廣汽本田武漢匯杰 雅閣最大優(yōu)惠1.2萬元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 武漢市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣汽本田武漢匯杰了解到，雅閣（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?廣汽本田武漢匯杰多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓1.20萬 15.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓1.20萬 16.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓1.20萬 16.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓1.20萬 17.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓1.20萬 17.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓1.20萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓1.20萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓1.20萬 20.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 ↓1.20萬 20.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓1.20萬 21.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓1.20萬 21.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓1.20萬 22.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓1.20萬 22.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓1.20萬 24.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓1.20萬 24.78萬 獲取底價 分期購車

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，使車頭設(shè)計較為時尚。

　　該車長寬高4893/1862/1449mm，軸距2830mm，車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。

　　雅閣內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺，以黑色為主，飾以銀色金屬飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　雅閣搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米。電動機總功率184馬力，電動機總扭矩為315牛·米。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@京鐵青年說道：“雅閣的外表雖然不驚艷，但是十分的耐看，尾部的設(shè)計我是最喜歡的，簡潔有厚重感，配合鍍鉻雙排氣孔動感十足。尾燈是兩條非常吸引眼球的一字燈帶，犀利凌烈，個性十足，夜間行車的話辨識度很高。要說內(nèi)飾的設(shè)計，整體也是非常不錯的，外形內(nèi)飾統(tǒng)一都是簡單、大氣、穩(wěn)重，各部分做工精細(xì)，用料考究。要說內(nèi)飾的設(shè)計，整體也是非常不錯的，外形內(nèi)飾統(tǒng)一都是簡單、大氣、穩(wěn)重，各部分做工精細(xì)，用料考究。雅閣一直追求世界最高水平的安全性能，讓用戶在盡情享受駕駛樂趣的同時，也獲得全面的安全保障。06款雅閣2.4l i-vtec和3.0l v6 vtec車型標(biāo)配了vsa系統(tǒng)和前排座椅側(cè)氣囊，帶來了更加出色的車輛安全。車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，是具有世界先進(jìn)水平的提高車輛穩(wěn)定性和行駛安全性的控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)除具有傳統(tǒng)的制動防抱死（abs）功能和牽引力控制（tcs）功能外，還具有防滑控制（skid control）功能。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“1.5T，動力中規(guī)中矩啦。高速長途還是喜歡9.5代2.4na的動力總成。”

網(wǎng)友@七葉知秋說道：“座椅包裹及舒適性不錯，高速時隔音水平有待提高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）