配置/空間兩不誤 寶馬316Li對比C 180 L
在長軸距的豪華品牌中型車中,奧迪A4L(查成交價|參配|優惠政策)可能是最暢銷的。以2021年11月的銷量為例,月銷量10733輛穩居三大品牌中的冠軍位置。如果再加上一個要求后輪驅動的限制,剛剛完成換代的寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)和奔馳C級(查成交價|參配|優惠政策)肯定會成為最好的。今天我們選擇了寶馬316Li時尚車型和奔馳C 180 L參與對比。雖然在各自的車系中都屬于“低配車”,但實際內飾配置還算不錯,加長的軸距讓兩款車的內飾空潛力巨大。現在讓我們看看他們中哪一個更有吸引力。
●外觀對比:整體造型不同,奔馳更前衛。
寶馬3系的整體造型近年來沒有太大變化。今年11月1日上市的316Li,取代了之前的320Li時尚車型,成為3系長軸車型中最新的入門級車型。新車整體造型與3系其他中高配車型沒有太大區別。即使在街上,也不會給人“低配車”的感覺,檔次感也不會減弱。新一代奔馳C級可以說是S級的縮小版。外觀上很多設計都是繼承S級的。外觀不僅前衛,而且吸引人。
在車身尺寸方面,兩者在長軸距中型車中都相當令人滿意。316Li的長寬高分別為4734mm×1811mm×1453mm,C180L的長寬高分別為4783 mm× 1810 mm× 1442 mm,除了長度較短,寶馬在寬度和高度上更有優勢。兩者的軸距是2920mm,在這方面是并列的。
外部配置方面,這兩款車雖然是車系中配置最低的車型,但其實它們的配置都不算太差。兩者都具有自動大燈、LED日間行車燈、感應雨刷、電動調節、后視鏡加熱等功能,其中316Li還在此基礎上增加了氙氣大燈,并可選配安裝后視鏡折疊和倒車影像等。相比之下,C180L的標準自動泊車功能更加人性化。但這兩款指導價超過30萬元的中型車并沒有配備無鑰匙進入系統,很多同價位車型都標配了。
輪胎輪圈配置方面,316Li和C180L分別搭載倍耐力和普利司通的原廠跑氣輪胎,其車型分別為225/55 R16和225/50 R17,直徑相差不大。不過,C180L更大的輪圈比對手的視覺效果更好。
車內配置豐富/豪華感強●內飾和配置:316Li更時尚,C180L充滿豪華感,內部配置相當豐富。
316Li和C180L都采用黑色作為內飾的主色調,視覺上讓人覺得很有檔次。寶馬的內飾設計多年沒有太大變化,中控臺的大面積銀色飾板除了豪華之外還有運動感。另一方面,C180L走的是完全豪華的路線。真皮覆蓋的中控臺搭配銀色和亮黑色飾板,豪華程度不亞于同品牌更高級別的車型。
內飾配置方面,無鑰匙啟動、多功能方向盤、電動天窗、自動空調節都是316Li和C180L的標配配置,在同價位的中型車中屬于主流水平。此外,316Li還可以提供導航、單人DVD、自動防眩目后視鏡等選裝配置,C180L的導航系統也需要選裝。
在主被動安全方面,兩款車共配備了8個安全氣囊,標配包括主副駕駛座安全氣囊、前后側安全氣囊和頭部氣簾,C180L還配備了主駕駛座膝部安全氣囊。另一方面,除了基本的電子輔助系統外,C180L還配備了上坡輔助、自動駐車和主動安全系統,316Li還可以配備帶自動剎車功能的巡航系統,安全性足夠。總的來說,C180L在安全性上更有優勢。
●后備廂及天窗:容積480升,天窗配置可滿足基本需求。
316Li和C180L的后備箱容積為480L,在實測數據和容積上都是相等的。兩車后排座椅均可按4/2/4的比例放倒,提升了收納空的靈活性。電動天窗是兩車的標準配置,滿足基本使用需求不成問題。
空間都很寬敞/均搭載1.6T●座位和座位空房間:座位空房間寬松舒適。
電動真皮座椅是兩款車型的標準配置,316Li在此基礎上增加了第二位置記憶功能。空性能方面,身高180cm的體驗者進入兩車時,前排頭間空有4指,而進入后排時,316Li頭間空有2指,腿間有2拳以上,而C180L后排頭間空基本無拳。
●動力總成及懸架:寶馬316 L 1.6T+8AT/奔馳C 180 L 1.6T+7AT。
動力系統方面,本次對比的兩款車均搭載1.6T渦輪增壓發動機,其中C180L動力性能更好,最大功率和峰值扭矩分別為156HP和250Nm,比316Li多20HP和30Nm。兩款車都配備了自動手動變速箱,其中C180L還具有換擋撥片功能,這是競爭對手所沒有的。
●編輯評論:
1.內飾配置結論:我選擇奔馳C 180 L原因:雖然316Li的選裝配置比較多,但C180L的LED大燈、自動駐車、換擋撥片以及很多主動安全配置都比競爭對手多,而316Li則沒有。
2.存儲容量結論:相等。原因:兩車后備箱容積480升,后排座椅也可以按比例放倒。在這方面,兩輛車是平等的。此外,遍布車內的各種儲物格也為存放零錢、飲料等小件物品提供了便利。因此,就存儲容量而言,它們之間沒有太大區別。
3: Ride 空結論:我選擇寶馬316Li時尚型。原因:在乘坐空方面,兩車前排空基本相同,后排空則有些不同。對于身高180cm的體驗者來說,316Li后排頭空之間大概有2個手指,而C180L頭空之間的空間很小。考慮到后排乘客的舒適性,316Li是更好的選擇。
4.動力系統結論:我選擇奔馳C 180 L,理由:本次對比的兩款車型均搭載1.6T發動機,其中奔馳C180L動力性能更好,最大功率和峰值扭矩分別達到156HP和250Nm,數據表現優于316Li。此外,與之匹配的7速自動手動變速箱還標配了換擋撥片,運動感更加強烈。
5.市場價格結論:我選擇寶馬316Li時尚型。原因:雖然兩者的市場指導價都在30萬元以上,但根據經銷商的實際報價,316Li在全國很多經銷商的報價可以低至29萬元,其他經銷商也可以提供一定的折扣。相比之下,新一代C180L優惠幅度更小,價格普遍超過30萬元。相比之下,316Li的價格更有優勢。
寶馬3系 2015款 316Li 時尚型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價32.18萬奔馳C級 2015款 C 180 L車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價32.58萬綜上所述,無論兩者的品牌影響力如何,新一代C180L都以其前衛時尚的造型比316Li更具吸引力,更高的配置對于正在選車的消費者來說確實更值得一看,尤其是主動安全系統和自動駐車,更方便駕駛員使用。當然,C180L也有一些缺點。首先市場優惠幅度小,相對較高的售價讓一些預算緊張的消費者更愿意看30萬以內的316Li。其次,316Li中相對寬敞的后排頭部空空間,對于經常需要搭載更多乘客的車主來說更有吸引力。
最后,讓我談談我的選擇。作為國內豪華品牌的兩款代表車型,寶馬3系和奔馳C級受到了眾多消費者的歡迎。其中,剛剛完成換代的奔馳C級,終于跟上了奧迪A4L和寶馬3系的“腳步”,作為長軸距版本重返中型車的激烈競爭。相比之下,上市時間長、保有量大的寶馬3系,其品牌美譽度高、市場保有量大、口碑好,也是這款車長久成功的關鍵。雖然寶馬3系似乎比奔馳C級更有市場優勢,但這兩款車型中,外形更好、配置更新更豐富的C180L依然是我的選擇。
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