2017款寶來大燈是一體的嗎

　　【太平洋汽車網】2017款寶來大燈是一體的。寶來大燈是的型號是H7。汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關系到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。

　　1、泡沫替鋼梁在對價格在10萬元左右的日系車、德系車、美系車、歐系車、韓系車等18個車型的車尾防撞鋼梁進行了調查。調查結果顯示只有一汽大眾新寶來一個車型，車尾省掉了防撞鋼梁，使用泡沫來代替。老款寶來車尾是有防撞鋼梁的，而北京現代朗動和東風悅達起亞K3的車尾防撞鋼梁是工程塑料的材質，這也讓不少被追尾的寶來車主后悔不已。

　　大眾廠商選擇不安裝防撞鋼梁是為了通過減配增大空間，但對于安全性的損傷肯定存在。如果采用好的材料，優化設計能一定程度上彌補安全性，但是對于緊湊A型汽車來講，出于成本的考慮，不會用太多的新材料和新工藝。僅車尾防撞鋼梁一項，一汽大眾一年就省下4400萬元左右。

　　2、后備箱、座椅故障關注寶來這款車的都知道，其后備箱、座椅故障已經不是空穴來風了。早在一兩年前，這款車就曝出后備箱繼座椅存在缺陷，當時在業界引起一片嘩然，不少車主更是通過一些垂直網站論壇曬出慘痛經歷。

　　其中，投訴的后備箱故障主要表現在按下鑰匙按鈕，四個車門均有動作，但后備箱紋絲不動，把車鑰匙插入后備箱鎖孔逆時針方向轉動，強制打仍然打不開。更有甚者，后備箱打開是能打開，但是關上去之后在行駛的過程中有時候會莫名其妙的彈開，讓人“哭笑不得”。

　　3、尾箱烤糊車子的排氣管上方后備箱內，一塊像瀝青的材質已經發黑，摸上去還有些黏，就像被剛烤過一樣。至于“烤糊”的原因，一系列證據導向為設計缺陷，根據眾多車主的反饋，新寶來在上市后，減配了排氣管上方的隔熱瓦片，導致緊貼后備箱底部的排氣管在行駛的時候產生的高溫傳遞到后備箱上，直接就將后備箱上方的膠質烤糊、烤焦，并且產生了刺鼻的焦味。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）