深圳廣匯寶安本田 奧德賽最多讓6000元 限時(shí)促銷(xiāo)

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?深圳廣匯寶安本田本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 22.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 28.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 31.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 22.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 28.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻版 32.18萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 31.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 31.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 34.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 37.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　奧德賽前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺(jué)，配合鍍鉻飾條，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4847/1820/1712mm，軸距2900mm，車(chē)側(cè)看上去十分大氣，采用穩(wěn)重的線條，讓整體的風(fēng)格更加突出。

　　奧德賽內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并采用棕色飾板裝飾，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　奧德賽搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米。電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米。

奧德賽在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kaoan0208說(shuō)道：“配置不太完美，大屏幾乎沒(méi)什么用，車(chē)?yán)镆詢?nèi)部有時(shí)會(huì)有異響風(fēng)噪。副駕駛座椅有點(diǎn)低。”

網(wǎng)友@asdkjhkjh說(shuō)道：“動(dòng)力特別好，沒(méi)有第二，只有第一，我一般都是一天充一次電，起步的時(shí)候就是靠電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)的，電動(dòng)機(jī)噪音小，響應(yīng)速度快，嗖一下就起步了，很刺激，一開(kāi)始還不太適應(yīng)，開(kāi)習(xí)慣了再換燃油車(chē)就覺(jué)得不太適應(yīng)呢！2.0發(fā)動(dòng)機(jī)最大能輸出158千瓦的功率，動(dòng)力上也是蠻充足的。”

網(wǎng)友@csc173說(shuō)道：“舒適性還可以，座椅的舒適性還不錯(cuò)，坐起來(lái)軟硬適中，支撐和包裹也還行，三排的空間也還可以，坐起來(lái)不拘束，隔音性能要差一些，對(duì)舒適還是有一些影像的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）