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  • 殺死無趣 別克昂科拉對比Jeep自由俠

    2025-02-18 07:08:51 作者:資訊小編
    外觀:呆萌即有趣

    每當天氣炎熱時,一個偉大的名字往往會被記住。他是威利斯·開利,是空曲調之父。因為人的懶惰催生了很多發明,給我們提供了很多便利。然而,許多發明給我們省去了麻煩,但它們也讓生活變得更加無聊。也許你正在看有速溶咖啡的網頁。這些產品最大的特點就是方便、方便。你看,連他們的名字通常都很方便,經常被人叫“幾合一”,讓他們覺得沒意思。很多城市SUV也是如此,全包但沒有個性。好在多功能SUV中,也有以樂趣為生意的車型,那就是安哥拉和弗里曼。

    安哥拉和弗里曼的“性格”頗為相似,兩人的身材都很突出,吸引了不少目光。這種風格很受年輕人的喜愛。具體對比車型有安哥拉的18T自動兩驅都市精英和弗里曼的1.4T自動能量版+。他們的官方售價比較接近,而且走的是同一條路線,所以在配置上難免會有“硬仗”。

    昂科拉查成交價|參配|優惠政策) 2016款 18T 自動兩驅都市精英型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價16.99萬自由俠查成交價|參配|優惠政策) 2016款 1.4T 自動勁能版+車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價16.68萬

    我們再來談談價格。雖然兩款車型都上市不久,但安哥拉作為改款車型,現在在市場上有一點優惠幅度。然而,新上市且非常受歡迎的弗里曼暫時沒有折扣,許多地區的4S商店都沒有汽車可提供。

    ●外觀:可愛有趣。

    安哥拉和弗里曼的外形都是可愛路線,安哥拉胖乎乎的造型看著挺有意思,但換了之后更有科幻感,尤其是炫酷的大燈造型,簡單卻足夠直接震撼人心。弗里曼的輪廓相當突出,處處都有醒目的元素,經典又有創意。然而,這是一把藏在孟身上的刀。它給你的第一印象是可愛,但不像傻笑。它的表達是“嚴肅”的,有點公正。看起來挺負責任的,安全感也很足。

    除了繼續“賣可愛”,安哥拉和弗里曼的側面也不忘展現SUV的狂野風格。車身下方的塑料外殼和行李架增加了很多廣泛的視覺效果。此外,它們都有無鑰匙進入功能,在配置上沒有缺點。

    好玩,還是好玩,這就是為什么安哥拉的尾巴沒有弗里曼那么醒目的原因。車尾最鮮明的特點是尾燈的設計,將復古元素融入了樂趣之中。這款尾燈的設計借鑒了威利斯外置軍用油箱的設計。好看的同時向歷史致敬是很有趣的。

    另外兩輛車在尾部配備了倒車影像攝像頭和四個倒車雷達。這兩種配置還是被很多消費者看好的,與競爭力相匹配才不差。

    安哥拉和弗里曼的出現在個性上就足夠了。單從樂趣的角度來看,弗里曼可能會利用它。畢竟對我們來說更有新鮮感,而安哥拉的時尚品味更重一點,可能看起來沒那么熱鬧。

    內飾:配置實力相當

    ●內飾:配置強度相當。

    安哥拉的內飾設計更注重質感,風格依然是比較主流的時尚品味,相當賞心悅目。弗里曼在室內設計中將可愛貫徹到底,讓人感覺更明亮,造型特別,充滿樂趣,整體風格活潑。

    弗里曼儀表盤中的彩屏尺寸為7英寸,顯示效果真的很耀查成交價|參配|優惠政策)眼,更不用說只是和安哥拉的黑白屏相比了。此外,儀表盤的細節設計也體現了弗里曼更多的思想,比如泥球和一個立體感很強的表盤。在這一塊,安哥拉真的被拿來比較了。

    兩車前部有兩個USB接口。不同的是,安哥拉的兩個接口相鄰,位于中控臺下方。其中一個Freeman也位于中控臺下方,另一個位于中央扶手箱內。

    總結一下配置,兩款車的“基本功”都很出色,比如主流的一鍵啟動和自動空調節,這些都出現了,消費者自然很難有大的意見。其實在配置上沒有太多的區別。可以說各有千秋,沒有人能抹殺對手的優勢。這主要取決于消費者更看重配置的哪個方面。

    內飾部分,安哥拉放大了時尚感,設計充滿了精致的味道,但個性幾乎是有趣的。弗里曼的內飾乍一看可能會覺得有點無聊,但它的細節很有趣。當你發現的時候,設計還是很用心的,比如門板音蓋的造型,儀表盤上的泥紋,對于趣味性的提升還是相當明顯的。

    空間:自由俠有趣過頭了

    ● 空:弗里曼太好玩了。

    安哥拉的座椅質感比弗里曼的更強,舒適性表現也更好。弗里曼座椅的優點是填充物軟硬適中,支撐性還不錯,包裹性還可以。

    后排坐姿方面,安哥拉和弗里曼都是直背,剛坐下就不容易放松。另外兩車后排都沒有出風口,但如果能在這里配置一個USB接口,即使是12V電源接口,那么也是一個非常突出的亮點。

    后排中間要扶手還是頭枕?安哥拉和弗里曼做出了不同的選擇。安哥拉給了安慰分,而弗里曼照顧第三名乘客的舒適。但是如果非要選擇的話,我還是覺得像安哥拉這樣要求扶手更實用,因為雖然弗里曼后排中間有頭枕,但是第三位乘客很難坐得舒服,因為空放腳的空間太小,所以最好有中央扶手,這樣確實提高了后排乘客的舒適性。

    在車內儲物方面空,門板之間形成了很大的反差。安哥拉的門板具有很強的儲存能力。下杯架放下兩瓶水后,還剩下一大堆空,其他地方還有小儲物格。弗里曼更糟。門板上只能放下一瓶水。

    后備箱的儲物能力是弗里曼的優勢。它的內部體積比較大,空隔間是方形和方形的,相當好用。不過安哥拉的第二排座椅可以完全展平,然后整個后備箱的地板很平整,足夠實用。

    ◆動力系統和懸架:

    兩款1.4T發動機的輸出比較接近,Freeman在數據上略微領先。變速箱的區別很明顯。6AT和雙離合完全是兩種風格,但是都有手動模式。另外,Freeman的后懸架是多連桿獨立懸架,比安哥拉的扭力梁非獨立后懸架更有賣點。很多消費者還是很重視獨立后懸架的。

    對比車型詳細參數配置
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