像素大燈選配3.5萬 試WEY VV6智能大燈

邁巴赫S級 參考價：146.80萬起

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隨著LED大燈的逐漸普及，越來越多的消費者開始關注汽車照明。激光大燈逐漸受到市場的追捧，而具有ADB功能的矩陣式大燈已經被合資豪華品牌占據。對于中國品牌來說，如何破局成為了目前非常棘手的問題。

近日，WEY品牌發布了2020款VV6車型。在這款車型中，不僅首次搭載了中國品牌的激光大燈和ADB矩陣大燈，還以全球第一的姿態搭載了像素大燈。這是中國品牌車企首次在全球汽車照明舞臺上“問鼎榜首”。

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VV6成為中國品牌首款配備激光大燈的車型。

VV6成為中國品牌首款配備矩陣式ADB大燈的車型。

VV6成為中國品牌第一款配備像素大燈的車型。

激光大燈1萬元，矩陣式ADB大燈3000元，像素大燈3.5萬元。

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大燈是世界首秀。

我還記得上一款給我們印象最深的亞行大燈是奔馳邁巴赫S級（查成交價|參配|優惠政策）矩陣式大燈。說到激光大燈，寶馬家族的產品可能是大家印象最深刻的。似乎我們身邊的每一場照明革命都與“BBA”有關，我們習慣于將“BBA”比作照明領域的領導者和先鋒。

另一方面，當我們談論中國品牌的相關話題時，似乎很少與大燈技術深度融合。盡管以比亞迪、長城、吉利為主的中國車企一直在積極布局汽車照明領域，我們的照明設計和技術水平確實不斷取得突破，但與豪華品牌陣營相比，長期扮演追隨者角色的中國品牌似乎還是差了一點。

這一次，隨著WEY品牌2020款VV6車型的出現，中國品牌終于在汽車照明領域有了轉機。這個轉機可以說不僅僅是翻個身那么簡單，還有點像鯉魚躍龍門。VV6不僅成為中國品牌配備激光大燈和ADB矩陣大燈的第一款車型，在投影大燈方面更是獲得了全球車企的第一名。要知道，無論是歐司朗的1024計劃，還是德州儀器的DLP計劃，我們都看了很多年的“車展演示”，但這一次，中國車企居然推出了第一套量產計劃。說實話，我內心還是有點激動的。

什么是像素大燈:是投影儀嗎？

三個選項:鏡頭、矩陣/激光、投影大燈

在剛剛推出的WEY品牌2020款VV6車型上，我們看到了三種不同的燈光匹配方案，其中最主流的是帶透鏡大燈的標準版，以及帶矩陣式ADB大燈和激光大燈的高級版。最后采用像素大燈的“炫目科技版”。我們剛剛在保定徐水試驗場體驗了最后兩款最新產品。以下內容是我和大家分享的一些技術細節和實際主觀感受。

從上圖我們可以發現，三種不同的大燈在外觀上有明顯的區別。第一種解決方案是比較標準版的常規透鏡大燈加上輔助照明。這個版本的優勢自然是不可選，整個系統都是標配！

第二個LED矩陣大燈和激光大燈的組合直接達到了主流高端豪華品牌的配置。這款大燈更強調的是激光的遠光輔助性能，以及矩陣式ADB大燈在智能遮陽方面的出色詮釋。具有ADB功能的矩陣式大燈確實能讓夜間出行更智能、更安全，同時對交通參與者也是最友好的。

最后一個，像素大燈，可以看到它的外觀和前兩個有很大的不同。它看起來更像一個電影播放器移動到大燈。雖然投影大燈最初的創意來源確實與投影儀投影儀有關，但要想將其應用到汽車上，讓其配合汽車實現更多的道路功能，并不是一件容易的事情。

激光大燈體驗:更強的范圍/亮度

由于時間和環境的原因，我們沒有在現場體驗到2020款VV6的ADB大燈的更多細節。試駕結束后，我們會給你一個深刻的詮釋。接下來我們繼續看激光大燈和像素大燈的性能。

由于當晚現場突然起霧，實際照明效果會受到一定程度的影響，但我們仍然可以看到，激光輔助開啟后，兩束像射燈一樣向中心照射。其實主觀上我們可以發現，激光輔助的特性和很多越野車改裝的輔助射燈有些相似。它的主要特點是方向性很強，然后光照很強。但是，就照射寬度而言，并不是激光輔助大燈的優勢。從官方資料中我們也知道，當車速達到100 km/h時，激光輔助大燈帶來的響應增益可以達到15秒以上，這意味著車主可以更早發現遠處的情況。

談論可選設備:回到現實

2020款VV6標配全LED大燈，但只有智翔、智星、智宇三款車型可以作為選裝大燈安裝。我們目前了解到的情況是，像素大燈最貴，3.5萬元，激光大燈1萬元可選，亞行大燈只要3000元。從選裝成本來看，像素大燈確實不便宜，亞行大燈性價比最高。

不過我覺得有一個前提需要注意:最低選裝的智享車型定價16.2萬元。結合這個前提，即使你選擇安裝3.5萬元像素大燈，這款車也才20萬元，但它能給你帶來你能得到的技術體驗。在此之前，只能是高配或者頂配的豪華品牌給你。不管值不值得，我相信對于大多數人來說，心里肯定已經有了答案，選項肯定不是大多數人的選擇，但對于一些喜歡嘗鮮或者想體驗前沿照明技術帶來的新體驗的車主來說，這個“價值包”可能絕對會成為必選項。

編輯:中國燈廠的反擊。

不得不說，在VV6像素大燈誕生之前，雖然中國品牌在汽車照明領域進步神速，但始終處于跟隨者的角色。隨著VV6像素大眾的誕生，相信在中國品牌中，新燈廠之爭將成為必然趨勢。有理由相信，VV6像素大燈只能算是開始，之后汽車照明革命肯定會加劇，對于消費者來說，享受科技的成本只會越來越低。這對每個汽車消費者來說都是一個很大的好處。