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  • 哈弗H6巡航輸入電壓值不合理是怎么回事

    2022-01-28 15:07:27 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網】哈弗h6增壓器電壓過高原因是壓力傳感器出現故障。哈弗h6增壓器電壓過高的原因是壓力傳感器出現故障。增壓器工作原理是利用發動機排出的700-900攝氏度的高溫廢氣,驅動渦輪機中的渦輪旋轉,渦輪軸帶動壓氣機中的葉輪高速旋轉,以離心的方式壓縮空氣,提高發動機的進氣密度到2-3個大氣壓。

      哈弗h6增壓器電壓過高原因是壓力傳感器出現故障。

      哈弗h6增壓器電壓過高原因是壓力傳感器出現故障。增壓器工作原理是利用發動機排出的700-900攝氏度的高溫廢氣,驅動渦輪機中的渦輪旋轉,渦輪軸帶動壓氣機中的葉輪高速旋轉,以離心的方式壓縮空氣,提高發動機的進氣密度到2-3個大氣壓。增壓器損壞的癥狀如下:

      1、急加速,1750轉以上能聽到排氣閥的尖叫為正常;

      2、一按汽車公里表,二渦輪損壞里面會有異常響聲;

      3、若是汽車的渦輪增壓器壞了,發動機報警燈會亮;

      4、會導致發動機內燃燒不充分,排氣異味大。

      一輛行駛里程約1萬km、搭載6擋自動變速器的長城哈弗H6運動型多功能車。用戶反映:該車行駛時變速器升擋后,車速不能及時提升,發動機轉速在升擋期間瞬間達到4 000 r/min左右后下降,而且換擋瞬間車輛有明顯頓挫感。

      檢查分析:維修人員接車后首先進行試車,發現車輛在1擋升2擋時正常,在2擋升3擋過程中,儀表板擋位已經顯示在D3了,此時發動機轉速瞬間提升到4 000 r/min左右,之后發動機轉速恢復正常。車輛在換擋成功的瞬間有明顯頓挫感,3擋升4擋、4擋升5擋以及5擋升6擋時,故障現象都相同。手動模式故障現象也相同,而且儀表板上沒有故障燈點亮。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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