偏重商務風格 搶先試駕長安新車歐諾

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近兩年，“微客”一詞越來越頻繁地出現在我們眼前。相比汽車市場，微客其實用戶基數更大，尤其是二三線城市，這絕對是最熱門的產品。作為微客產品的傳統品牌，長安從未放松對微客產品的開發。不久前在廣州車展上亮相的長安小野車型，已經確認將于明年2月正式上市，在上市之前，我們有機會接近它。

●外觀:風格強調MPV設計。

總的來說，歐諾的設計顛覆了傳統的微型客車。雖然1685mm的寬度和1820mm的尺寸看起來還是有點“微客身材”，但透露出來的設計風格更傾向于一款MPV車型，這也是近兩年微客市場的一個設計趨勢。

歐諾全系標配前霧燈，車頭比傳統的“小臉”更長。大燈采用了車內流行的黑化效果，ChinaNet也有意趨近商務MPV的沉穩風格，整體效果脫離了傳統“微客”的廉價感。

尾部的造型也相當成功，尾燈的設計是一大亮點。摒棄了小屋傳統的“微臉”尾燈設計，搭配酷似MPV的條形高位剎車燈，整體效果看起來非常精致。

外觀總結:因為尺寸的原因，微客很少有看起來很和諧的產品。但拋開造型，大做文章升級優化外觀風格，是近年來微客戶市場的一種轉型趨勢。這種設計上的突破，可以擺脫人們對微客廉價老舊設計的印象，歐諾在這一點上也有同樣的訴求。

●內飾:內飾設計是亮點。

如果對歐諾的設計評價顯著，那么內飾完全可以煥然一新。打開門的那一刻，我不禁感嘆，偉科的進步真的很快。看看這款中控臺的設計，即使按照MPV標準來考慮，也是完全合格的。

內飾設計借鑒了汽車的設計元素，也沿襲了MPV車型的風格。上下整體配色方案淺，中控面板仿紅木風格，儀表盤處銀色邊框，空出風口等。如果將這種最安全的設計風格放在汽車產品中，可能會被批評缺乏新意。但是，在微型車產品中，迫切需要解決的是便宜口碑的問題，這些都是檔次的升級。

出于成本考慮，微型車的配置一直比較實用，前排才有手動座椅、手動空調節和電動車窗。考慮到微型車的客戶群越來越年輕化，歐諾產品中出現了USB接口等新事物。此外，小野還配備了大燈高度調節系統，對于這個級別的微型車來說是一個豪華配置。

● 空:重點是乘坐舒適性。

對于小巴車主來說，載人貨的需求永遠不會變，所以空是小巴車主的立身之本。我們測試的小野是2+2+3的座椅組合，也是目前比較常見的一種微型車產品。

值得一提的是，Onuo的座椅相比傳統的微客更加大方，更像是MPV車型，乘坐體驗確實有所提升。但是，照顧到乘坐體驗，我們必須在其他方面做出妥協。后排兩排座椅雖然可以放下和抬起，但由于靠背的形狀，不能完全放平，放置一些物品時會受到一定的影響。

要說入住空房間，任何微客都絕不會冤枉你。我們身高178cm的體驗者分別坐在前排和第二排，頭和腿都很豐滿。

●駕駛體驗:動力性能/駕駛體驗相當令人滿意。

動力方面，歐諾搭載1.3L發動機，5速手動變速箱，最大扭矩115牛米。從數據來看，這與同檔次的微客戶相比并沒有明顯的優勢。在實際駕駛中，這臺發動機的性能只能算是令人滿意，并沒有給我們太多驚喜。

為了操作方便，Onuo的離合器調校很低。剛開始的時候，左腳甚至不需要抬起來。踩下離合器后，只需要稍微放松一下，就到了關節點。雖然剛開始不習慣，但是真的比較容易習慣。

當踩下油門踏板時，油門的響應相對靈敏，動力輸出相對平穩。畢竟是1.3L發動機。動力表現不會給你太多亮點。正常駕駛絕對夠用。中低速提升基本可以保證，但1.3L能給你的就這些了。速度更快的時候，動力會感覺有點稀缺，即使深踩油門，也不會出現預期的快速增加。一味追求動力可能會讓你失望，但這種表現完全夠日常使用，也符合其應有的表現。

歐諾并沒有解決很多微客踏板松脫的普遍問題。當你踩下每一個踏板時，你會感到有些松懈，這在剎車過程中是最明顯的。

開車時，按習慣踩剎車踏板。因為踏板有點松，剎車前行程沒有效果。因此，在緊急情況下，制動效果不理想會讓駕駛員措手不及。這時，繼續深踩踏板會帶來明顯的制動效果。需要幾次才能習慣。

出于成本考慮，歐諾的懸架采用了相對經濟簡單的鋼板彈簧式。不過在調整上還是要有所努力的，在顛簸的路面上可以過濾掉足夠的起伏，沒有傳統微客那樣生硬直接的路感，給駕乘人員一個相對舒適的乘坐。

歐諾配備了轉向助力，在原地或者低速行駛的時候確實感覺輕松了很多，真的值得稱贊。但在駕駛過程中，這種助力系統提供的動力并不均勻，有時會有一些皺巴巴的感覺，甚至方向盤不直，轉向也不是很精準，方向也有一定的松弛，在一定程度上影響了一些使用感受。

本章摘要:

包括長安小野在內的試駕者，近期推出的很多微客產品其實都是當下市場的一個縮影。經過幾年的快速發展，微客在保持實用性的基礎上，越來越注重外觀的時尚設計。在各種產品價格和款式非常相似的基礎上，一點點豪華配置可能會影響消費者的選擇。

在這方面，長安可能暫時領先。雖然在整體駕駛體驗上還是有很大的提升空歐諾大膽打破了常規的微客設計，外觀和內飾看起來更像是MPV，幾個出眾的配置應該足夠把握這個購車群體的心理。基于這些方面，如果定價合理，歐諾應該會對微客市場產生很大的影響。