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  • 成都凱迪凱迪拉克 凱迪拉克XT6最多讓5.5萬元 現車充足

    2021-12-20 12:19:58 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 成都市優惠促銷頻道】近日,編輯從成都凱迪凱迪拉克了解到,凱迪拉克XT6詢底價|查參配)最高現金優惠達5.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優惠。

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    2022款 2.0T 兩驅風尚型 7座 39.27萬 ↓5.50萬 33.77萬
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    2022款 2.0T 四驅風尚型 6座 41.27萬 ↓5.50萬 35.77萬
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    2022款 2.0T 四驅風尚型 7座 41.27萬 ↓5.50萬 35.77萬
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    2022款 2.0T 兩驅豪華型 7座 42.27萬 ↓5.50萬 36.77萬
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    2022款 2.0T 兩驅豪華型 6座 42.27萬 ↓5.50萬 36.77萬
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    2022款 2.0T 四驅豪華型 6座 44.97萬 ↓5.50萬 39.47萬
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    2022款 2.0T 四驅豪華型 7座 44.97萬 ↓5.50萬 39.47萬
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    2022款 2.0T 四驅尊貴型 6座 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬
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    2022款 2.0T 四驅鉑金型 6座 55.27萬 ↓5.50萬 49.77萬
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    2021款 28T 兩驅風尚型 7座 38.97萬 ↓5.50萬 33.47萬
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    2021款 28T 兩驅風尚型 6座 38.97萬 ↓5.50萬 33.47萬
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    2021款 2.0T 兩驅風尚型 7座 39.27萬 ↓5.50萬 33.77萬
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    2021款 28T 四驅風尚型 6座 40.97萬 ↓5.50萬 35.47萬
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    2021款 28T 四驅風尚型 7座 40.97萬 ↓5.50萬 35.47萬
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    2021款 2.0T 四驅風尚型 6座 41.27萬 ↓5.50萬 35.77萬
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    2021款 2.0T 四驅風尚型 7座 41.27萬 ↓5.50萬 35.77萬
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    2021款 28T 兩驅豪華型 6座 41.97萬 ↓5.50萬 36.47萬
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    2021款 28T 兩驅豪華型 7座 41.97萬 ↓5.50萬 36.47萬
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    2021款 2.0T 兩驅豪華型 6座 42.27萬 ↓5.50萬 36.77萬
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    2021款 2.0T 兩驅豪華型 7座 42.27萬 ↓5.50萬 36.77萬
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    2021款 28T 兩驅豪華運動型 至享安全版 6座 43.97萬 ↓5.50萬 38.47萬
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    2021款 28T 四驅豪華型 6座 43.97萬 ↓5.50萬 38.47萬
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    2021款 28T 兩驅豪華運動型 至享安全版 7座 43.97萬 ↓5.50萬 38.47萬
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    2021款 28T 四驅豪華型 7座 43.97萬 ↓5.50萬 38.47萬
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    2021款 2.0T 四驅豪華型 7座 44.27萬 ↓5.50萬 38.77萬
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    2021款 2.0T 四驅豪華型 6座 44.27萬 ↓5.50萬 38.77萬
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    2021款 28T 四驅豪華型 至臻音響版 7座 44.57萬 ↓5.50萬 39.07萬
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    2021款 28T 四驅豪華型 至臻音響版 6座 44.57萬 ↓5.50萬 39.07萬
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    2021款 28T 四驅豪華運動型 6座 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬
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    2021款 改款 2.0T 四驅尊貴型 6座 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0T 四驅尊貴型 6座 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 28T 四驅鉑金運動版 6座 54.97萬 ↓5.50萬 49.47萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0T 四驅鉑金型 6座 55.27萬 ↓5.50萬 49.77萬
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      凱迪拉克XT6前臉呈現出方正的設計風格,穩重又不失個性,看起來非常硬朗。

      這款車車身尺寸5056/1964/1780mm,軸距2863mm,車側呈現出精致的設計風格,在一些細節方面處理得不錯,從而讓整體看上去比較時尚。

      凱迪拉克XT6內飾呈現出豪華的設計風格,采用了銀色飾條進行修飾,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。

      凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ住k妱訖C總功率16馬力,電動機總扭矩50?!っ?。

    凱迪拉克XT6在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@aw394217145說道:“前后排座椅都坐得很舒服,后排靠背可調節,完全不擔心跑長途太累,車內隔音效果很好,高速上風噪和胎噪都不會很吵,噪音問題處理到位,底盤懸掛調教軟硬適中,減震效果是我要的舒適度,行駛過程會過濾不少細小的震動?!?/p>

    網友@江郎孤獨說道:“凱迪拉克XT6油耗跟我預期差不多,磨合期跑了11個多。車子也有這么大,油耗這么多還算正常吧?,F在還沒過磨合期,相信過了首保還能降,以后保持百公里十個就可以了。”

    網友@彌虎澈說道:“操控駕駛起來車身穩重,轉彎精準沒有側傾感,方向盤輕重合適駕駛感受舒服。操控輕松,在高速上行駛時,底盤也非常的扎實,剎車靈敏度很高,隨剎隨停。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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