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  • 四川華星華馳JEEP 自由光最多讓3萬元 現(xiàn)車充足

    2021-12-20 11:43:43 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 成都市優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從四川華星華馳JEEP了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購自由光詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

    ?四川華星華馳JEEP多市售多市 電話:4006381295
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 2.0T 四驅(qū)80周年紀(jì)念版 26.18萬 ↓3.00萬 23.18萬
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    2020款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典運(yùn)動(dòng)版 17.98萬 ↓3.00萬 14.98萬
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    2020款 2.0L 兩驅(qū)安全升級(jí)版 19.68萬 ↓3.00萬 16.68萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)先版 22.28萬 ↓3.00萬 19.28萬
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    2020款 2.0T 四驅(qū)精英版 23.98萬 ↓3.00萬 20.98萬
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    2020款 2.0T 四驅(qū)夜鷹版 24.98萬 ↓3.00萬 21.98萬
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    2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版 25.78萬 ↓3.00萬 22.78萬
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    2020款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版 31.98萬 ↓3.00萬 28.98萬
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    2019款 2.0L 兩驅(qū)典尚版 國V 18.58萬 ↓2.00萬 16.58萬
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    2019款 2.0L 兩驅(qū)優(yōu)享版 國VI 19.68萬 ↓2.00萬 17.68萬
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    2019款 2.0L 兩驅(qū)優(yōu)享版 國V 19.68萬 ↓2.00萬 17.68萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 2.0T 兩驅(qū)智享版 國V 22.28萬 ↓2.00萬 20.28萬
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    2019款 2.0T 兩驅(qū)智享版 國VI 22.28萬 ↓2.00萬 20.28萬
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    2019款 2.0T 四驅(qū)專享版 國VI 23.98萬 ↓2.00萬 21.98萬
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    2019款 2.0T 兩驅(qū)越享版 國VI 23.98萬 ↓2.00萬 21.98萬
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    2019款 2.0T 四驅(qū)專享版 國V 23.98萬 ↓2.00萬 21.98萬
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    2019款 2.0T 兩驅(qū)越享版 國V 23.98萬 ↓2.00萬 21.98萬
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    2019款 2.0T 四驅(qū)探享版 國VI 24.98萬 ↓2.00萬 22.98萬
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    2019款 2.0T 四驅(qū)探享版 自動(dòng)駕駛智慧包 國V 25.78萬 ↓2.00萬 23.78萬
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    2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國V 27.98萬 ↓2.00萬 25.98萬
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    2019款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版 國V 31.98萬 ↓2.00萬 29.98萬
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      自由光蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用鍍鉻飾條修飾,有著很強(qiáng)的視覺沖擊力,搭配硬派的車頭,整體看起來略顯粗獷。

      這款車車身尺寸4669/1865/1691mm,軸距2707mm,車側(cè)看上去十分運(yùn)動(dòng),采用炫酷的線條,進(jìn)一步襯托出它的動(dòng)感氣質(zhì)。

      自由光內(nèi)飾顯得十分大氣,采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

      自由光配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力,峰值扭矩400牛·米。

    自由光在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@起名賊麻煩說道:“外觀自然不用說,我就是喜歡他的外觀才買的,外觀簡單大方漂亮,七進(jìn)氣格柵,加上也夜鷹霸氣的套件,回頭率很高哦。;”

    網(wǎng)友@wuliu0926說道:“外觀比較好看,空間也很大哦,平常我們一家出門可以滿足我們的需求吧。2.0t的動(dòng)力可以說完完全全夠用啦,高速超車還是平時(shí)超車速度響應(yīng)很快,不費(fèi)吹灰之力就過去了。;”

    網(wǎng)友@hyc2010說道:“絲滑感受,也是喜歡開車出門耍的原因,手感好,轉(zhuǎn)彎很順,也賊快,最開始還不適應(yīng),以為會(huì)稍微有點(diǎn)頓挫感,實(shí)際是真的很快,又一次差點(diǎn)撞馬路牙子,還好底盤高,直接穿過去了,媽耶,哈哈哈哈哈,后面熟練掌握完了,感受很好,駕駛感算是輕松的,;”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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