自己動手不求人(6) 加裝自動大燈模塊

高爾夫 參考價：12.99萬起

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自動頭燈，在很多情況下，是廠商用來拉開高低車型差距的重要配置。獲得自動大燈、真皮座椅、巡航控制等功能可能要多花幾千甚至幾萬。這些功能真的這么有價值嗎？今天先不說真皮座椅和巡航控制的配置，就說說自動大燈。按照我們之前的思路，既然是配置拉開了車型之間的差距，那就值幾千塊。不過最近編輯在很多B2C交易平臺和汽配市場發現，給汽車安裝一套自動大燈才100多塊，可以自己安裝。今天我們就來分享一下自己的安裝過程，其實操作起來非常簡單。

既然操作簡單，價格也不高，我們不妨買一套試試，看看它的工作原理，是否像原來的自動大燈一樣好用，反應時間長，安裝簡單？別急，下面請大家一個個聽我說。

注:今天我們選擇一汽-大眾高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）1.4TSI自動舒適版車型安裝自動大燈，所以這種方式廣泛適用于大眾汽車，而其他品牌的汽車，如通用汽車、福特汽車等也有類似的操作方式。這篇文章的主要意義是告訴大家，在原來一些高端車型有自動大燈而低端車型沒有的情況下，其實自動大燈以后可以自己安裝，操作簡單，價格也不貴，不用太擔心編輯和使用車型。

眾所周知，對于沒有automatic大燈的原廠車型，大燈開關一定不能有AUTO擋，所以一般情況下，我們需要再買一個帶AUTO擋的大燈控制開關。然而，沒有什么是絕對的。目前一些廠家生產的AUTOmatic大燈控制模塊，可以將off擋默認為AUTO擋，從而為車主節省了購買大燈控制開關的費用。不過我們還是建議你直接買一個新的帶自動檔的大燈控制開關，這樣你就有機會絕對關閉大燈了。

目前在各大B2C交易平臺上，買一個大眾原裝大燈控制開關80多元并不貴，所以從我們對比原車拆下的大燈控制開關來看，做工或者手感都沒有區別，所以初步判斷為正品。

“高天”自動大燈控制器是目前應用比較廣泛的產品，價格在70-100元之間。目前根據論壇以及我們從商家那里獲得的信息來看，它的性能基本穩定，故障很少，也不需要破壞原有的線束，直接插在原有的線束上就可以了，操作簡單，即插即用。

你可以根據自己的需要調節感應光的靈敏度。這里建議大家可以更靈敏的調節，這樣在光線稍弱的地方大燈會亮得更快。通常在城市，只要不是遠光燈，大部分情況下開大燈都不會出錯。至于功能設置，建議可以開啟隧道模式，好處是響應更快，但建議忽略離家模式。一方面實用性不是很高，需要更改中央電氣代碼，可能無法保證更改后的正常使用。最重要的是，離家的功能是使用的寬度指示燈的線路，所以你需要更換寬度指示燈的保險，否則寬度指示燈的保險會被強電流瞬間燒毀。

在底部，我們開始拆卸原來的大燈開關。其實很簡單。在合閘檔位按下開關，然后順時針旋轉10度左右，再拔出，整個大燈開關就會拔出來。這個過程可以在10秒內完成。

拔下原裝前照燈開關后，用汽車上的電纜連接前照燈控制模塊。如果連接成功，會響起一小段音樂。如果音樂播放，說明我們成功了一大半。如果音樂不播放，請檢查是否接觸不良或前照燈控制模塊是否有故障。

讓我們從下面的路線開始。首先，打開駕駛員座椅左側的安全箱蓋，對于大眾來說，這里基本可以打開。注意，用手打開可能會比較困難，所以在這里我們建議使用工具，其中螺絲刀非常容易使用，但是使用時也需要特別注意不要傷到自己。

然后，將光傳感器和電纜從保險絲盒中取出，合理規劃出線路線，使其具有更需要的長度，通常是沿著中控臺的邊緣。注意不要把太多的電纜留在外面，因為太多的電纜可能會導致運行后無處放置多余的電纜。

然后用特殊的塑料繩系好多余的電纜。我們這里用的塑料繩是和購買的套裝一起附贈的，不需要自己準備。然后蓋上保險盒蓋，使保險盒的每一個卡子完全卡到位。

然后用螺絲刀小心地將所有露出的線纜戳進中控臺的縫隙中，再將光傳感器貼在中控臺前端，使其能夠充分感知外界的實際光量從而做出正確的判斷。

最后，將帶自動檔的大燈開關連接到控制模塊，然后將大燈開關放回原來的位置。這里要注意亮點。首先，在安裝大燈開關之前，一定要看是不是帶AUTO擋的大燈開關，不要把剛拆下來的開關重新打開。第二，當前照燈開關回到其原始位置時，它必須處于off檔位。

這時，即使所有的工作都完成了，你只需要把它擰到AUTO檔就可以了。當然，如果有霧，請手動擰到大燈on檔，手動打開霧燈，因為自動檔下霧燈不可能自動打開。

安裝后，經過體驗，車輛進入隧道后，大燈及時打開，響應時間約為3秒，與原廠基本一致，車輛離開隧道后的響應時間也在3秒左右，性能總體令人滿意。

總結:

只需100多元，擁有自動大燈大概需要15分鐘。曾經認為只有裝備精良的車輛才有這種配置。現在即使你是最低配的“乞丐版”，也能輕松擁有，性能不輸原廠組裝的汽車大燈。當然最重要的是原裝線束完全沒有損壞，售后保修不受影響。所以編輯認為這樣的小改動還是很有意義的，在增強駕駛舒適性的同時，成本不高，操作簡單。

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