只檢查“不治病” 訪我的車車檢測中心

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(24條)

“買車容易養(yǎng)車難”，這讓很多私家車主感到無奈。除了高油價，最頭疼的就是昂貴的維修保養(yǎng)費用。在我們關于汽車維修費用的文章中，很多網(wǎng)友反映實際價格比我們計算的價格貴很多。實際情況是，一些商家為了追求利益，讓車主增加了很多不必要的物品，過度保養(yǎng)和維修導致價格虛高。

針對汽車后市場保養(yǎng)過度、小修小補等問題，一家名為“我的車”的汽車體檢中心悄然開業(yè)。值得一提的是，這是國內首家汽車體檢中心。和正規(guī)體檢中心類似，只負責檢查，不“治病”。他們提出了“維保分離”的服務理念，推出了基于車輛檢測的汽車檢測診斷專項服務項目。

●我的汽車體檢中心簡介:

2021年3月15日，我司車輛體檢中心在北京吳芳天涯汽配城正式對外開放，并講解了“保養(yǎng)維修分離”的服務理念，采用車輛檢驗、零配件采購、安裝維修三步分離的方式，杜絕過度維修等現(xiàn)象，力求車輛維修透明化。

簡單來說，我的車只是作為第三方檢測機構使用。車主將車開進體檢中心進行檢測。檢測后，體檢中心會出具體檢報告，最終用戶可以根據(jù)體檢報告中的問題明確維修或更換零件，避免了小白用戶直接去4S店或維修店的“坑”。需要注意的是，我的車會向用戶收取相應的體檢費。

●我的車能檢測到哪些物品？

此外，我的車還提供了空性能測試、電控系統(tǒng)測試、電池性能測試、內窺鏡積碳測試、各種壓力測試、氣缸漏氣測試、油漆測厚儀測試、探傷儀測試、輪胎動平衡測試。與傳統(tǒng)4S店按照保養(yǎng)手冊規(guī)定的里程或時間硬性保養(yǎng)不同，我的汽車維修工在檢查時會根據(jù)汽車的實際情況給出更換、保養(yǎng)或清洗的建議。

●常規(guī)“體檢”介紹

與普通體檢中心類似，我的車也提供了幾個人性化、針對性的體檢套餐供用戶選擇:

基礎體檢:

類似于4S店一般保養(yǎng)前的簡單檢查，可以檢查油位是否正常，剎車油的含水量，防凍液的冰點，輪胎和備胎的胎壓等。

車輛保修到期前的體檢:

對于一些接近質保期的車輛，應對一些主要部件和易損件進行針對性的檢查，如各種膠套是否完好，減震器是否漏油，液壓桿回彈是否良好，天窗，車內是否有異常噪音等。

年檢前車輛體檢:

體檢流程與車輛正常年檢相同。初始外觀檢查、廢氣檢查、照明檢查和制動檢查均由設備和儀器完成。

二手車檢查:

由內而外，最全面的體檢，從油漆、到各種易損件、車燈、尾氣、剎車、發(fā)動機性能等全面檢查。

特殊體檢:

客戶提出車輛引起的問題，如車輛悶車、超速肉、空調整不良等。，技師通過經(jīng)驗分析對車輛進行針對性檢查。

●與車輛試驗場的區(qū)別:可以參觀，可以估算維修價格，維護簡單，更全面。

如果將車輛的正常年檢與公司提供的團體體檢套餐進行對比，那么“我的車”體檢項目就是團體體檢中的VIP服務。在這個小巧精致的“機動車檢驗場”，你可以獲得更細致全面的體檢服務。從車輛整體外觀、漆面、內飾、底盤、燈光等外部零件到發(fā)動機內部積碳檢測、空調節(jié)系統(tǒng)檢測、冷卻系統(tǒng)檢測等等，再到動力制動性能、四輪定位數(shù)據(jù)甚至尾氣的檢查。

和汽車測試場類似，我的車也會涉及一些“燈光保養(yǎng)”和“小保養(yǎng)”，比如調燈、四輪定位、更換各種濾芯。價格方面，與汽車檢測場的“高價”相比，是親切的，很像普通汽配城的工作時間。例如，更換機器過濾器的工作時間約為50元。

-可修復和可維護。那不是和4S商店一樣嗎？

有人可能會說它會修車。它和4S的商店和普通的修理店沒有什么不同嗎？據(jù)我車相關工作人員介紹，因為操作簡單，輕保養(yǎng)、小保養(yǎng)是一些用戶特別要求的，因為他們不想去維修店維修。對于一些復雜精密的零件，比如發(fā)動機、變速箱，我的車會建議用戶去專業(yè)維修店進行維修。對于要求報價的用戶，我的車也會給出市場上合理的價格區(qū)間，供用戶參考。同時我的車還可以幫助用戶購買零配件，實際價格和電商價格基本一致。

◆測試價格:

由于我的車剛開始營業(yè)，處于探索階段，定價波動較大。根據(jù)汽車保障房的活動價格，400元的全車深度檢查原價為58元，1200元的二手車深度檢查套餐原價為598元。

●車輛體檢中心未來前景如何？

在我看來，我的車看似“透明”的維修流程，似乎并不能幫助用戶省錢，因為不活躍價格的體檢費用已經(jīng)是一筆不小的數(shù)目了。從時間效率來看，原來簡單的修復過程需要分成兩段，兩段都需要獨立進行。或許從經(jīng)濟的角度來看，確實可以節(jié)省一些開支，但從時間成本來分析，無疑是畫蛇添足。

目前汽車后市場服務標準和價格參差不齊，造就了我的汽車這樣的體檢中心的出現(xiàn)。不可否認，如果有更多良心商家，我的汽車體檢中心肯定會轉型。不過從現(xiàn)在來看，這種服務還是有一定的市場需求的，但只適合中高端車主。你覺得這個怎么樣？