這款車型的1.5L發動機值得推薦。這款M15A發動機是Swift上市一段時間后的附加動力單元。目的是提高Swift的動力性能。1.5L發動機采用全鋁材質,重量更輕,配備VVT可變氣門正時系統,也提高了燃油經濟性。
總結:
本文是“各種最便宜系列”的最后一篇文章。三篇文章列出了最便宜的型號,總共有17種配置。總的來說,這些車型都是性價比較高的車型,檔次不同,價格區間也不同。希望這一系列文章能對務實的消費者選車有所幫助。
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