傳統與現代結合 揭秘奧迪全球設計中心

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前不久，在參加奧迪A7（查成交價|參配|優惠政策）發布會的時候，我們還參觀了奧迪全新的設計總部，這是第一次也是唯一一次對外參觀和展示，因為當時設計中心還沒有開放，處于收尾階段，當你讀到這篇文章的時候，新大樓已經全部到位，屬于絕密部門。在這次參觀中，我們不僅參觀了新大樓，還了解了奧迪全新的數字化設計理念，本文也將重點介紹這一部分。

●奧迪全球設計中心首次也是唯一一次探索

此次參觀的奧迪全球設計中心位于德國英格爾施塔特。它位于奧迪工廠的西北部。中心共五層，占地面積107m× 71m，約為標準足球場大小。這個設計中心花了三年時間建成，未來將有大約600名員工在這里工作。

整個建筑的設計給人的印象就是風格非常的簡約沉穩，包括內部樓梯嚴肅的鐵灰色和黑色。因為是設計部門，所以私密性就成為了最重要的話題，如何保證整個建筑的私密性和充足的采光，從而在工作中不至于那么壓抑，也是設計師在設計時需要考慮的因素。此外，為了讓設計師在私下交流時有很好的私密性和舒適感，樓內還有很多小討論室空，可以保證良好的交流而不被別人“光顧”。設備方面，新設計中心配備了20臺配備旋轉銑頭的機器，可以更高效地制作污泥模型。

●可視化數字設計

傳統設計過程中，設計師會通過污泥模型和3D建模完成車輛設計工作，在展現車輛細節和燈光效果方面存在局限性。現在奧迪的設計團隊增加了一個環節，讓車輛即使還在設計階段，也可以通過圖形進行渲染，讓CAD建模師和設計師之間有更好的溝通，設計師可以檢查模型和設計圖紙的一致性。

★有哪些優勢？

新的設計流程得益于最新的電腦性能，通過一臺性能相當于4300臺筆記本電腦的大型電腦，實現了將數字模型快速轉換為實車照片的能力。

新技術的優勢在于數據和數字模型可以可視化。基于計算機的計算能力，可以從物理角度計算和顯示光、影、反射和折射等光學效果。無論是晴天還是陰天，也無論是晚上，都能在不同的環境下展現車型的視覺效果，真實反映漆面的光澤度。在此之前，你在軟件中對設計做了一些改動，不能直接看到實車的實際效果，而是需要在模型中展現出來，中間浪費了大量的人力、物力和時間成本，但現在效率大大提高了。

除了靜態圖片，新技術還可以提供動態駕駛畫面和駕駛狀態模擬。通過奧迪vDEV模型，比如路面顛簸信息等等，通過仿真，我們可以了解到不同駕駛條件和天氣條件下從陰影到光線反射的各種車身細節。通過這些信息，我們可以修改車輛設計的細節，以達到令人滿意的效果。

最終設計確定后，奧迪會用銑床對第一步的污泥模型進行加工，先做一個基本的造型。之后，設計者和建模者將討論細節，并用雙手制作一些細節。同時，如果覺得有必要修改哪個零件，也可以通過CAD快速調整數據，然后用銑床進行修改。

●圖形用戶界面設計

如今，觸摸屏在汽車內飾設計領域的使用率越來越高。比如在新款A8和A7車型上，采用了雙液晶屏的設計風格，使得整個內飾看起來更加干凈簡潔。但與此同時，如何讓操作系統的界面更加美觀，是設計師需要面對的新課題。

雖然是數字界面，但一開始線稿的繪制還是在原來的A4紙上完成的。同時，對于每個按鍵的大小，會通過磁貼演示來判斷大小是否合適，確定整個系統從啟動畫面到最終操作畫面的菜單結構。

之后設計師會在電腦上設計每一個元素，旁邊會有一個模擬儀表，展示量產車上實際使用的樣式。每個小部件、按鈕和標簽的設計將精確到單個像素，總共設計了500個模塊。

當界面設計完成后，將通過模擬器感受實際使用效果。畢竟汽車準確快速的操作是非常必要的，這與駕駛員的視線從路面移開的時間有關。這個時間越長，對安全的影響越大。

●編輯摘要:

由于全新A7的發布，我有幸參觀了奧迪全球設計中心，未來會有更多的奧迪新車型誕生在這里。隨著計算機和加工機械的發展，設計領域也發生了變化。通過引進新設備，機器可以做更多的工作，從而提高工作效率。

雖然參觀過很多汽車制造廠，但因為保密關系，第一次可以隨便參觀設計中心，如此開放，無人問津。雖然都是設計師和藝術家，但風格上并沒有什么瘋狂空的，也可能是因為他們主要設計汽車，設計中心風格嚴謹，沒有什么夸張的東西會不經意間出現在他們面前。整個建筑內部寬敞明亮，氛圍十分輕松。看起來很吸引人。不知道現在買一本網書《兒童素描入門》開始練習畫畫是不是太晚了。