融合多種元素 試長安福特福克斯Active

外觀比內飾更搶眼

如今，越來越多的汽車公司正在以模塊化的方式開發新車，以降低開發成本。對于已經推出的車型，如何壓榨其剩余價值，每個車企也有自己的解決方案。其中，基于這種車系不斷開發細分產品，無疑是很多廠商慣用的伎倆。新一代福克斯（查成交價|參配|優惠政策）問世后，提供了兩廂版、轎跑版、ST Line、旅行版等多種車型供消費者選擇。，而這些車型顯然無法滿足不同消費者的胃口。不，福特給國內用戶帶來了一款多元素的新車——Focus Active。

●外觀個性/內飾缺乏新鮮感

Active在外觀上并沒有給消費者帶來太多驚喜，畢竟只是基于福克斯兩廂版的細分車型。如何用語言描述新車的外觀？首先在腦海中想象一個福克斯兩廂版，慢慢給它增加一些更多越野、更“野”的外觀套件，提升底盤高度...好的，我是福克斯現役。個人覺得這種不那么純粹，融合了各種元素和風格的緊湊型車，編輯覺得挺好看的。更加個性化的設計難道不是年輕人追求的嗎？

加入這些元素后，新車的整體視覺效果還是很協調的，不會給人生硬的感覺。拱門邊緣的黑色塑料件、車頂行李架和側裙的銀色裝飾件是跨界車型的經典造型元素。當然，更高的離地間隙也至關重要。

與福克斯相比，新車的車身尺寸變化不大。長寬高分別為4397/1848/1504mm，軸距仍為2705mm。輪圈方面，我們的Focus Active配備了與海外車型相同的18英寸雙五輻輪圈，整體造型頗具運動感，而配置略低的車型則采用了17英寸輪圈。

相比外觀的變化，福克斯Active內飾直接照搬了福克斯的設計，缺乏新鮮感，難免讓人失望。好在內飾用料和做工還算不錯，整體質感相當討喜。

中控臺上方的12.3英寸觸摸屏無疑是整個內飾最搶眼的部分。配備了福特和百度打造的SYNC+多媒體系統，使用起來非常方便，上手也沒有困難。此外，我們的試駕還配備了很多常用功能，如車聯網、導航、語音控制、藍牙等。

空間表現中規中矩

低細節設計不錯。

活動座椅印有“A”圖案，并有自己的藍色縫線。功能方面，頂配車型提供主駕駛座椅電動調節、腰部支撐、后排出風口、帶杯架的后排中央扶手和后排USB接口，配置相當齊全。

新車空車廂和儲物空車廂都相當令人滿意，與福克斯兩廂版基本保持一致。此外，新車的細節非常吸引人，例如無線充電和全車多達5個USB接口，滿足了年輕消費者的需求。

多種駕駛模式/動力不錯

●駕駛模式是亮點。

動力部分，福克斯Active僅提供1.5T直列三缸發動機，匹配8速自動手動變速箱，最大功率174馬力，峰值扭矩243牛·米，滿足國VI排放標準。旋鈕移位之前，用在老大哥蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）等車型上，看起來相當有檔次。此外，新車沒有提供四輪驅動系統，而是通過不同的駕駛模式控制電子系統，幫助車輛在泥濘、沙地等道路上安全行駛。

這款1.5T+8AT的動力組合相信大家都很熟悉，這款動力組合也是福克斯在售時采用的。在標準和運動模式下，它有著相對粗獷的動力輸出，這符合它年輕、動感和個性的氣質。起步階段的油門響應相當靈敏，用跳躍來形容其性能并不過分。這使得在市區跟隨公交車有點麻煩，換成稍微懶散的經濟模式可能是更合適的選擇。

新車在中低速巡航時的再加速能力，在車流合并提速后值得肯定。幾乎不需要任何預付款。當你想超車時，踩油門就能立即獲得預期的動力輸出。此外，這類車的加速感也非常令人滿意。別忘了這時候的聲音還挺好聽的。當然，由于小排量的先天原因，福克斯Active在高速巡航時再加速也不夠容易。

、

Active仍然使用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架。雖然離地間隙比Focus車型高了30毫米，達到了150毫米，但主觀上很難感受到差別，其車身在同級別中依然靈活。當然，新車更精準的方向性，以及處理路面顛簸后依然保留的路感都很重要。

在乘坐舒適性方面，福克斯Active也表現出了不錯的水平。如果沒有遇到減速帶等較大的波動，大部分的路面顛簸已經被隔離，傳遞到車上的振動對舒適性影響不大。不得不說，福特工程師在底盤調校方面的水平還是值得肯定的。此外，新車在靜音方面也表現出了不錯的實力，尤其是在發動機噪音的抑制方面。至于大家關心的發動機抖動，在啟動空的怠速狀態下有一點。

8速自動手動變速箱是福特自己研發的產品，有自己的隱身特性。為什么這么說？因為在工作中過于低調，所以大多數情況下沒有存在感。每天開車的時候，我都很樂意升檔，并且總是保持在較低的速度范圍內，以提高燃油經濟性。相應的，運動方式是一直保持高速，以獲得更好的動態響應。此外，變速箱可以更好地理解駕駛員的意圖，但個人認為，在經濟模式下，換擋速度仍然有點慢。當然，這可能是因為校準，畢竟運動/標準模式相當簡單。

●總結:

作為跨界車型，福克斯Active在市場上需要直接面對的競爭對手并不多。畢竟在緊湊型轎車市場上，很少有設計風格獨特的車型有這樣的個性，不緊跟潮流，融入各種造型元素。廣義而言，高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）呂佳、觀致3（查成交價|參配|優惠政策）城市SUV等車型將與新車形成一定的競爭關系。畢竟參照福克斯目前998-1508萬元的售價，福克斯Active的指導價應該和他們重合。Active能否抓住機遇，取得漂亮的銷售成績，值得期待。

相關車型部分配置信息