凱迪拉克義烏凱迪 凱迪拉克CT6最大優(yōu)惠9萬元 現(xiàn)車充足
【太平洋汽車網(wǎng) 金華市優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從凱迪拉克義烏凱迪了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠9萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。
凱迪拉克CT6車頭呈現(xiàn)出硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,散發(fā)出濃郁的硬派氣息,造型狂野且搶眼。
這款車長(zhǎng)寬高5223/1879/1492mm,軸距3109mm,車側(cè)采用年輕的線條,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。
凱迪拉克CT6內(nèi)飾看起來頗具大氣的感覺,中控臺(tái)采用皮質(zhì)材質(zhì),搭配銀色飾條,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
凱迪拉克CT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米。
凱迪拉克CT6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@有福的孩子說道:“確實(shí)不像5.2米的車,開起來非常靈活,變道超車輕松一氣呵成,很輕巧,操控性很好。底盤舒適性和支撐性都很好,行駛在坑坑洼洼的路面,細(xì)小顛簸過濾的很好,讓人覺得懸掛很軟的,轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾就控制的很好,底盤舒適性是非常稱贊。隔音效果確實(shí)挺好,時(shí)速120風(fēng)噪也不大,開點(diǎn)音樂基本聽不見。油耗不是太高,高速120碼巡航,6個(gè)油左右,轉(zhuǎn)數(shù)才2000轉(zhuǎn),目前也才10個(gè)油,不是啥油老虎。”
網(wǎng)友@3866439652說道:“油耗方面稍稍的有點(diǎn)高,平時(shí)上下班基本上趕在高峰期,路上走走停停,油耗大概在11個(gè)左右,家用車來說性價(jià)比還是差了些。”
網(wǎng)友@heng3857說道:“配置方面確實(shí)挺全面的,前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)預(yù)警還有自動(dòng)泊車入位等功能實(shí)用性很好,全速自適應(yīng)巡航和懸架調(diào)節(jié)功能也很不錯(cuò),中控屏大小比較合適,使用也很流暢。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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