風(fēng)格迥異的韓系兄弟 起亞K4對(duì)比名圖

外觀/起亞K4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）時(shí)尚，名圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）穩(wěn)重

北京現(xiàn)代名圖上市近十個(gè)月后，終于迎來(lái)了同胞東風(fēng)大岳起亞K4。這兩款韓系車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間幾乎重合，名圖為12.98-18.98萬(wàn)，而起亞K4的指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為12.88-18.98萬(wàn)，絲毫不掩飾兩者的血緣關(guān)系密切。但對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)，無(wú)論距離多近，在購(gòu)買(mǎi)時(shí)都只能選擇其中一個(gè)。此外，據(jù)統(tǒng)計(jì)，明圖目前月銷(xiāo)量近萬(wàn)輛。起亞K4有超越它的潛力嗎？我相信每個(gè)人都想知道。在這種情況下，今天我就來(lái)一個(gè)麻煩制造者，把它們放在一起比較一下，希望對(duì)最近在這兩種模式之間徘徊的朋友有所借鑒。

我們這次選擇的兩款車(chē)型分別是起亞K4 2.0L自動(dòng)PRM和名圖2.0L自動(dòng)旗艦車(chē)型，這兩款都是各自陣營(yíng)中最豐富的車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)也非常接近，只差1000元。從市場(chǎng)情況來(lái)看，起亞K4剛剛上市，所以沒(méi)有折扣可以理解。令我們驚訝的是，一線城市上市近十個(gè)月的著名地圖價(jià)格依然堅(jiān)挺，幾乎沒(méi)有讓步。目前實(shí)力接近的車(chē)型PK，還沒(méi)有把市場(chǎng)情況作為決定性因素。

●外觀對(duì)比:起亞K4時(shí)尚，名畫(huà)穩(wěn)重。

雖然血脈相連，但兩款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格卻大相徑庭。起亞K4沿用了經(jīng)典的虎嘯家族前臉設(shè)計(jì)，大尺寸的前格柵和帶進(jìn)氣口的前保險(xiǎn)杠讓前臉看起來(lái)很時(shí)尚。明圖沒(méi)有像郎朗、索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）八一樣采用流體雕塑的設(shè)計(jì)理念，造型趨于沉穩(wěn)低調(diào)。

車(chē)身尺寸方面，兩款車(chē)型數(shù)據(jù)差在10mm以?xún)?nèi)，大家關(guān)心的軸距也是一樣，都是2770mm。那么他們的乘坐空一致嗎？其實(shí)不一定。畢竟軸距不是影響乘坐空的唯一因素。我們將在下面的/

雖然兩款車(chē)型側(cè)面在細(xì)節(jié)上有一些差異，但整體輪廓保持高度統(tǒng)一，后視鏡的功能和尺寸同樣難以判斷。輪胎方面，起亞K4和明圖都采用韓國(guó)品牌的Hankook輪胎，規(guī)格和輪胎型號(hào)相同，區(qū)別在于輪圈樣式。這一輪備胎是兩款車(chē)型的贏家，配備全尺寸備胎的起亞K4顯然比名圖更親切。

與前臉相比，起亞K4的尾部設(shè)計(jì)無(wú)疑簡(jiǎn)單適中，符合大多數(shù)人的審美。名圖也營(yíng)造出穩(wěn)重低調(diào)的感覺(jué)，帶有鍍鉻裝飾套的排氣管起到一定的修飾作用。尾燈方面，都配備了LED光源。至于外形，我比較喜歡起亞K4，比較規(guī)整，尺寸也比較大。

內(nèi)飾/配置以及功能對(duì)比

●內(nèi)飾對(duì)比:起亞K4配色搶眼；名字低調(diào)冷靜。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，可以明顯感覺(jué)到兩款車(chē)型營(yíng)造的氛圍完全不同。最直觀的體現(xiàn)就是內(nèi)飾配色。黑色和棕色搭配的起亞K4非常時(shí)尚，就像一個(gè)風(fēng)華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正茂的年輕人。相比之下，名圖則呈現(xiàn)出另一種內(nèi)飾風(fēng)格，中控臺(tái)上的木質(zhì)裝飾板讓它看起來(lái)像是一個(gè)沉穩(wěn)的中年人。其實(shí)從這一點(diǎn)不難看出，兩種模式所針對(duì)的消費(fèi)群體是不同的。

兩款車(chē)型的方向盤(pán)都采用了皮革包裹，風(fēng)格和抓地力相似。這里有必要特別說(shuō)明一下方向盤(pán)上的按鍵分布。起亞K4在左右區(qū)域集成了音頻控制、藍(lán)牙電話(huà)、巡航控制和駕駛電腦顯示切換等通用功能。明途方向盤(pán)上集成的功能按鈕比起亞K4 轉(zhuǎn)向模式調(diào)節(jié)更靈活，但按鈕整體分布比較分散，尤其是下方藍(lán)牙手機(jī)和行車(chē)電腦的顯示開(kāi)關(guān)按鈕不太好用。

兩款車(chē)型都配備了7英寸彩色觸控液晶屏，還配備了CD、收音機(jī)、AUX IN和USB接口。可以說(shuō)，它們?cè)诙嗝襟w功能上又是平等的。在功能配置方面，起亞K4略有優(yōu)勢(shì)。它比著名的地圖有更多的方向盤(pán)加熱功能。相信北方的朋友會(huì)很欣賞這種配置。需要注意的是，這也是兩個(gè)型號(hào)在配置上的唯一區(qū)別。

起亞K4和名圖都配備了全景天窗，這在同級(jí)別中是不多見(jiàn)的配置，值得稱(chēng)贊。從尺寸來(lái)看，著名地圖的數(shù)據(jù)相對(duì)更漂亮，其中采光面積多了0.072平方米。但在可開(kāi)啟面積方面，由于起亞K4的開(kāi)啟長(zhǎng)度達(dá)到340mm，天窗開(kāi)啟面積反而占優(yōu)勢(shì)。

空間/動(dòng)力以及全文總結(jié)

●騎行對(duì)比空:起亞K4比名圖細(xì)節(jié)更到位。

起亞K4和明圖的座椅都是用皮革包裹的，皮革手感很好。它們的區(qū)別在于座椅的配色。棕色座椅讓起亞K4更加清新。畢竟這種配色在同一個(gè)檔次還是很少見(jiàn)的。功能方面，兩款車(chē)型的前排座椅均配備了加熱和通風(fēng)功能，主駕駛座椅還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能。

兩款車(chē)型座椅的軟硬填充物適中，差別不大，舒適性令人滿(mǎn)意。在包裹和橫向支撐方面，起亞K4的座椅設(shè)計(jì)相對(duì)巧妙，比著名的地圖略勝一籌。

騎行空方面，兩款車(chē)車(chē)頭空幾乎一樣，都有三指余量，在同級(jí)別中處于中等水平。后排方面，2770mm的軸距保證了他們的后腿空達(dá)到兩拳的余量。相比之下，起亞K4稍微寬松一些；Head 空，起亞K4也很優(yōu)秀。總的來(lái)說(shuō)，明圖這次的表現(xiàn)略遜于同胞。

細(xì)節(jié)方面，兩車(chē)后排座椅均配備三條三點(diǎn)式安全帶，后排中央支持調(diào)節(jié)。兩者的區(qū)別在于兒童安全座椅接口和起亞K4接口前面使用了塑料塊，只要壞了就可以扣上。名字有點(diǎn)不方便，需要用力按下坐墊才能夠得著扣上。

在收納空方面，起亞K4和明圖的整體表現(xiàn)還是比較令人滿(mǎn)意的，相信可以滿(mǎn)足大家的日常使用需求。如果非要區(qū)分的話(huà)，我覺(jué)得名圖的分?jǐn)?shù)略高，它的前門(mén)面板儲(chǔ)物格比起亞K4更寬，中控屏下方增加了一個(gè)儲(chǔ)物格。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，起亞K4的后備箱容量為525L，和名圖非常接近，只有1L更多。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車(chē)和卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，它們?nèi)杂幸欢ǖ膬?yōu)勢(shì)。可惜兩款車(chē)型后排座椅都放不下，擴(kuò)展性差。設(shè)計(jì)師只在后排設(shè)置了一個(gè)通往后備箱的開(kāi)口，方便拿取東西。

●動(dòng)力和底盤(pán)對(duì)比:兩車(chē)基本相同。

這一輪可以說(shuō)是最“無(wú)聊”的一輪較量，因?yàn)閮煽钴?chē)型所使用的裝備高度一致，這充分說(shuō)明了它們之間的關(guān)系。首先我們來(lái)看看動(dòng)力。起亞K4和名圖都搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155馬力，最大扭矩192牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。唯一不同的是明圖的最大扭矩轉(zhuǎn)速是4500轉(zhuǎn)/分，而起亞K4只需要4000轉(zhuǎn)/分。

懸架方面，起亞K4和明圖都采用了前麥弗遜和后多連桿的組合，結(jié)構(gòu)上沒(méi)有區(qū)別。目前，我們還沒(méi)有測(cè)試這兩個(gè)模型。根據(jù)工信部公布的綜合油耗，他們的油耗數(shù)據(jù)也是7.5L/100km。

編輯評(píng)論:

起亞K4上市時(shí)，很多人判斷這將是另一張不同外套的著名地圖。通過(guò)這個(gè)對(duì)比，我們可以看到兩款車(chē)型的核心東西，比如裝備、軸距、動(dòng)力等，確實(shí)是高度一致的，只能通過(guò)外觀和內(nèi)飾來(lái)區(qū)分。總的來(lái)說(shuō)，起亞K4更具運(yùn)動(dòng)感，時(shí)尚的外觀/內(nèi)飾會(huì)更受年輕人的歡迎，而名畫(huà)則會(huì)成熟穩(wěn)重，目標(biāo)消費(fèi)者的年齡層次會(huì)略高。

起亞K4 2014款 2.0L 自動(dòng)PRM車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)18.88萬(wàn)

在所選兩款車(chē)型的配置比拼中，起亞K4略占優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槠渑鋫淞巳叽鐐涮ィ曳较虮P(pán)加熱功能更多。有些人可能會(huì)認(rèn)為高配車(chē)型之間的對(duì)比不足以解釋差距。其實(shí)，當(dāng)我們?cè)诟髯缘能?chē)內(nèi)選擇這兩款車(chē)型性?xún)r(jià)比最高的版本時(shí)，起亞K4也有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。此外，起亞K4的指導(dǎo)價(jià)比著名地圖便宜1000元，性?xún)r(jià)比相對(duì)突出。

名圖 2014款 2.0L 自動(dòng)旗艦型車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)18.98萬(wàn)

那么如何選擇這兩款車(chē)型呢？個(gè)人還是建議大家根據(jù)自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格喜好來(lái)選擇。畢竟起亞K4和名圖配置是同級(jí)別中比較豐富的類(lèi)型。在市場(chǎng)終端沒(méi)有折扣的情況下，起亞K4現(xiàn)在在性?xún)r(jià)比上有著天然的優(yōu)勢(shì)。由于名圖上市近一年，在經(jīng)銷(xiāo)商處更容易獲得折扣，足以抵消性?xún)r(jià)比上的劣勢(shì)。