本田冠道如何正確磨合

　　【太平洋汽車網】冠道發動機經過磨合以后，內部零件的配合會更加緊密，相應的性能以及油耗也會有所優化。但因為磨合時會產生許多碎屑，所以要及時首保更換機油。在磨合期內，應該盡量減少發動機高負荷高轉速運行，所以應該不要讓車輛滿載或者急加速。

　　加盟滴滴請猛戳這里>>本田冠道的磨合期為新車落地的2000公里以內，在磨合期時個部件都未達到最佳的工作狀態，所以需要謹慎駕駛。磨合期主要是發動機、輪胎以及剎車片的磨合，雖然現在零件的加工精度很高，并且出廠前也經過冷磨合，但仍然未能以最佳狀態適應負荷時刻變化的實際環境，因此就需要磨合。

　　冠道發動機經過磨合以后，內部零件的配合會更加緊密，相應的性能以及油耗也會有所優化。但因為磨合時會產生許多碎屑，所以要及時首保更換機油。在磨合期內，應該盡量少發動機高負荷高轉速運行，所以應不要讓車輛滿載或者急加速。

　　除了發動機的磨合，輪胎以及剎車片也需要進行磨合。這是因為冠道新的輪胎以及剎車片相應的貼合度還不高，不能最好地發揮作用。一般在前300公里，需要溫柔駕駛，車速控制在80km/h以下。同樣的，更換了新輪胎或者新剎車片以后也適用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）