售26.88萬起 廣汽豐田全新漢蘭達(dá)上市

漢蘭達(dá) 參考價(jià)：24.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1225條)

6月25日，廣汽豐田新一代漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。該車采用全新的設(shè)計(jì)語言，全系搭載2.5HEV動(dòng)力系統(tǒng)，匹配E-CVT變速箱。有6款可選，價(jià)格區(qū)間為26.88-34.88萬元。

●模型特征

新一代漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)基于TNGA-K平臺(tái)打造，新車外觀自然采用了最新的設(shè)計(jì)手法。它的前臉是一個(gè)大嘴式的進(jìn)氣格柵，豐田L(fēng)OGO周圍裝飾著飛翼鍍鉻。采用全新的前包圍，和上一代一樣，營(yíng)造出兇悍的視覺效果。

燈組部分，車內(nèi)整體配置相對(duì)統(tǒng)一。新車將標(biāo)配LED大燈、光敏智能大燈系統(tǒng)、LED日間行車燈、LED前霧燈和LED組合尾燈。對(duì)于高級(jí)版和至尊版，將使用陣列LED大燈。

用“柔與剛”來形容側(cè)面設(shè)計(jì)最為合適。新車沒有使用太多的直線裝飾，帶來了飽滿的視覺效果和強(qiáng)烈的肌肉感。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距為2850mm，比上一代有所提升。在輪圈配置部分，精英版采用18英寸輪圈，而高級(jí)版和至尊版則升級(jí)為20英寸高光輪圈。

在尾部，我們可以看到一對(duì)與大燈相呼應(yīng)的窄尾燈，拓寬了這款車的橫向視覺感。如上所述，其內(nèi)部是LED燈組。在尾部的造型設(shè)計(jì)中，也融入了許多梯形線條元素，豐富了尾部的層次感。

內(nèi)飾部分自然是最新的風(fēng)格，中控液晶屏和控制按鈕集成在一個(gè)區(qū)域。精英型號(hào)在那里提供8英寸觸摸屏，而高級(jí)和至尊型號(hào)提供12.3英寸屏幕。標(biāo)配前置USB音頻接口/雙USB充電接口和車載藍(lán)牙。精英版將提供HiCAR/Carplay/Carlife手機(jī)互聯(lián)功能，高級(jí)版和至尊版還將配備語音交互、車輛語音控制、導(dǎo)航、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)等功能。

新款漢蘭達(dá)頂配車型配備了12.3英寸全液晶儀表，其他車型儀表內(nèi)有7英寸彩色顯示屏，而HUD抬頭顯示系統(tǒng)將在Premium Edition和Extreme Edition中提供。新車的內(nèi)飾以黑色內(nèi)飾為主，Premium Edition和Extreme Edition也將提供更多以家居為主的米色選擇。聲音方面，頂級(jí)車型為JBL高級(jí)環(huán)繞聲系統(tǒng)，有11個(gè)揚(yáng)聲器，其余車型為6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。

空自然是漢蘭達(dá)潛在消費(fèi)者最關(guān)注的點(diǎn)。之前的體驗(yàn)中，身高185cm的體驗(yàn)者將座椅調(diào)至前排最低位置，左右四指在頭空之間。靠背和第二排座椅前后移動(dòng)的調(diào)節(jié)范圍足夠大，即使高個(gè)子體驗(yàn)者坐在這里，也能給出好腿空。不過第三排并沒有什么驚喜，適合身材嬌小的乘客。車內(nèi)儲(chǔ)物空隔層，繼承了目前漢蘭達(dá)中央扶手等儲(chǔ)物空隔層的優(yōu)點(diǎn)，豐富性和實(shí)用性都不錯(cuò)。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，6款全新漢蘭達(dá)車型均搭載2.5L混動(dòng)系統(tǒng)。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩238牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。電機(jī)方面，兩驅(qū)版本配備134kW電機(jī)，四驅(qū)版本增加40kW后電機(jī)。總的來說，這款混合動(dòng)力電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的綜合輸出功率為249馬力。

●模型背景

2000年，漢蘭達(dá)在北美正式問世。20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）90年代，以承載式車身為基礎(chǔ)，視野更高、通過性更強(qiáng)、仿車舒適的城市SUV開始興起。為了順應(yīng)市場(chǎng)潮流，漢蘭達(dá)應(yīng)運(yùn)而生。與粗獷的傳統(tǒng)越野車不同，這款車展現(xiàn)了輸出感與時(shí)尚感相結(jié)合的都市SUV形象。這一設(shè)計(jì)理念也延伸到了如今上市的第四代車型。

第二代漢蘭達(dá)，代號(hào)XU40，于2021年芝加哥車展上市。這輛車尺寸更大。得益于升級(jí)的座椅，新車的內(nèi)飾空可以靈活組合。2021年7月，該車作為整車進(jìn)口。2021年，這一代產(chǎn)品正式在國(guó)內(nèi)上市，共有3.5L和2.7L排量的10款車型。從2021年上市到2021年底，國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)累計(jì)銷量已達(dá)46.58萬輛。

2021年3月，第三代漢蘭達(dá)在紐約車展發(fā)布，直到2021年3月20日才在中國(guó)市場(chǎng)上市。前期該車有2.0T和3.5L兩個(gè)版本，2021年年中改款后只有2.0T版本。到目前為止，漢蘭達(dá)的銷量依然亮眼。根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)，其今年1-5月累計(jì)銷量為3.91萬輛。我們應(yīng)該知道漢蘭達(dá)已經(jīng)到了需要更換的產(chǎn)品的末期。

兩年前的2021年4月17日，第四代漢蘭達(dá)在紐約車展正式發(fā)布，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者又等了兩年才迎來國(guó)內(nèi)發(fā)布。值得一提的是，這一代漢蘭達(dá)的引入將不僅屬于廣汽豐田，還將屬于一汽豐田，這將帶來漢蘭達(dá)的兄弟車型——皇冠（查成交價(jià)|參配|途昂（查成交價(jià)|參配|冠道（查成交價(jià)|參配|

不得不說漢蘭達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)。從的用戶數(shù)據(jù)來看，途昂、昂科旗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、官道、銳捷是漢蘭達(dá)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。漢蘭達(dá)不僅與同級(jí)別SUV斗智斗勇，也給更高等級(jí)的途昂、昂科旗帶來了更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。新一代漢蘭達(dá)在車身尺寸方面進(jìn)行了全面提升，同時(shí)保留了上一代的出色空性能。有了新的配置和動(dòng)力，它仍然對(duì)用戶有很強(qiáng)的吸引力。

●全文摘要

漢蘭達(dá)一直是同級(jí)別中最好的車型，經(jīng)常有人問這款車為什么賣得這么好。的確，漢蘭達(dá)總能以其“恰到好處”給爸爸們留下深刻印象，而全新漢蘭達(dá)則帶來了全新的外觀、更豐富的配置和全新的動(dòng)力組合。它還能找到前輩的“恰到好處”嗎？我們將拭目以待。

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