吃得少干得多 小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)盤(pán)點(diǎn)

比亞迪G6 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1220條)

在油價(jià)不斷上漲的今天，很多車(chē)型的廣告都會(huì)加上“油耗低”這樣的字眼。每個(gè)人都希望自己的車(chē)油耗低，同時(shí)動(dòng)力不受影響。解決這個(gè)看似不可調(diào)和的矛盾的方法之一就是降低發(fā)動(dòng)機(jī)排量，然后安裝增壓技術(shù)。因此，“少吃多做”成為這個(gè)“特殊群體”的共同特征。本期，我們將首先盤(pán)點(diǎn)一下我們自主品牌的小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

在文章開(kāi)始之前，讓我們定義一下小位移。也許你財(cái)大氣粗，認(rèn)為5.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是“小排量”，但根據(jù)我國(guó)“節(jié)能惠民工程”規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6L及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽柴油乘用車(chē)，將給予每車(chē)3000元的一次性定額補(bǔ)貼。所以本期我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下排量在1.6L以下且搭載了自主品牌渦輪增壓或增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)型。

●比亞迪

★ 1.5TI

匹配車(chē)型:比亞迪G6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、比亞迪Speedy

“比亞迪G6和比亞迪Speedy都有搭載1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。”

目前比亞迪G6和比亞迪Speedy都有搭載1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。1.5L渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與6速DCT雙離合變速箱的組合被比亞迪稱(chēng)為T(mén)ID動(dòng)力總成。在本文中，我們只討論小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。如果你對(duì)比亞迪DCT變速箱感興趣，請(qǐng)點(diǎn)擊“通過(guò)進(jìn)化分析比亞迪動(dòng)力換擋，參考實(shí)拍”閱讀。

比亞迪的1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力/5200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩240牛·米，已經(jīng)超過(guò)了傳統(tǒng)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，1750-3500轉(zhuǎn)/分的峰值扭矩輸出范圍也能滿(mǎn)足日常使用需求。

這款比亞迪1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)桿是大眾1.4ti發(fā)動(dòng)機(jī)，但比亞迪在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，更換了全鋁缸體，使得1.5TI在重量輕、發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率方面比大眾1.4ti更具優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，在關(guān)鍵零部件的應(yīng)用上，比亞迪也選擇了可靠的大牌供應(yīng)商，如聯(lián)合電子UAES提供的燃油噴嘴、MAGNETI MARELLI提供的高壓油泵、法雷奧提供的中冷器、博格華納的電機(jī)和渦輪增壓器等。，其零部件供應(yīng)商的陣營(yíng)不亞于大眾。而且目前國(guó)內(nèi)自主品牌90%以上都是由外部公司提供ECU匹配，這款1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU程序值得比亞迪自己開(kāi)發(fā)匹配。

根據(jù)的評(píng)價(jià)，搭載這款動(dòng)力總成的比亞迪Sudui綜合油耗為8.7升/百公里。而且這個(gè)數(shù)值并不是以犧牲動(dòng)力為基礎(chǔ)的，搭載該動(dòng)力總成的比亞迪Speedmaster在0-100 km/h時(shí)的加速時(shí)間為9.51秒

雖然從加速性和油耗的評(píng)價(jià)結(jié)果來(lái)看，speed的性能與合資品牌的同類(lèi)產(chǎn)品還有差距，但搭載這款TID動(dòng)力總成的speed低配車(chē)型——自動(dòng)舒適性廠商的指導(dǎo)價(jià)僅為8.59萬(wàn)，搭載TID動(dòng)力總成的比亞迪G6低配車(chē)型——自動(dòng)尊貴廠商的指導(dǎo)價(jià)僅為10.88萬(wàn)。考慮到價(jià)格因素，比亞迪的1.5L渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和6速DCT雙離合變速箱動(dòng)力總成確實(shí)非常劃算。

相關(guān)視頻:

以下視頻為專(zhuān)業(yè)測(cè)試團(tuán)隊(duì)在實(shí)測(cè)的2012款比亞迪Speedy的視頻，包含0-100km/h加速時(shí)間、100km/h-0制動(dòng)距離等測(cè)試。建議觀看。

更多精彩視頻，均在車(chē)載家庭視頻頻道。

搭載1.5升增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速雙離合動(dòng)力總成的speed sharp駕駛起來(lái)感覺(jué)如何，遙控功能真的像宣傳一樣好用嗎？以下由專(zhuān)業(yè)測(cè)試團(tuán)隊(duì)為您帶來(lái)的比亞迪Speed Sharp測(cè)試視頻將為您解答。

更多精彩視頻，均在車(chē)載家庭視頻頻道。

★ 1.2TI

車(chē)型:未來(lái)將安裝比亞迪L3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

廣州車(chē)展已經(jīng)結(jié)束，但比亞迪還沒(méi)有公布1.2TI發(fā)動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)，我們只能從北京車(chē)展上一窺信息。

這款1.2L小排量發(fā)動(dòng)機(jī)采用單頂置凸輪軸，每缸兩氣門(mén)設(shè)計(jì)，搭載渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、全鋁缸體等技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)分層燃燒。

從諜照中可以看到，比亞迪新車(chē)L3已經(jīng)搭載了1.2TI發(fā)動(dòng)機(jī)，可以預(yù)見(jiàn)這款小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)在比亞迪品牌的產(chǎn)品線中廣泛布局。

評(píng)論:

作為比亞迪較早將小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合動(dòng)力總成應(yīng)用于自身產(chǎn)品的自主品牌，比亞迪G6和比亞迪Speedy的成功有目共睹。雖然現(xiàn)階段與合資品牌的同類(lèi)產(chǎn)品還有差距，但如上所述，考慮到價(jià)格因素，比亞迪產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比會(huì)比較突出。1.5升增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合動(dòng)力總成的成功讓人們對(duì)1.2TI、1.8TI、2.0TI和雙離合變速箱組成的動(dòng)力總成的性能充滿(mǎn)期待。