意想不到的前衛元素 傳祺GE3設計解讀

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與眾不同是一件很難做到的事情，但這并不妨礙很多人追求這個目標，因為實現與眾不同意味著在每個人的腦海中留下深刻的印象。電動車很不一樣。畢竟，它不像大多數汽車那樣在路上有不間斷的發動機噪音。然而，除此之外，我們常見的電動汽車似乎沒有什么特別之處，有些甚至保留了我們自己汽油版本的“油箱蓋”。廣州汽車研究院一批設計師選擇從造型入手，使得這款全新的純電動SUV與GE3有了明顯的差異化。

由于拍攝時間不足，本次設計解讀沒有使用體驗部分。我們之前在上海車展上有過傳祺GE3（查成交價|參配|優惠政策）的詳細靜態體驗，感興趣的用戶可以點擊評論。

效果驚人的低多邊形

■不斷驚喜的廣州汽車研究院

廣汽傳祺的車型設計一直受到很多好評，原創性高，風格主流，整體設計獨特。大家熟悉的廣汽傳祺車型，比如爆款的GS4、GS8，基本都是在廣汽研究院設計開發的。廣汽研究院成立于2021年，是廣汽集團的技術管理部門，也是R&D體系的樞紐。負責廣汽集團新產品新技術的整體發展規劃和R&D重大工作的具體實施。

GE3是廣汽傳祺首款純電動SUV，意義重大。純電動汽車給了很多廠商彎道超車的機會，因為純電動汽車在動力輸出響應和舒適性方面都非常出色，所以同級別同價位的電動汽車沒有太大的區別。另外，在中國市場，各種優惠政策和補貼讓電動車真正走在了超車道上，電動車可以說是贏在了起跑線上。在如此火爆的電動車市場，傳祺自然不會放過。今天我們就來看看這樣的新車是如何“打扮”的。

至于設計，廣州汽車研究院副院長張帆是大家最熟悉的。作為一名設計師，他也是設計部門的負責人，是設計的總設計師/概念設計師，如今還在設計的一線工作中苦苦掙扎。張帆還帶領團隊錄制了上周播出的綜藝節目《天天向上》。現在他們是網絡名人團隊。

一直給人質感好印象的傳祺，第一款純電動SUV，可不想一不小心就交作業。直接推出現有SUV車型的純電動版，似乎很難引起高度關注。推出新型號是個好主意。既然對手之間的駕駛表現差不多，傳祺想要一炮而紅，設計很重要。

■三維低多邊形

由于主角是代表前衛的純電動車，所以在設計上可以更加開放。首先，GE3想要在設計上有別于競爭對手，能夠在消費者心中留下深刻的印象，所以在造型上就要使用一些引人注目的元素。最終，當反復修改設計稿的設計師再次否定自己的作品，把紙卷成一團扔掉的時候，他們找到了能夠讓GE3脫穎而出的設計元素。那就是“低多邊形”，也就是低多邊形。

低多邊形在我們的生活中很常見。除了剛才提到的論文，它在藝術設計中也有廣泛的應用。使用低多邊形元素創作的作品，因為具有強烈的立體感，突破了傳統單調的審美，所以具有很強的視覺沖擊力。當你在生活中看到那些低多邊形組合的設計時，你會不自覺地多看兩遍。

在GE3中，前臉的大燈和霧燈線條最能體現低多邊形元素，尤其是大燈線條，看起來頗為舒展，與中間的網狀線條自然相連。簡單的線條支撐著立體的前臉，一點都不夸張，自然賞心悅目。

燈光效果也很重要。首先，感覺很酷很活躍的犀利日間行車燈會很受年輕人的歡迎。其他細節也足夠精致。遠近光的LED大燈讓整個燈組看起來簡潔，照明效果搶眼。

雖然是第一款純電動SUV，但在設計上卻不用從頭開始，因為傳祺已經有了大家熟悉的家族式設計。在GE3上，我們最容易看到的就是中國網凌云翼的網格設計。其實作為電動車，ChinaNet可以設計得更科幻一些。不過，張帆認為，作為一款電動車，首先要讓人容易接受，不能太過標新立異。好的感情要一步一步建立起來，然后設計才能變得更激進。

●有“感情”的馬車

GE3的身材比例看起來有點“奇怪”。雖然它的SUV特性很明顯，但是它的前懸架和后懸架都很短，這使得它在壓縮時很可愛。這種“套路”的一個典型例子就是寶馬i3（查成交價|參配|優惠政策），它的前懸架也是極短的，整車比例很高很緊湊，讓人一眼就知道它和傳統汽車不一樣。

側面線條也迎合了鳳瑞的外觀主題，這個輪廓大家都很熟悉。類似的設計在傳祺SUV車型上也能找到。

作為一款純電動汽車，它和大多數競爭對手一樣，在車身上有一些“刻意”塑造的特征，讓人們可以更清晰地識別它的身份。

尾燈是車尾最醒目的。點亮后，你可以看到它們是由兩個三角形連接起來的，很像數學符號∨

輪圈設計最大的特點就是中間空部分相當小，這不僅是為了美觀，也是為了減少空的空氣阻力。

■采用外剛內柔更舒適。

與外觀犀利的“個性”不同，內飾有點“膽小”。它追求舒適，所以整體感覺比較柔和，構成了強烈的內外對比。

之所以覺得“軟”，是因為室內設計中使用了很多圓角，這也是當今工藝設計中非常流行的元素。看看你手里的數字設備。一定有一些是這種風格，簡單舒適。

內飾設計沒有強烈的視覺沖擊力，配色也是如此。一點新鮮感就夠了，永遠不會走得太遠。因為張帆認為，畢竟內飾要天天相處，所以設計的時候不能只考慮醒目，不然用不了多久。而且根據他們的調查，中國人對于內飾設計也比較喜歡飽滿的氛圍，所以“矛盾”的內外風格在GS8上得到了清晰的體現，所以他們自信地在GE3上“故技重施”。

■對你深情而正直

不要認為保守的設計風格會缺少亮點。GE3設計的一大驚喜來自設計師加入情感元素，給冰冷的車廂賦予溫度，通過人工智能增強與駕駛員的情感互動。如何實現這個功能？設計師為大家創造了一個“朋友”，并給它起了一個可愛的名字“廣”。它甚至有自己的專屬網站，位于中控屏幕上方。這種生活化的設計已經不是廣汽傳祺第一次了。早在2021年發布的WitStar概念車中，設計師就將魚缸融入了內飾。

這個“曉光七”看起來很可愛，摸起來很溫暖。當汽車啟動時，你可以在屏幕上看到來自它的各種提示、反饋和熱情問候。其實小時候像個電子寵物機，現在有個更大更聰明的。這個功能不是特別復雜，但是給人的印象特別好，情感路線非常成功。

●總結:

純電動汽車還是一個新產品，但是在很多情況下，選擇一款電動汽車并不能給人以早期采用者的興奮感，主要是因為那些電動汽車真的沒有什么特色。既然是代表科技和前衛的產品，我覺得在周圍人還在用鍵盤和手機的時候，給人的感覺就是你變成了大屏iPhone。GE3想給我們這種樂趣，設計團隊選擇從基本造型入手，讓我們一眼就能看出與眾不同。總的來說，張帆的團隊在GE3的設計上表現出了很大的誠意，比對手更有吸引力。不過這個級別純電動汽車的價格仍然是關鍵，其受歡迎程度還需要市場來檢驗。